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Inhalt

Editorial

30 Jahre Haus Merker - ein Grund zum Feiern, ein Grund

zum Rückblick, aber auch ein Grund, nach vorne zu schauen!

Sicher werden sich einige Leser an die Geburtsstunde unse-

res Hauses erinnern. Über dieses Ereignis und die ersten

Schritte und Episoden des jungen Unternehmens berichtet

Hermann Merker ab Seite 54.

Doch so ein Geburtstag ist auch Anlaß zu fragen, was in den

nächsten 30 Jahren sein kann und sein wird. Selbst wenn

niemand so genau voraussehen kann, wohin sich die Modell-

bahn-Industrie im allgemeinenund die Zeitschriftenbranche

im besonderen entwickeln wird - eines ist sicher: Um die

neuen Entwicklungender multimedialen Welt kommen auch

wir nicht herum!

Also alles neu? Sicher nicht! Auch in den nächsten Jahren

werden hochwertigeZeitschriften wie unser Eisenbahn-Jour-

nal mit exzellenten Abbildungen, wie sie so schnell von

keinem Computerbildschirm wiedergegeben werden kön-

nen, ihren festen Platz in der Leseecke der Eisenbahnfreunde

haben. Es geht doch nichts über das unbeschwerte Blättern

während einer morgendlichen Tasse Kaffee oder vor dem

Zubettgehen!

Also allesbeim alten? Sicher auch nicht! Die neuen elektroni-

schen Medien bieten die Möglichkeit, neben ,,stehenden"

Bildern und Plänen bewegte Bilder anzusehen, Dampflokge-

räusche anzuhören oder interaktiven Umgang zu pflegen.

Dabei sind die Möglichkeiten bei weitem noch nicht ausge-

schöpft, und die heutigen ABC-Schützen gehen damit ge-

nauso selbstverständlich um wie unsere Väter mit einem

Videorecorder.

Wir vom Eisenbahn-Journalwollen uns dieser Entwicklung

nicht verschließen, sondern vorn mit dabeisein.Deshalb sind

wir schon eine ganze Weile im Internet präsent, und deshalb

haben wir uns dazu entschlossen, dieser Geburtstags-Aus-

gabe eine CD-Rom beizugeben, auf der die neuen Möglich-

keiten schon mal zu erleben sind: Lassen Sie sich begeistern

von Videosequenzen, Dampfloksound, einem Lokpuzzle

oder Gleisplänen zum Vergrößern!

Auch wenn einige Leser über die silberne Scheibe den Kopf

schütteln werden: Modellbahner-Nachwuchsfasziniert man

wohl eher damit als mit den ewig-sentimentalen Erinnerun-

gen an eine Eisenbahnwelt, die sie nie erlebt haben. In Zu-

kunft präsentieren wir Ihnen ein fitgemachtes Eisenbahn-

Journal, das sich in Inhalt, Qualität und Aufmachung nach

vorn entwickelt hat - diesmal übrigens mit 140Seiten!Unse-

re Stammleser werden hier ebenso wie neue Leser interes-

santen und spannenden Lesestoff finden.

Gelegentlich werden wir auch der neuen Technik huldigen

und Sie mit einer neuen Internet-Präsentation oder einer CD-

Rom überraschen. Die Eisenbahn-Journal-Redaktionist fit

für die Zukunft und gratuliert auf diese Weise dem Haus

Merker zu seinem 30. Geburtstag!

Eine Lokomotivlegende

Vorbild und Modell der 18 201

Die Bahn in Berlin:

Bahnstadt der Zukunfi

Elektrolokomotiven von Siemens / Krauss-Maffei:

Die Euro-Lok

Nur eine Nebenbahn:

Naila - Schwarzenbach

Strom aus der Steckdose

Vorbild und Modell des Akkutriebwagens ETA 150

Noch ein Jubiläum einer Schweizer Meterspurstrecke:

Die Centovalli-Bahn

Die Zukunfi unserer Dampflok-Typenblätter

30 Jahre Haus Merker

Bügel auf!

Elektrotraktion bei der DRG in 1 :87

Kaisers Flora

Die perfekte Nachbildung der Pflanzenwelt

Neue Bausätze:

Prcvn'--'ie T 8 in HO von Westmodel

Dampf und Diesel in Thüringen

imal in der DDR ...

Die AG Neupetershain und ihr HO-Bahnbetriebswerk

Zimmeranlage Dörröhrsdorf

TT-Anlagenvorschlag mit Keilbahnhof

Digi-Tips:

Wir wollen alles!

Neue Bausätze:

Pwg Pr 14 in HO von Weinert

1 Aus der Not geboren ...

Impressionen von der Chatham Show:

Ste Emilie

Güterwagen patinieren:

Sauber ist häßlich

Gebäudeselbstbau mit Papier und Pappe:

... zum Beispiel ein Bahnwärterhaus

Kopfsteinpflaster

Selbstgeschaffen mit Stempeltechnik

Elsässer Kleinodien

HO-Modell eines Elsässer Bauernhofes

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10-Tonnen-Kühlwagen von Sachsenmodelle:

Die Paten

1 o u mal-R u bri ken

Bahn-Notizen

Schaufenster der Neuheiten

Auto-Neuheiten

Modellbahn-Notizen

Mini-Markt

Unsere Neuheitenschau

Neue Bücher und Kalender

Fachhändler-Adressen

Impressum

Bahn-Post

Sonderfahrten und Veranstaltungen

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Titelbild: Eine Lokomotivlegende als zweifacher „Titelstar"

unserer Geburtstags-Ausgabe: Alles übers Vorbild und das

neue Roco-Modell der 18 201 auf den Seiten 6 bis 13.

Abb.: M. Weisbrod (großes Bild), Roco-Werkaufnahme

Ingo Neidhardt

5 * Eisenbahn-Journal 11/1998

ii I ILI

Es war schon ein mutiger und bemerkenswerter

Entschluß der Firma Roco, die 18 201 als Modell zu bringen. Das ist

keine Massenware wie die Baureihe 01 oder 50, von der man sich

vielleicht fünf Stück in den Lokschuppen stellt; man kann nicht mit

zwei Maschinen Vorspannfahren, kann auch nicht eine als Zug-,

die andere als Schublok einsetzen. Es ist ein Unikat der Deutschen

Reichsbahn, aber so bekannt und berühmt, auch Über die Grenzen

der DR hinaus, daß sich Rocos Entscheidung sicherlichrechnen

wird. Im folgenden sollen die wichtigsten Etappen der Geschichte

der 18 201 (im EDV-Nummernplan hieß sie

02 0201-0) nachgezeichnet werden.

Einst und jetzt: 18 201 in

Maßstab 1:87 von Roco,

und die 61 002, aus der das

Vorbild entstand. Abb.:

Werfoto Roco I Slg. MV

a 1

-1

EisenbahnJournal 11/1998

F-

: ?

Während einer Sonderfahrt hat die berühmte

Schnellfahrlok in Blankenheim Station

gemacht. Am Bahnsteig warten die Fotofreun-

de auf eine geplante Scheineinfahrt. Wie man

sieht, ist die Lok auch für ,,Außenstehende"

durchaus bewunderungswürdig.

Abb.: J. Nelkenbrecher

Weil die Lokomotive noch Rostfeuerung

besitzt, ist die Aufnahme in die Zeit zwischen

1961 und 1967 zu datieren. Die abgebauten

Front- und Seitenschürzen gestatten den Blick

auf das imposante Lauf- und Triebwerk.

Abb.: Sammlung Weisbrod

Modelleisenbahner und Fachjournalisten

haben sich Gedanken gemacht, mit wel-

chem DampflokmodellRoco zur 96er Spiel-

warenmesse anreisen würde. Scheinbar

warderMarktgesättigt;eine tolle,,Siebz'ga"

stünde noch aus, und an den DR-Neubau-

Rechts Mitte: Das linke hintere Kuppelstan-

genlager verrät Herkunft und Baujahr:

61 002 L 1938. Abb.: M. Weisbrod

Wer hätte das gedacht, daß es die „Grüne"

einmal im Modell geben würde? Die Frontan-

sicht der neuen Roco-Dampflok zeigt alle

Details des Originals, selbst das Stromkabel

zum Spitzensignal ist erhaben vorhanden.

Alle Modellabb.: Werkfoto Roco

Eisenbahn-Journal 11/1998 - 8

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