SCV40-200.pdf
(
146 KB
)
Pobierz
Installation Instructions
SCV 40-200
Fig. 2
Fig. 1
Fig. 3
Nm
LB-feet
DN
40-50 =
40
30
DN
65-80 =
40
30
DN
100 =
70
51
DN
125 =
150
110
DN 150-200 =
300
220
Fig. 4a
Fig. 4b
Fig. 4c
Fig. 4d
No 2516+131 Sheet: 1/2 Rev. 2
476
Installation Instructions
SCV 40-200
OBS: Teflonringen på keglen
må ikke beskadiges.
FARBEN
Die SCV-Ventile werden in der
Fabrik mit rotbraunem Grundie-
rungsanstrich versehen.
ENGLISH
REFRIGERANTS:
R717 (ammonia), R22, R134a,
R404A, R407, R407C, R744,
R600, R600a and R290.
SAMLING
Svejsesprøjt og snavs skal fjernes
fra rør og hus, inden ventilen sam-
les.
Kontrollér at keglen er skruet tilba-
ge mod topstykket, før topstykket
igen anbringes i huset (Fig. 4c).
Irrtum vorbehalten. Wir behalten
uns das Recht vor, Änderung der
Produkte
und
Spezifikationen
INSTALLATION
The valve can be installed in any
position (Fig. 1).
No specific flow direction is requi-
red (Fig. 2).
Do not use tools to open and close
the valve (Fig. 3).
vorzunehmen.
ESPAÑOL
TILSPÆNDING
Spænd topstykket med en
momentnøgle i henhold til skema-
et (Fig. 4d).
REFRIGERANTES:
R717 (Amoníaco) R22, R134a,
R404A, R407, R407C, R744,
R600, R600a y R290.
WELDING
Remove the bonnet before wel-
ding (Fig. 4a + 4b).
FARVE
SCV ventilerne er fra fabrikken
malet med en rødbrun primer.
INSTALACION
La válvula puede ser instalada en
todas las posiciones (Fig. 1). No se
requiere un determinado sentido
de la corriente (Fig. 2).
Evite el empleo de herramientas
para abrir y cerrar la válvula (Fig.
3).
OBS: Be sure not to damage
the teflon cone ring.
Der tages forbehold for fejl og
mangler. Danvalve forbeholder sig
ret til uden forudgående varsel at
fortage ændringer af produkter og
specifikationer.
ASSEMBLING
Remove welding slag and dirt from
tubes and housing before assem-
bly.
Check that the cone has been
screwed back towards the bonnet
before the bonnet is placed in the
housing again (Fig. 4c).
DEUTSCH
SOLDADURA
Hay que desmontar la culata antes
de soldar (Fig. 4a y 4b).
KÄLTEMITTEL:
R717 (Ammoniak) R22, R134a,
R404A, R407, R407C, R744, R600,
R600a und R290.
Atención: No dañar el anillo de
teflon del cono.
TIGHTENING
Use a torque wrench to tighten
the bonnet - cf. table in Fig. 4d.
INSTALLATION
Das Ventil kann in jeder Position
installiert werden (Fig. 1).
Keine bestimmte Strömungs-
richtung ist gefordert (Fig. 2).
Werkzeug zum Öffnen und
Schliessen des Ventils darf nicht
verwendet werden (Fig. 3).
MONTAJE
Quitar escorias y suciedades de
soldadura en los tubos y la caja
antes de montar la válvula.
Asegurar que el cono está atornil-
lado hacia el cuerpo antes de
montar éste en la caja (Fig. 4c).
COLOURS
In factory the SCV valves are pain-
ted in a reddish brown primer.
Errors and omissions excepted. The
data are subject to change without
notice.
APRIETE
Apretar la culata con una llave
dinamométrica según el cuadro
(Fig. 4d).
SCHWEISSEN
Den Oberteil vor dem Schweissen
entfernen (Fig. 4a + 4b).
DANSK
KØLEMIDLER:
R717 (ammoniak), R22, R134a,
R404A, R407, R407C, R744,
R600, R600a og R290.
Achtgeben, daß der Teflonke-
gelring nicht beschädigt wird.
COLORES
Las válvulas SCV salen de la fábrica
tratadas con una pintura de fondo
de color castaño.
SAMMLUNG
Vor Sammlung des Ventils Sch-
weissschlacken und Schmutz von
Rohren und Gehäuse entfernen.
Vor Einsetzung des Oberteils ins
Gehäuse ist zu beobachten, dass
der Kegel gegen den Oberteil
zurückgeschraubt ist (Fig. 4c).
MONTAGE
Ventilen kan monteres i alle positi-
oner (Fig. 1).
Der kræves ingen bestemt strøm-
ningsretning (Fig. 2).
Undgå brug af værktøj til at åbne
og lukke for ventilen (Fig. 3).
Sin perjuicio de errores y faltas.
Danvalve se reserva el derecho de
introducir modificaciones en los
productos y especificaciones sin
aviso previo.
ZUSPANNUNG
Den Oberteil mit einem
Momentschlüssel zuspannen laut
den Werten in Fig. 4d.
SVEJSNING
Topstykket skal afmonteres før
svejsning (Fig. 4a + 4b).
477
Maintenance
SCV 40-200
Fig. 5
Fig. 6
Fig. 7
B
A
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10a
Fig. 10b
No 2516-131 Sheet: 2/2 Rev. 1
478
Maintenance
SCV 40-200
UDTAGNING AF PAKFORSKRUNING
(FIG. 7)
Håndhjul/skive og pakforskruning kan nu
afmonteres.
ZERLEGEN DES VENTILS (FIG. 10a+b)
ENGLISH
NB: Den Oberteil nicht entfernen, falls
das Ventil unter Druck ist.
PACKING GLAND
As a rule packing glands should not be
dismounted, if there is internal pressure in
the valve. However, if the following pre-
cautionary measures are taken the packing
gland can be removed with the valve still
under pressure:
UDSKIFTNING AF O-RINGE (FIG. 8)
Udskift O-ringene i pakforskruningen. Der
bør kun anvendes originale Danvalve pak-
ninger. Afslib eventuelle slagmærker på
spindlen, før en ny pakforskruning isættes.
Bei Auswechslung des Teflonkegelringes
(Pos. B) bitte beachten, dass die Schraube
(Pos. A) mit Linksgewinde versehen ist.
In Zweifelfällen wenden Sie sich bitte an
Vertreter oder Fabrik.
BACKSEATING (FIG. 5)
To backseat the valve, turn the spindle
anticlockwise until the valve is fully open.
SMØRING (FIG. 9)
For at opnå optimal tæthed, skal pakfor-
skruningens midterste rille fyldes med ori-
ginal Danvalve fedt (partnr. 2452+143).
ESPAÑOL
RACOR DE EMPAQUETADURA
En general, la válvula debe estar sin
presión interior, cuando se desmonta el
racor de empaquetadura. No obstante, se
puede desmontar el racor con presión en
la válvula, si se cumplen las siguientes
reglas de seguridad:
PRESSURE EQUALIZING (FIG. 6)
In some cases pressure builds up behind
the packing gland. Therefore fix a hand-
wheel or a big washer on top of the
spindle while the pressure is equalized.
The pressure is equalized by slowly uns-
crewing the packing gland.
ADSKILLELSE AF VENTILEN (FIG.
10a+b)
NB: Topstykket må ikke aftages, mens
ventilen er under tryk.
Ved udskiftning af keglens teflonring (Pos.
B) skal man være opmærksom på, at skru-
en (Pos. A) har venstregevind.
CIERRE HACIA ATRÁS (FIG. 5).
La válvula se cierra hacia atrás, girando el
vástago en el sentido contrario de las
agujas del reloj hasta que la válvula esté
totalmente abierta.
REMOVAL OF PACKING GLAND (FIG. 7)
Now handwheel/washer and packing
gland can be removed.
I tvivlstilfælde kontakt forhandler eller
fabrik.
REPLACEMENT OF O-RINGS (FIG. 8)
Replace O-rings in packing gland. Only ori-
ginal Danvalve gaskets should be used.
Smooth possible marks of blow on the
spindle before the new packing gland is
inserted.
COMPENSACIÓN DE PRESIÓN (FIG. 6)
En algunos casos se puede crear una
presión detrás del racor de empaquetadu-
ra. Por eso, debe haber un volante o una
gran arrandela montado en el extremo del
vástago mientras se compensa la presión.
La presión se compensa girando lentamen-
te el racor hacia fuera.
DEUTSCH
DICHTUNGSSTOPFBÜCHSE
Beim Demontieren der Dichtungsstopf-
büchse darf im Ventil normalerweise kein
innerer Druck sein. Die Dichtungsstopf-
büchse lässt sich jedoch auch mit Druck im
Ventil demontieren, vorausgesetzt dass die
folgenden Sicherheitsmassnahmen befolgt
werden.
LUBRICATION (FIG. 9)
To achieve the optimum tightness the rail
in the middle of the packing gland must
be filled with original grease supplied by
Danvalve (part No 2452+143).
DESMONTAJE DEL RACOR DE
EMPAQUETADURA (FIG. 7)
Ahora, el volante/la arandela y el racor
pueden ser desmontados.
DISMOUNTING OF THE VALVE (FIG.
10a+b)
RÜCKSITZDICHTUNG (FIG. 5)
Das Ventil kann rücksitzgedichtet werden
durch Drehen der Spindel gegen den
Uhrzeigersinn bis an voll geöffnete Positi-
on des Ventils.
CAMBIO DE ANILLOS O (FIG. 8).
Cambiar los anillos O en el racor de
empaquetadura. Sólo utilizar empaqueta-
duras originales de Danvalve. Esmerilar el
vástago para quitar marcas de golpe, si las
hay, antes de montar el racor.
OBS: Do not remove the bonnet while
the valve is still under pressure.
By replacement of the teflon cone ring
(Pos. B) please note that the screw (Pos. A)
has a left-hand thread.
DRUCKAUSGLEICH (FIG. 6)
In gewissen Fällen kann sich ein Druck hin-
ter der Dichtungsstopfbüchse bilden.
Während des Druckausgleiches muss des-
halb ein Handrad oder eine grosse Unter-
legscheibe am Ende der Spindel festan-
gezogen sein. Der Druck lässt sich durch
langsames
LUBRICACIÓN (FIG. 9)
Para conseguir el sellado óptimo el rail
central de la empaquetadura debe llenarse
con grasa original suministrada por Dan-
valve (Parte No. 2452+143).
In case of doubt please contact distributor
or factory.
DANSK
Herausschrauben
der
Dichtungsstopfbüchse ausgleichen.
PAKFORSKRUNING
Ved afmontering af pakforskruningen bør
ventilen normalt være fri for indre tryk.
Pakforskruningen kan dog afmonteres, når
der er tryk i ventilen, hvis følgende sikker-
hedsregler overholdes:
DESMONTAJE DE LA VÁLVULA (FIG.
10a+b)
HERAUSNEHMEN DER DICHTUNGS-
STOPFBÜCHSE (FIG. 7)
Handrad/Unterlegscheibe und Dichtungs-
stopfbüchse lassen sich jetzt demontieren.
Atención: No quitar el cuerpo mientra
la válvula esta bajo presión.
Al cambiar el anillo de teflon del cono
(Pos. B), hay que tomar en cuenta que el
tornillo (Pos. A) tiene rosca a la izquierda.
BAGUDTÆTNING (FIG. 5)
Ventilen bagudtættes ved at dreje spindlen
mod urets retning, indtil ventilen er helt
åben.
AUSWECHSLUNG DER O-RINGE (FIG. 8)
Die O-Ringe in der Dichtungsstopfbüchse
auswechseln. Nur originale Danvalve
Dichtungen verwenden. Vor Einsetzen der
neuen Dichtungsstopfbüchse eventuelle
Schlagspuren auf der Spindel abschleifen.
En caso de dudas, póngase en contacto
con el distribuidor o la fábrica.
TRYKUDLIGNING (FIG. 6)
I visse tilfælde kan der danne sig tryk bag
pakforskruningen. Derfor skal der være
fastspændt et håndhjul eller en stor spæn-
deskive for enden af spindlen, mens tryk-
ket udlignes. Trykket udlignes ved lang-
somt at skrue pakforskruningen ud.
SCHMIERUNG (FIG. 9)
Zum erreichen der optimalen Dichtheit, die
mittlere Rille der Dichtungsstopfbüchse
mit originalem Danvalve Fett (Teil Nr.
2452+143) füllen.
479
Plik z chomika:
quando
Inne pliki z tego folderu:
03_3b%20TSX_MICRO_KATALOG.pdf
(5103 KB)
AKD5000.pdf
(3379 KB)
akm_m2_pl.pdf
(3270 KB)
AKD2800_m.pdf
(2815 KB)
AKC11.pdf
(1551 KB)
Inne foldery tego chomika:
BackTrack Extreme2 PL
BMW
Call Of Duty Serwer Linux
CSS
Debian
Zgłoś jeśli
naruszono regulamin