McDonnell Douglas
F-4(FBW) Phantom II
Jeden z egzemplarzy prototypowych YRF-4C był wykorzystywany jako platforma testowa dla przewodowego systemu sterowania Fly-By-Wire. Usunięto pakiet rozpoznawczy i dodano cyfrowe sterowanie. Pierwszy lot z nowym sterowaniem odbył 29 kwietnia 1972 r. Podczas pierwszych lotów system FBW był dublowany klasycznym hydraulicznym. Pierwszy lot z wykorzystaniem tylko FBW odbył się 22 stycznia 1973 r. Sukces tego projektu zaowocował rozpoczęciem następnego, którego przedmiotem był samolot niestateczny statycznie. Dodano stateczniki w układzie kaczki na przednich flotach powietrze. Mogły się one poruszać w zakresie 200. Pierwszy lot testowy odbył się 29 kwietnia 1974 r. Przeprowadzono 30 lotów testowych.
tomek291