AKOMODACJA _ WYKŁAD SRD.pdf

STEROWANIE

AKOMODACYJNE

SKRZYś OWANIAIZOLOWANE

OWANIAIZOLOWANE

. Marek Buda

Wydzia

AD "STEROWANIE RUCHEM

DROGOWYM" sem V 2009/2010

Wydział Transportu PW

Transportu PW

DROGOWYM" sem V 2009/2010

STEROWANIE

AKOMODACYJNE

SKRZY

dr in

dr in Ŝ . Marek Buda

WYK

WYKŁ AD "STEROWANIE RUCHEM

KLASYFIKACJA UKŁ AD

ADÓ W STEROWANIA

W STEROWANIA

Sterowanie – dzia

dzia ł ł anienaokre

anienaokreś lonyprocesmaj

lonyprocesmają cenacelu

cenacelu

zapewnieniejegoprzebieguwpo Ŝą

Ŝą danyspos

danysposób

Rodzajeukł a adó wsterowania:

wsterowania:

Otwarte (bezsprz

(bezsprz ęŜ

ęŜ eniazwrotnego)

eniazwrotnego)– bezmo

bezmoŜ liwo

liwoś ciwp

ciwp ł ł ywu

ywu

cychnaprzebiegprocesu

(sterowaniecykliczne,sta

cizak ł łó caj

cają cychnaprzebiegprocesu

(sterowaniecykliczne,stał oczasowe,fixed

oczasowe,fixed timecontrol)

timecontrol)

Zamknię t te (zesprz

(zesprz ęŜ

ęŜ eniemzwrotnym)

eniemzwrotnym)– uk

uk ł ł adyregulacji

adyregulacji

(sterowaniezaleŜ neodruchu,akomodacyjne,adaptacyjne,

neodruchu,akomodacyjne,adaptacyjne,

dependentcontrol,trafficresponsivecontrol,actuated

control,adaptivecontrol)

. Marek Buda

Wydzia

WYKŁ AD "STEROWANIE RUCHEM

AD "STEROWANIE RUCHEM

DROGOWYM" sem V 2009/2010

Wydział Transportu PW

Transportu PW

DROGOWYM" sem V 2009/2010

KLASYFIKACJA UK

Sterowanie

zapewnieniejegoprzebieguwpo

Rodzajeuk

• Otwarte

wielkoś cizak

wielko

• Zamkni

(sterowaniezale

traffic dependentcontrol,trafficresponsivecontrol,actuated

traffic

control,adaptivecontrol)

dr in

dr in Ŝ . Marek Buda

WYK

KLASYFIKACJAZAMKNIĘ TYCHUK

TYCHUKŁ AD

ADÓ WSTEROWANIA

WSTEROWANIA

Bez optymalizacji funkcji celu

Z optymalizacją funkcji celu

Skrzy Ŝ owanie

nieprzeci ąŜ one

Skrzy Ŝ owanie

przeci ąŜ one

Skrzy Ŝ owanie

nieprzeci ąŜ one

Skrzy Ŝ owanie

przeci ąŜ one

Wybór programu

sygnalizacji

Sterowanie maksymalnym

przepływem pojazdów

Sterowanie z wyrównaniem

stopnia obciąŜenia

Sterowanie długością

kolejki

Wybór programu

sygnalizacji z modyfikacją

sygnałów zielonych

Sterowanie

długością kolejki

Sterowanie z

wyrównaniem strat czasu

Sterowanie z minimalizacją

strat czasu

Wybór faz sygnalizacji

Sterowanie z

minimalizacją strat czasu

Sterowanie długością

kolejki z minimalizacją

strat czasu

Sterowanie akomodacyjne

. Marek Buda

Wydzia

AD "STEROWANIE RUCHEM

DROGOWYM" sem V 2009/2010

Wydział Transportu PW

Transportu PW

DROGOWYM" sem V 2009/2010

KLASYFIKACJAZAMKNI

dr in

dr in Ŝ . Marek Buda

WYK

WYKŁ AD "STEROWANIE RUCHEM

ZASADYSTEROWANIAAKOMODACYJNEGO (1)

(1)

Sterowanieakomodacyjne:

• dostosowaniedoaktualnegoobci

ąŜ enianaskrzy

enianaskrzyŜ owaniu,

owaniu,

moŜ liwo

liwo ść

ść pomijaniaizmianykolejno

pomijaniaizmianykolejnoś cifaz,

cifaz,

• maksymalned

maksymalnedł ugo

ugoś cisygna

cisygnałó wzielonychwyznaczanenapodstawie

wzielonychwyznaczanenapodstawie

obci ąŜ

ąŜ eniawokresieszczytowymlubakceptowanychczas

eniawokresieszczytowymlubakceptowanychczasó w

oczekiwania (winnychfazach)

(winnychfazach),

• wpor

wporó wnaniuzesterowaniemcyklicznymbardziejz

wnaniuzesterowaniemcyklicznymbardziejzłoŜ onedo

onedo

wyznaczeniaiwymagają cedodatkowegowyposa

cedodatkowegowyposaŜ eniaskrzy

eniaskrzyŜ owania

owania

Wsterowaniuakomodacyjnymstanprocesuruchuna

skrzy

owaniumoŜ ewp

ewpł ywa

ywać na:

na:

ugoś cisygna

cisygnałó wzielonych,

wzielonych,

czas„ cyklu

cyklu”,

zestawrealizowanychfaz,

• kolejno

kolejno ść

ść faz

faz

. Marek Buda

Wydzia

WYKŁ AD "STEROWANIE RUCHEM

AD "STEROWANIE RUCHEM

DROGOWYM" sem V 2009/2010

Wydział Transportu PW

Transportu PW

DROGOWYM" sem V 2009/2010

ZASADYSTEROWANIAAKOMODACYJNEGO

dostosowaniedoaktualnegoobci ąŜ

• mo

obci

oczekiwania

wyznaczeniaiwymagaj

Wsterowaniuakomodacyjnymstanprocesuruchuna

skrzyŜ owaniumo

• dł ugo

• czas

• zestawrealizowanychfaz,

dr in

dr in Ŝ . Marek Buda

WYK

ZASADYSTEROWANIAAKOMODACYJNEGO (2)

(2)

WyposaŜ enieskrzy

enieskrzyŜ owania

owania

czujniki+uk ł ł adyformuj

adyformują ce

detektorypunktowe(przejazdu),

rejestruj

naddetektorem,

detektoryobszarowe(obecno

detektoryobszarowe(obecnoś ci),

stanzaję to

toś ciw

ciw

ci),

obszarzedetekcji,

sterownik (mikroprocesorowy)

dzeniesterują ce

ce–

(mikroprocesorowy)

astandardowych,

halogenowych,diodowych)

(oź r ród ł ł ach

ach

halogenowych,diodowych)

. Marek Buda

Wydzia

AD "STEROWANIE RUCHEM

DROGOWYM" sem V 2009/2010

Wydział Transportu PW

Transportu PW

DROGOWYM" sem V 2009/2010

ZASADYSTEROWANIAAKOMODACYJNEGO

Wyposa

• czujniki+uk

detektorypunktowe(przejazdu),

rejestrują faktprzejazdupojazdu

faktprzejazdupojazdu

naddetektorem,

rejestruj

rejestrują stanzaj

• urz

urzą dzeniesteruj

sterownik

sygnalizatory (o

ś wiat

• sygnalizatory

wiat ł ł astandardowych,

dr in

dr in Ŝ . Marek Buda

WYK

WYKŁ AD "STEROWANIE RUCHEM

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: