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serie 19
Flash à LED
013
+12V
ACCU
R1
8
4
7
R
DIS
D2
R2
IC1
2x
3
1N4148
D3
OUT
6
THR
555
R3
R
2
T R
+12V
CONTACT
CV
1
5
C2
C1
D1
220n
100n
014084 - 11
Une LED qui clignote sous la houlette d’un 555 ne va pas
nous faire gagner le prix de l’originalité, d’accord ! Dans
bien des circonstances, pourtant, c’est fort pratique. La
particularité de cette version, c’est d’être super économe,
parce que la LED ne brille que pendant un très court
moment (le rapport cyclique du flash ne fait que 10 %) et
elle a été spécialement calculée pour servir d’indicateur
d’alarme (vraie ou fausse) dans une auto. Le montage ne
démarre que quand le contact est coupé.
Dans un premier temps, nous avions bâti ce circuit de mise
à zéro de manière classique, avec deux résistances et un
transistor pour commander la ligne
reset
. Mais avec un
peu d’audace, on peut faire plus simple. Par le truchement
de la diode D3, l’entrée de seuil (
threshold
) est entraînée au
+12 V aussi longtemps que le contact est mis. Dans cet
état, le multivibrateur astable formé par le 555 est inactif.
Ce n’est que lorsque la clé de contact est retirée que le cir-
cuit se débloque et commence à osciller. Oui, mais pour-
quoi une diode, demanderez-vous. Parce que sans elle,
tous les utilisateurs du +12 V de la voiture se retrouveraient
en parallèle sur le condensateur C2 et ce n’est pas préci-
sément son métier !
Pour ce montage, nous avons aussi dessiné une minuscule
platine aux dimensions intérieures d’un vieux starter de tube
TL, ce qui résout (écologiquement) la question du boîtier.
(014084)
R1
D2
014084
R2
IC1
D3
R3
Liste des composants
Résistances :
R1 = 470 k
C2 = 220 nF
R2 = 1 M
Ω
Semi-conducteurs :
D1 = LED
D2,D3 = 1N4149
IC1 = 555
Condensateurs :
C1 = 100 nF
7-8/2001
Elektor
23
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niundzia
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