VWmagazyn-1-2010.pdf

Volkswagen Magazyn

01 / 2010

Rajd Dakar

Spełnione marzenia

– trzy Race Touaregi na podium

Wulkan energii

Silniki Volkswagena

źródłem prądu dla miast

Sportowe areny

Architektoniczne perły, które

pulsują wielkimi emocjami

Prestiżowy tytuł dla Volkswagena Polo

Car of the Year 2010

Życie w nowoczesnym świecie

Słowo wStępne 01.2010

Świadectwo

uczciwości

Od kilku lat w naszych pojazdach stoso-

wane jest rozwiązanie, które nie pozwa-

la przyspieszać, gdy jednocześnie naciska

się na pedał hamulca. W takiej sytuacji

nasze samochody natychmiast zwal-

niają, wybierając rozwiązanie bezpiecz-

niejsze dla użytkownika. Często jest to

powodem narzekań kierowców „o zacię-

ciu rajdowym”. Stosowane w rajdach rów-

noczesne naciśnięcie na pedały hamulca

i gazu, w produkowanych seryjnie Volks-

wagenach skutkuje „zdławieniem silni-

ka”. Niestety, niektóre marki, szukając

oszczędności, rezygnują z tego rodzaju

rozwiązań.

W tym roku w naszych salonach samo-

chodowych pojawią się nowe Volkswa-

geny. Pick-up Amarok trafia wprawdzie

na rynek później niż podobne mode-

le konkurencji, ale już mówi się o nim,

że to najbardziej terenowy i komfortowy

z seryjnie produkowanych pick-upów.

Po piętnastu latach z taśm Volkswa-

gena zjeżdża też nowa wersja Sharana

– jest dużo dłuższy od poprzednika, ma

seryjnie montowany rekuperator, system

Start Stop, a silnik 2.0 TDI o mocy 140 KM

spala zaledwie 5,5 litra oleju napędowego

na 100 kilometrów. Zapewne wiele emo-

cji dostarczy użytkownikom również

nowy Touareg, lżejszy od poprzednika

o 208 kilogramów, z całą gamą innowacyj-

nych rozwiązań stosowanych dotychczas

w samochodach luksusowych. Natomiast

miłośnicy dużych przyspieszeń będą zszo-

kowani Touaregiem z napędem hybry-

dowym. Proszę sobie wyobrazić solidny

samochód przystosowany do jazdy w tere-

nie, o masie ponad 2200 kilogramów i przy-

spieszeniu do 100 KM/h W 6,5 SEKuNDY.

Nie jeden sportowy kompakt nie będzie

w stanie konkurować z tym SuV-em Volks-

wagena. Ponadto pojawi się najnowsza

generacja Polo i Golfa w wersjach cross,

a także sportowy model samochodu

roku Polo GTI z silnikiem o mocy 180 KM.

oniec legendy niezawodnej marki

ogłosiły triumfalnie światowe media,

po wezwaniu przez Toyotę 8,5 miliona

klientów do serwisu. Kilka lat wcześniej

te same media stworzyły legendę o nieza-

wodności samochodów Toyoty. Panu Bogu

tak do końca nie udał się człowiek, dlacze-

go więc mielibyśmy oczekiwać, że czło-

wiekowi będą udawały się jego wytwory.

Nie powinien więc dziwić fakt, że produ-

cenci samochodów ogłaszali, ogłaszają

i będą ogłaszać akcje serwisowe.

Patrząc na to zjawisko spokojnie,

racjonalnie można dojść do jednego

wniosku: zaproszenie do serwisu celem

sprawdzenia pojazdu czy wyelimino-

wania usterki DOBRZE ŚWIADCZY

O MARCE! Akcje serwisowe są świade-

ctwem uczciwości producentów samo-

chodów w stosunku do klienta. Nie wierzę,

że producenci innych dóbr codziennego

użytku nie mylą się i wytwarzają tylko

perfekcyjne produkty. To, że o ich wadach

się mniej mówi nie znaczy, że takie wady

nie istnieją. To, że się nie wzywa do akcji

serwisowych, nie jest świadectwem

doskonałości, lecz stosowaniem tech-

niki uniku, zwanej podmiataniem pod

dywan. Wyobraźmy sobie, że gazety i cza-

sopisma po każdym błędzie wzywałyby

do „akcji serwisowej” – wtedy do kiosków

zasypanych górą wydawnictw nie można

byłoby podejść.

Czy zatem, tak jak w Toyocie, klien-

ci Volkswagena powinni spodziewać się

kłopotów z pedałem gazu. W tym przypad-

ku spokojnie można powiedzieć, że NIE!

VolkswagenCrossGolf

VolkswagenTouareg

Spełnienia marzeń

VolkswagenCrossPolo

01.2010 SpiStreści

Wyprzedzićprzyszłość

Kabina monocoque, doskonała aerodynamika,

innowacyjny napęd: Volkswagen L1 – jeden

z najbardziej ekonomicznych samochodów

na świecie wytycza drogę do przyszłości.

6 Nowości

Aktualności ze świata Volkswagena.

10 PogwarancyjnyProgram

OryginalnejJakości

Korzyści z serwisowania Volkswagenów

w autoryzowanych warsztatach

po upływie gwarancji.

12 ...ijedzieszdalej!

SerwisPlus – program marki

Volkswagen Samochody Użytkowe,

gwarantujący mobilność w biznesie.

50 Kultura

14 L1

Zadanie zlecone konstruktorom

Volkswagena było jednoznaczne:

stworzyć samochód do produkcji

seryjnej o możliwie najniższym

zużyciu paliwa. Efekt ich pracy to L1.

22 Niepokonani!

Podczas tegorocznego Rajdu Dakar

wszystkie miejsca na podium

zdobyły załogi Race Touaregów.

28 Arktycznywilkwakcji!

Prezentacja Volkswagena Amaroka

odbyła się w Argentynie. Została

poprzedzona próbami terenowymi

na specjalnie zbudowanym torze.

36 ZMultivanem

wGórySkandynawskie

Południowa flanka Gór Skandynawskich,

na termometrze minus 15 st C, kwatera

na wysokości 900 m n.p.m.... Relacja

z zimowej wyprawy Multivanem.

Muzyka, literatura, sztuka.

70 Rekordy

Sportowe zmagania w wersji naj...

01.201 5

Wydawca:KulczyktradexSp.zo.o.

ul.Krańcowa44,61-037poznań

infolinia+480801200400

www.volkswagen.pl

Dyrektormarketinguipr:

drJerzyKrężlewski

prmanager:

tomasztonder

Międzynarodowakoordynacja:

rüdigerSchingale

VolkswagenAGWolfsburg

redakcja:

YoMediaconsulting

ul.Wiejska12,lok.10

00-490Warszawa

tel.+48227457060

faks+48227457065

www.yo-media.pl

redaktornaczelna:

JoannaWysocka-teliszewska

Działmarketinguireklamy:

biuro@yo-media.pl

reklama@yo-media.pl

Składiłamanie:

dtp@yo-media.pl

44 Elektrowniawpiwnicy

Silniki Volkswagena będą

wkrótce zaopatrywać domy

w energię cieplną i prąd.

Ten pomysł ma wielką przyszłość.

48 Nowościtechniczne

Napęd z ogniwami paliwowymi

w praktycznym teście.

Volkswagen Marine na wystawie

„boot 2010” w Düsseldorfie.

52 Bizneswymagadeterminacji

icierpliwości

Rozmowa z Timothym M. Elliotem,

prezesem Zarządu i dyrektorem

generalnym Kulczyk Oil Venture.

54 Sportoweareny

Biuro architektoniczne gmp, potentat

w dziedzinie budowy stadionów, realizuje

obecnie na świecie 18 różnych projektów.

64 PoziomZielony

Motoryzacyjny park tematyczny Autostadt

w Wolfsburgu wprowadza w świat

zrównoważonego rozwoju podczas

interaktywnej zabawy.

72 Wiosnanatalerzu

Energetyzujące działanie

świeżych warzyw i owoców.

74 W dobrymstylu

Zdjęcia:ArchiwumVolkswagen

Zdjęcienaokładce:Volkswagenpolo

VolkswagenMagazynukazujesię

wcyklukwartalnymijestbezpłatnym

czasopismemdlamiłośników

iwłaścicielipojazdów

markiVolkswagen.

redakcjaniezwracamateriałów

niezamówionych,zastrzegasobie

praworedagowanianadesłanych

tekstówinieodpowiadazatreść

zamieszczanychreklam.

Wydawcamaprawoodmówić

zamieszczeniaogłoszeniaireklamy,

jeżeliichtreśćlubformasąsprzeczne

zcharakterempisma.

01.2010 NowoŚCI

Genewskie premiery 2010

Podczas 80. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie swą ofertę zaprezentowali

wszyscy liczący się producenci samochodów osobowych. Wśród najważniejszych światowych

premier można było zobaczyć aż sześć nowych modeli Volkswagena.

Amarok

Jest bez wątpienia najnowocześniejszym pick-upem na świecie.

Innowacyjne silniki TDI z doładowaniem i bezpośrednim wtry-

skiem paliwa wyznaczają nowe standardy zużycia paliwa i emi-

sji dwutlenku węgla w tym segmencie. Komfort prowadzenia

oraz bezpieczeństwo czynne i bierne odpowiadają poziomowi

znanemu z samochodów osobowych. Amarok doskonale radzi

sobie w ekstremalnie trudnych warunkach terenowych. Dzięki

napędowi na wszystkie koła 4Motion pokona strome wzniesie-

nia nawet z pełnym obciążeniem. Dostępny będzie w Europie

w drugiej połowie tego roku – na początku z dwoma (do wyboru)

silnikami i trzema rodzajami przeniesienia napędu.

Polo GTI

Ten samochód łączy doskonałą dynamikę z maksymal-

nym bezpieczeństwem. Jest napędzany nowym silni-

kiem TSI o pojemności 1,4 litra z kompresorem i turbosprę-

żarką o mocy 180 KM. Współpracuje z nim 7-stopniowa

skrzynia DSG oraz elektroniczna blokada poprzeczna (XDS).

Do 100 km/h samochód przyspiesza w zaledwie 6,9 sekundy

i osiąga maksymalną prędkość 229 km/h. To najoszczędniejszy

i najczystszy GTI w historii. Nowe Polo GTI zużywa śred-

nio 6 litrów paliwa na 100 km, czyli o prawie 2 litry mniej

niż poprzedni model wyposażony w 1,8-litrowy silnik turbo.

Cross Polo

To czwarty model Polo. Jedno z najbardziej niekonwen-

cjonalnych aut w swojej klasie. Pięciodrzwiowe Cross Polo

jest napędzane najnowocześniejszymi silnikami (sześć

do wyboru) o mocy od 51 kW/70 KM do 77 kW/105 KM.

Z najmocniejszą jednostką napędową przyspiesza do 100 km/h

w 9,9 sekundy i rozpędza się do 188 km/h, przy czym śred-

nie zużycie paliwa to zaledwie 5,5 l/100 km. Wersja 90-konna

może być opcjonalnie połączona z automatyczną prze-

kładnią dwusprzęgłową – średnie spalanie wynosi wtedy

4,7 l/100 km. Wszystkie silniki Cross Polo spełniają wymagania

normy emisji spalin Euro 5.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: