Naprawa wtryskiwaczy w BBM.pdf

Naprawa wtryskiwaczy w BBM

z silnikiem 1.6 16V by Patre BBM

Na początku demontujemy pokrywę silnika (jeżeli chciałbyś mieć taką pokrywę

to od stilo 1.6 16V (CF3) pasuje po przebudowaniu wlotu powietrza). Wskaźnik

pokazuje śruby.

Następnie zdejmujemy minusową klemę, aby komputer nie chwycił błędu.

Patre – autokacik.pl Klub BBM

Następnie demontujemy wszystkie plastiki. Tutaj widzimy wlot powietrza do

silnika.

Potem przechodzimy do odłączenia układu paliwowego od listwy z

wtryskiwaczami. UWAGA! Jeżeli silnik jest gorący w układzie panuje wysokie

ciśnienie i podczas rozłączania paliwo wylewa się w dużych

ilościach.

Patre – autokacik.pl Klub BBM

Musimy zdemontować wszystko, co jest przykręcone do kolektora. Widzimy jak

odkręca się wlew oleju i bagnet.

Oczywiście nie możemy zapomnieć o odłączeniu zasilania wtryskiwaczy. Pod

wtyczką widzimy czarny korek, pod którym znajduje się zawór do

odpowietrzania układu.

Patre – autokacik.pl Klub BBM

Aby zdemontować kolektor z listwą wtrysków należy odkręcić od góry 5 śrub (4

torxy 40 i jedną szpilkę M13). Nie zapomnijmy odkręcić górnego kolektora – 2

śruby M10.

Zanim zacznijmy odkręcać dół kolektora trzeba zdemontować listwę osłonową

(plastykową) prowadzącą okablowanie od ECU auta (3 nakrętki M10)

Patre – autokacik.pl Klub BBM

Demontujemy 4 śruby M13, 4 szpilki M13 i 2 nakrętki M13.

Po odkręceniu wszystkich śrub i przełożeniu odmy i przewodu gumowego od

wpustu oleju kolektor delikatnie odchodzi od uszczelek (4 na górze i jednej na

dole). Aby wyjąć kolektor należy pamiętać o przewodzie zasilającym w paliwo –

należy podnieść lekko górny kolektor i wyjąć z prowadnicy przewód paliwowy.

Patre – autokacik.pl Klub BBM