garaz04.pdf

Kenworth W900, wersja z 1977

neuroshima.elx.pl

Typ:: Cigniksiodowyzdugimnosem

Liczbamiejscwkabinie:: 1(kierowca)+2

Ukadjezdny::standardowynatylneosie

ymiary::d::8,82m;szer:::4,79mwys::3,24m

Masawasna::8970kg

Prd..max::108km/h

Poj..zbiornika:: 400l

uyciepalliwa:: 351/100km

Gbokobrodzenia:: BD

Typipojemnosillnika:: CumminsNTC-350Diesel(13l)

Mocsillnika::350KM

Skrzyniabiegw::manualna,12doprzodu

Kenworth 900. Nie znajdziesz na wiecie, a na pewno w Stanach, kierowcy ciarwki ktry nie sy-

szaby o tym potworze. Produkowano je nieprzerwanie od czasu powstania pierwszej wersji gdzie w latach

50-tych lub 60-tych ubiegego wieku, a do czasu kiedy wszystko si zesrao. Montowano w nie rne sil-

niki, rne skrzynie biegw i reszt osprztu. Ba, byy nawet wersje bez kabiny sypialnej. Najpikniejsze

jest jednak to, e one wszystkie s ze sob kompatybilne. Tak may, zgadza si. Do 900 z 19'stego moesz

spokojnie zamontowa bebechy bez elektroniki z wersji z lat 50'tych nawet i bdzie wszystko adnie i

sprawnie dziaa. Oczywicie potrzeba do tego sporego, dobrze wyposaonego warsztatu i zespou mecha-

nikw, ale si da... Hola, hola. Nie popu w gadzie z podniecenia. Niema bryki bez rdzy i nie inaczej jest

w tym przypadku. Ten kolos pali koo 15 galonw na sto mil i to na trasie, co wicej, niewiele z tej trasy

moe zjecha. Owszem bez adnego ale pojedzie po drodze szutrowej, czy odpowiednio szerokiej polnej ciece.

O jedzie terenowej moesz jednak spokojnie zapomnie i nawet podniesienie zawieszenie, nie wspomn,

e cholernie trudne niewiele pomaga. Po prostu 900 jest za dugi na takie numery.