Lupo układy hamulcowe.pdf

Serwis

Instrukcja napraw

Lupo 1999 2

Zeszyt

Wydanie 09.98

Serwis. Informacje techniczne

Przegląd zmian do instrukcji napraw

Lupo 1999 2

Zeszyt Uk“ady hamulcowe Wydanie 09.98

Numery „Dodatków technicznych” do instrukcji napraw (Merkblatt) należy wpisywać w momencie ich otrzy-

mywania do odpowiedniej rubryki danej grupy napraw. Umożliwi to podczas korzystania z niniejszej instrukcji

natychmiastowe stwierdzenie, czy do danej grupy napraw wprowadzone zostały „Dodatki techniczne”.

Grupy napraw

Dodatki techniczne do instrukcji napraw

00 Dane techniczne

45 System przeciwblokujący ABS

46 Hamulce, mechanika hamulców

47 Hamulce, hydraulika hamulców

Informacje techniczne przeznaczone są wyłącznie dla mistrzów i mechaników. Systematyczne zapoznawanie

się z tymi informacjami jest gwarancją prawidłowej i bezpiecznej eksploatacji samochodu. Niezależnie od

tego, przy naprawach samochodów obowiązują zawsze ogólne zasady bezpieczeństwa.

Niniejsza „Instrukcja napraw” jest chroniona prawami autorskimi.

Jakiekolwiek wykorzystywanie jej bez zgody ﬁrmy Volkswagen AG jest niedozwolone.

Spis treści

00 Dane techniczne strona

Dane techniczne ................................................................................ 00–1

–Hamulce ...................................................................................... 00–1

45 System przeciwblokujący ABS strona

System przeciwblokujący ABS ITT Mark 20 IE ................................................ 45–1

– Wskazówki dotyczące prowadzenia napraw systemu ABS .................................... 45–2

– Zestawienie montażowe – jednostka hydrauliczna, wzmacniacz siły hamowania

i pompa hamulcowa .......................................................................... 45–4

– Wymontowanie i zamontowanie komputera sterującego i jednostki układu hydraulicznego .... 45–8

Wymontowanie i zamontowanie elementów systemu ABS przy przedniej i tylnej osi ....... 45–15

– Wymontowanie i zamontowanie elementów systemu ABS przy przedniej osi,

mechanizm hamulcowy VW II ................................................................ 45–15

– Wymontowanie i zamontowanie elementów systemu ABS przy tylnej osi .................... 45–19

46 Hamulce, mechanika hamulców strona

Naprawa hamulców przednich kół ............................................................. 46–1

– Naprawa hamulców przednich kół, mechanizm hamulcowy VW II ............................. 46–1

– Wymontowanie i zamontowanie klocków hamulcowych ....................................... 46–5

Naprawa hamulców tylnych kół, hamulce bębnowe ........................................... 46–8

– Wymontowanie i zamontowanie hamulców tylnych kół ........................................ 46–8

– Regulacja hamulców ........................................................................ 46–10

– Naprawa hamulców tylnych kół .............................................................. 46–11

– Wymontowanie i zamontowanie szczęk hamulcowych ....................................... 46–15

– Regulacja ręcznego hamulca ................................................................ 46–18

Wymontowanie i zamontowanie linki ręcznego hamulca ..................................... 46–19

Zestawienie montażowe– dźwignia ręcznego hamulca ....................................... 46–22

Wymontowanie i zamontowanie pedału hamulca i wzmacniacza siły hamowania ........... 46–24

– Odłączanie pedału hamulca od wzmacniacza siły hamowania ............................... 46–27

– Wymontowanie i zamontowanie pedału hamulca ............................................ 46–30

47 Hamulce, hydraulika hamulców strona

Naprawa mechanizmu hamulcowego przedniego koła, mechanizm hamulcowy VW II ....... 47–1

– Wymontowanie i zamontowanie tłoczka mechanizmu hamulcowego przedniego koła ......... 47–2

Zestawienie montażowe – regulator siły hamowania .......................................... 47–5

Sprawdzanie i ustawianie regulatora siły hamowania ......................................... 47–6

– Wartości ustawienia regulatora siły hamowania w zależności od obciążenia ................... 47–8

Odpowietrzanie układu hamulcowego, samochody z systemem ABS oraz bez systemu ABS 47–9

– Odpowietrzanie układu hamulcowego za pomocą urządzenia V.A.G 1869 do napełniania

płynem hamulcowym i odpowietrzanie ....................................................... 47–10

– Odpowietrzanie układu hamulcowego bez użycia urządzenia do napełnienia płynem

hamulcowym i odpowietrzania ............................................................... 47–11

Zestawienie montażowe – wzmacniacz siły hamowania i pompa hamulcowa ............... 47–12

– Wymontowanie i zamontowanie pompy podciśnieniowej wzmacniacza siły hamowania

(samochody z silnikiem wysokoprężnym) .................................................... 47–15

Wymontowanie i zamontowanie pompy hamulcowej ......................................... 47–17

Wymontowanie i zamontowanie wzmacniacza siły hamowania .............................. 47–19

Objaśnienia znaczeń .......................................................................... 47–21

Dane techniczne

Hamulce

Pojemność skokowa

1,0 l

1,4 l

1,7 l SDI

Moc

Mechanizmy hamulcowe

VW II

Pompa hamulcowa

mm Ø

20,64 / 22,2 1

Wzmacniacz siły hamowania

8”

9” w samochodach z kierownicą po lewej stronie

isystememABS

8” w samochodach z kierownicą po prawej stronie

isystememABS

Przedni mechanizm hamulcowy,

mm Ø

tłoczki

Przednia tarcza hamulcowa

239

Tarcza hamulcowa, grubość

Grubość klocka

Bęben hamulcowy

mm Ø

200

Cylinderek hamulcowy koła

mm Ø

17,46

Okładzina hamulcowa, grubość

Okładzina hamulcowa, szerokość

Bęben hamulcowy Ø 180 mm

Okładzina hamulcowa, szerokość

Samochody z systemem ABS.

00–1

System przeciwblokujący

ABS ITT Mark 20 IE

Wskazówki ogólne

Umiejscowienie systemu ABS w samochodach po-

siadających kierownicę po lewej stronie.

Układ hamulcowy z systemem ABS rozmieszczony

jest po przekątnej. Wzmacnianie siły hamowania

odbywa się pneumatycznie, poprzez urządzenie

podciśnieniowe.

Samochody wyposażone w system ABS ITT Mark

20 IE nie posiadają mechanicznego regulatora siły

hamowania. Specjalne oprogramowanie w kompu-

terze sterującym decyduje o rozdziale sił hamowa-

nia na tylnej osi.

Usterki w systemie ABS nie mają wpływu na układ

hamulcowy i wspomaganie. Zwykły układ hamul-

cowy działa także bez systemem ABS.

Jednostka układu hydraulicznego „a” i komputer

sterujący „b” stanowią całość. Można je rozłączyć

jedynie wtedy, gdy zostaną wymontowane.

Nowe komputery sterujące dostarczane jako czę-

ści zamienne nie są kodowane. Po zamontowaniu

należy je zakodować.

45–1

Wskazówki dotyczące prowadzenia

napraw systemu ABS

Przed przystąpieniem do napraw systemu ABS

określić przyczynę uszkodzenia za pomocą dia-

gnozy własnej, patrz

⇒

Przed przystąpieniem do napraw systemu ABS

odłączyć ujemny zacisk akumulatora. W samo-

chodach posiadających kodowane radio zwró-

cić uwagę na kod przeciwkradzieżowy.

katalog „Informa-

cje specjalne, nadwozie, nr 19” (Sonderinforma-

tion, Karosserie Nr. 19).

⇒

Z płynem hamulcowym obchodzić się zgodnie z

obowiązującymi zasadami bezpieczeństwa, patrz

⇒

Po wykonaniu prac naprawczych, które związane

były z koniecznością otwarcia układu hamulco-

wego, odpowietrzyć układ za pomocą urządze-

nia do opróżniania i odpowietrzania układów ha-

mulcowych V.A.G 1869, patrz

⇒

grupa napraw

47.

W przypadku wykonywania jazdy próbnej upew-

nić się, że przeprowadzono co najmniej jedno

hamowanie z zadziałaniem systemu ABS (musi

być wyczuwalne pulsowanie pedału hamulca).

45–2

instrukcja napraw „Dia-

gnoza własna podwozia” (Fahrwerk-Eigendia-

gnose), grupa napraw 01.

Przed przystąpieniem do prac spawalniczych za

pomocą elektrycznej spawarki zwrócić uwagę na

dodatkowe informacje, patrz

grupa napraw 47.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: