an_11_2011.pdf

Auto naprawa

ISSN 1897-3280

MIESIĘCZNIK BRANŻOWY

LISTOPAD 2011

GOŚCINNIE

NA NASZYCH

ŁAMACH:

TOMASZ HURT

UŻYTKOWANIE

CZYNNIKA R134A

BARBARA MASŁOWSKA

DIAGNOSTYKA

DLA SERWISÓW

OGUMIENIA

PIERGIORGIO METELLI

USZKODZENIA

I WYMIANA POMP

BOGUMIŁ PAPIERNIOK,

ANDRZEJ SENKOWSKI

DWUGŁOS O CENACH

DETALICZNYCH

MARCIN PSZCZÓŁKOWSKI

CIĘCIE STALI WODĄ

BOGUSŁAW RAATZ

PLOTTERY BLACHARSKIE

ZENON RUDAK

DIODY LED

W SAMOCHODACH

TOMASZ TOMCZYK

LAKIERY BEZBARWNE

Istnieje wiele powodów, dla których świecące diody zastępują coraz czę-

ściej tradycyjne źródła światła w wyposażeniu samochodów. Najważniej-

szy jest ten, iż pod wieloma względami okazały się one po prostu lepszym

rozwiązaniem technicznym.

Nie bez znaczenia są także takie ich zalety, jak bezawaryjność, bezobsługowość i więk-

sza trwałość eksploatacyjna, energooszczędność, mała przestrzeń potrzebna do zabu-

dowy w pojeździe i łatwość wykorzystywania w różnych koncepcjach wzorniczych.

Przełomowe znaczenie dla rozwoju ich funkcji użytkowych miało wprowadzenie do

nich przez irmę Hella w 1992 roku diodowych źródeł światła.  str. 22

OD REDAKCJI | 3

Międzyczas

Słowo użyte w tytule, choć w mowie potocznej bardzo popularne, wśród znawców i miłośników poprawnej polsz-

czyzny uchodzi za językowy śmieć. Nie umieszcza się go w większości słowników, a jeśli już, to tylko w odniesieniu

do zawodów sportowych na określenie czasu pokonania jakiegoś konkretnego odcinka wyścigowej trasy. Jednak

i w tym wypadku jego logiczne znaczenie przeczy opisywanej w ten sposób rzeczywistości. „Międzyczas” bowiem

sugeruje istnienie czegoś pomiędzy co najmniej dwoma odrębnymi czasami, jak międzygórze między wzniesie-

niami, międzymorze między wodami.

Mówimy: zostałem ukarany mandatem, ponieważ, prowadząc samochód, w międzyczasie rozmawiałem przez

telefon komórkowy. Chodzi jednak najwyraźniej o wykonywanie dwu różnych czynności w tym samym czasie, a nie

na przemian. Szkoda więc na to marnować nazwy, którą można by wykorzystać znacznie trafniej tam, gdzie jej

najwyraźniej brakuje.

Takim realnym „międzyczasem” są pewne dni roku, pojawiające się coraz liczniej w naszych, polskich kalen-

darzach. Być może warto by je tam zacząć oznaczać jakimś dodatkowym kolorem. Normalnie wystarcza czarny

dla czasu pracy i czerwony dla wypoczynku i świętowania (co nie zawsze na to samo wychodzi), ale nie u nas.

Czarne daty pomiędzy jakimkolwiek stałym świętem a najbliższym mu weekendem to zgodnie z ugruntowaną już

tradycją okresu nijakie, lecz stanowiące przy tym przedmiot masowej wręcz troski jako strefa niczyja i w związku

z tym wymagająca jakiegoś pilnego zagospodarowania.

Dominuje przekonanie, że dni te powinny być wolne. Co za tym przemawia? Najczęściej nic oprócz irracjo-

nalnego przeświadczenia, że „jakoś tak pasuje” niczym ta przysłowiowa dziurka do nieznanego klucza. Jako tako

sensowne uzasadnienie mogą mieć te starania z okazji Wszystkich Świętych, bo to święto związane u nas dość

powszechnie z dalekimi podróżami. Skąd jednak tak pilna potrzeba „wypoczywania” pomiędzy Bożym Narodze-

niem a Nowym Rokiem albo w okresach tzw. „długich weekendów”, które stopniowo stają się coraz dłuższe?

Zgodnie z prawem pracy powinien to być czas wliczany do urlopu (bo niechby coś się wtedy, odpukać, wyda-

rzyło…). Takie rozwiązanie nie bardzo jednak zadowala pracowników mających jakieś inne urlopowe plany. Nie

dość, że rezygnują w ten sposób ze swobody w wyborze optymalnej dla każdego, a nie dla wszystkich jednakowej,

pory wypoczynku, to jeszcze spędzają go w mniej komfortowych warunkach, ponieważ osoby, od których warunki

te zależą, też mają wtedy wolne.

Dla pracodawców są to okresy w znacznej mierze stracone nawet przy pełnej obsadzie roboczych stanowisk,

gdyż każda działalność gospodarcza wymaga obecnie rozległej zewnętrznej współpracy. Poza tym przy racjonal-

nym zatrudnieniu nie ma rezerw pozwalających nadrabiać zaległości.

Tak więc dobrodziejstwo wolnych „międzyczasów” nikomu w gruncie rzeczy na dobre nie wychodzi. Co z tego,

że z czymś się one sumują, skoro nie bardzo wiadomo, po co. Żaden to kłopot przepracować normalnie pojedyn-

czy dzień między świętami, a urlop spędzać według swoich upodobań. Ktoś może lubić kilkudniowe dojadanie

wigilijnego karpia, lecz wszyscy przecież nie muszą.

Marian Kozłowski

Auto naprawa

www.e-autonaprawa.pl

Redaktor naczelny:

Marian Kozłowski

m.kozlowski@technotransfer.pl

Stali współpracownicy:

Andrzej Kowalewski, Zenon

Majkut, Ewa Rozpędowska,

Leszek A. Stricker, Toni Seidel,

Tomasz Szulc, KrzaQ

Prenumerata:

tel. 71 712 57 95

prenumerata@technotransfer.pl

Druk i oprawa:

Delta Wrocław

Adres redakcji:

pl. Nowy Targ 28/16

50-141 Wrocław

faks 71 343 35 41

autonaprawa@technotransfer.pl

www.technotransfer.pl

Sekretarz redakcji:

Bogusława Krzczanowicz

tel. 71 712 57 95

b.krzczanowicz@technotransfer.pl

Opracowanie graiczne i skład:

Taurus CD

tel. 71 712 57 98

Wszelkie prawa zastrzeżone.

Przedruk materia łów wyłącznie za zgo-

dą redakcji. Materiałów nie zamówio-

nych redakcja nie zwraca. Zastrze gamy

sobie prawo do skrótów i redakcyjnego

opracowania tekstów przyjętych do dru-

ku. Redakcja nie bierze odpowiedzial-

ności za treść reklam i ogłoszeń.

Marketing i reklama:

Marta Napiórkowska-Trzeciak

tel. 71 712 57 97

m.trzeciak@technotransfer.pl

Filip Radziszewski

tel. 71 712 57 96

f.radziszewski@technotransfer.pl

Małgorzata Salamaga-Borysenko

tel. 71 733 67 56

m.salamaga@technotransfer.pl

Wydawca:

Wydawnictwo Technotransfer

Redakcja:

Stanisław Bortkiewicz

tel. 71 722 02 26

s.bortkiewicz@technotransfer.pl

Adam Rudziński

tel. 71 712 57 96

a.rudzinski@technotransfer.pl

Zdjęcia na okładce:

Porsche, VW

AUTONAPRAWA | LISTOPAD 2011

4 | AKTUALNOŚCI | WYDARZENIA

WYDARZENIA | AKTUALNOŚCI | 5

Wydarzenia

Spis treści

Nowy program DPF Delphi

Zaprosili nas

Więcej na stronie:

www.e-autonaprawa.pl

kami.wysokoprężnymi.cząstki.

stałe.zawarte.w spalinach.były.

nie.tylko.mierzone,.ale.także.li-

czone..W związku.z tym.irma.

Delphi. zamierza. uruchomić.

specjalny. program. związany.

z poprawą.czystości.spalin.sil-

ników.ZS..Jego.częścią.będzie.

pomoc. techniczna. dla. nieza-

leżnych. warsztatów. zajmują-

cych.się.obsługą.iltrów.cząstek.

stałych. DPF.. Narzędzie. dia-

gnostyczne.Delphi.DS.pomoże.

mechanikom.w diagnozowaniu.

usterek.tego.urządzenia..Orga-

nizowane. też. będą. szkolenia.

i kursy.internetowe.dotyczące.

napraw.systemów.DPF.

Michelin Polska i Statoil – na konferencję praso-

wą na temat Akcji Ciśnienie pod Kontrolą (War-

szawa, 3 października)

Hella Polska – na specjalną prezentację

tes tera Hella Gutmann Mega Macs 66 (War-

szawa, 13 października)

Firma Brembo – na oicjalne otwarcie rozbudowa-

nej fabryki (Dąbrowa Górnicza, 14 października)

WSOP – na premierę linii diagnostycznej Certus

Race Line EVO2 (Tychy, 17 października)

AKTUALNOŚCI:

Wydarzenia................................................4

Nowości.rynkowe......................................44

Reorganizacja grupy ZF

dów. przeniesienia. napędu.

oraz.zawieszeń.będą.obecnie.

występowały. pod. wspólnym.

szyldem.–.ZF.Friedrichshafen.

AG..Zmianę.tę.przeprowadzo-

no.już.1.sierpnia,.a od.końca.

września.pełna.nazwa.polskie-

go.oddziału.tej.irmy.brzmi:.ZF.

Friedrichshafen.AG.SA.Przed-

stawicielstwo.w Polsce..

Grupa.ZF.połączyła.swoje.

12. spółek. zależnych. (m.in..

ZF.Sachs.AG.i ZF.Lemförder.

GmbH).w cztery.nowe.wydzia-

MOTORYZACJA WCZORAJ, DZIŚ,

JUTRO

Z.ziemi.włoskiej.do.Polski:

Brembo.inwestuje.w.Polsce..........................8

Jubileuszowe.konferencje.irmy.Tüvpol..........9

ły.(dywizje).biznesowe,.zajmu-

jące.się.technologiami.układu.

napędowego.i zawieszenia.oraz.

urządzeniami.i systemami.dla.

pojazdów.ciężarowych.i prze-

mysłu..W nowej.strukturze.po-

jawił.się.także.dział.ZF.Services.

(odpowiedzialny. za. sprzedaż.

i serwis.produktów.koncernu).

oraz.ZF.Lenksysteme.(spółka.

joint.venture.ZF.Friedrichshafen.

AG.oraz.Robert.Bosch.GmbH),.

zajmująca.się.produkcją.ukła-

dów.kierowniczych.

Przygotowywana.obecnie.nowa.

norma. emisji. spalin. Euro. 6.

wymaga,.aby.w nowych.sa-

mochodach.osobowych.z silni-

WYPOSAŻENIE WARSZTATU

Panelowe.naprawy.blacharskie...................10

Woda.drąży.stal........................................16

Certus.Race.Line.EVO2..............................32

NanoService….ogumienia?........................34

Montaż.i.demontaż.zespołów......................38

Nowe placówki Inter Cars SA

FORUM PROFESJONALISTÓW

Te.same.produkty.–.inne.oferty

Dlaczego.ceny.są.tak.różne?.......................12

Różnice.cenowe,.model.współpracy............14

Firma.Inter.Cars.–.największy.

w Europie. Środkowo-Wschod-

niej. dystrybutor. części. za-

miennych. do. samochodów.

osobowych,.dostawczych.i cię-

żarowych.–.dysponuje.obecnie.

148.iliami.w Polsce.i 98.za.

granicą.. Nowe. ilie. powstały.

ostatnio.w Pułtusku,.Puławach,.

Bolesławcu. i w Lublinie. (już.

trzecia.z kolei)..We.wrześniu.br..

pojawił.się.też.na.polskich.dro-

gach.nowy.irmowy.ShowCar,.

czyli. pojazd. do. multimedial-

nych,.terenowych.szkoleń.tech-

nicznych,.przygotowanych.przez.

ATE,.Contitech,.Sealey,.Hans,.

Proitool.i Toptul..Jego.podwozie.

jest.dziełem.należącej.do.Inter.

Carsu.irmy.Feber.z Sieradza,.

a wyposażenie.stanowią.między.

innymi.trójwymiarowe.monitory.

LCD.–.produkt.LG..Najbliższe.

szkolenia.ShowCar.odbędą.się.

w dniach.7-10.listopada.w My-

słowicach,. 14-18. listopada.

w Ostrowcu. Świętokrzyskim,.

21-25. listopada. w Staracho-

wicach,.a między.28.listopada.

i 2.grudnia.w Łodzi.

Spółki. wchodzące. w skład.

koncernu.ZF.zajmującego.się.

produkcją. i sprzedażą. ukła-

EKONOMIA, BIZNES, MARKETING

Kongres.FiGiEFA.i.SDCM............................16

TECHNICZNE PODSTAWY ZAWODU

Ewolucja.sond.lambda...............................18

Aktywny.układ.kierowniczy........................28

15 lat polskich szkoleń Boscha

PRAKTYKA WARSZTATOWA

Lakiery.bezbarwne....................................20

Optymalizacja.użytkowania..

czynnika.R134a.......................................26

Podręcznik.mechaniki.pojazdowej.(cz..XIX):

Podwójne.sprzęgło.suche.(cz.II)..................32

W tym.czasie.z.warszawskim..

Centrum.Szkoleniowym.Tech-

niki.Motoryzacyjnej.irmy.Bosch.

miało.kontakt.wielu.naszych.

profesjonalistów..Tylko.w cią-

gu. ostatnich. 2. lat. szkolenia.

w zakresie.diagnostyki.i napra-

wy.pojazdów.ukończyło.2000.

słuchaczy..

Uczestnikami.zajęć.prowa-

dzonych.w ośrodku.są.zarówno.

pracownicy. warsztatów. zrze-

szonych.w sieci.Bosch.Servi-

KONSTRUKCJE

Epoka.LED-owa........................................22

Pompy.układów.chłodzenia.(cz.II)...............30

ZENNOWACJE

Montażownice..........................................42

PSYCHOINSPIRACJE

Jak.nie.dać.sobie.wejść.na.głowę.

–.asertywność,.czyli.co?!.(cz..II)..................48

nicy.technicznych.szkół.śred-

nich.i wyższych.oraz.pasjonaci.

motoryzacji.

ce.i Auto.Crew,.jak.i placówek.

niezależnych.. Coraz. częściej.

pojawiają.się.na.nich.pracow-

OD REDAKCJI

Międzyczas................................................3

W.najbliższych.wydaniach.........................50

Komiks.z.życia.pewnego.warsztatu..............50

BPW InfoMobil Tour 2011

SPIS REKLAM

Wimad.......................................................2

Actia.Polska................................................5

Szczepan...................................................7

CTS...........................................................7

Volkswagen................................................7

Kärcher....................................................17

Texa.Poland..............................................19

Febi.........................................................23

GG.Proits................................................25

Sosnowski..........................................27,.37

Denso......................................................29

Johnson.Controls.Akumulatory....................31

WKŁ........................................................33

Gates.......................................................35

Moto-Proil...............................................43

Asmet......................................................45

Maxiem.Waterjets......................................45

Schaefler.Polska.......................................45

Delphi.....................................................49

Herkules..................................................49

Launch.Polska..........................................49

Robert.Bosch............................................51

Novol......................................................52

czasie.pojawił.się.w dziewięciu.

miastach..W każdym.z nich.

w jego. wnętrzu. odbyły. się.

po.dwa.spotkania,.w których.

w sumie.uczestniczyło.ponad.

300.pracowników.warsztatów,.

sprzedawców. części. zamien-

nych,. transportowców. oraz.

polskich.producentów.naczep.

i przyczep..Wszędzie.prezen-

towano.nowe.produkty.irmy.

BPW..Trasę,.która.tym.razem.

zbiegła. się. z jubileuszem.

15-lecia.działalności.BPW.Pol-

ska,. zakończyła. konferencja.

InfoMobil.2011.w Pułtusku..

Pojazd.szkoleniowy.irmy.BPW.

po.raz.kolejny.odwiedził.Polskę.

w ramach.corocznej.imprezy.

Infomobil. Tour.. Przemierzył.

u nas.ponad.2000.kilometrów.

w ciągu.dwóch.tygodni.i w tym.

AUTONAPRAWA | LISTOPAD 2011

6 | AKTUALNOŚCI | WYDARZENIA

Continental sponsorem Euro 2012

Chevrolet Aveo z CEPS

odbędą. się. w Polsce.

i na. Ukrainie.. Umo-

wa.podpisana.przez.tę.

irmę.z UEFA.przewi-

duje. też. sponsorowa-

nie. kolejnego. turnie-

ju.–.Euro.2016..we.

Francji.. Wcześniejsze.

sponsorskie. doświad-

czenia.Continentala.to:.

Euro. 2008. w Austrii.

i Szwajcarii..W zamian.

za.środki.przekazane.organi-

zacji.UEFA.irma.będzie.mogła.

wykorzystywać.bilety.na.me-

cze.do.własnych.celów.promo-

cyjnych.i reklamowych.

Nowe. samochody. Chevrolet.

Aveo.są.wyposażane.w elek-

trycznie. wspomagane. ukła-

dy. kierownicze. Column. EPS.

Generation. 2,. produkowane.

przez.irmę.Nexteer.Automoti-

ve..Dzięki.zastosowaniu.ukła-

du.EPS.najnowszej.generacji.

Aveo.otrzymał.pięć.

gwiazdek. w ostat-

nich. testach. bez-

pieczeństwa. Euro.

NCAP.

Układ.CEPS.( co-

lumn electric po-

wer steering ). jest.

montowany. przy.

kolumnie. kierownicy. i poza.

poprawieniem. właściwości.

jezdnych.auta.pozwala.ogra-

niczyć.zużycie.paliwa.o sześć.

procent.oraz.zmniejszyć.emi-

sję.dwutlenku.węgla.o osiem.

gramów.na.każdy.przejechany.

kilometr..

CENTRUM SZKOLENIA

BLACHARSTWA SAMOCHODOWEGO

● JedynewPolscecentrumszkoleniowekadryblacharskiej.

● Funkcjonujeodstycznia2001roku,korzystajączdoświadczeń

zagranicznychpartnerów.

● Dysponujeprofesjonalnymzapleczemdydaktyczno-technicznym

ibaząhotelową.

Continental.będzie.oicjalnym.

sponsorem. organizowanych.

przez. federację. UEFA. mi-

strzostw.Europy.w piłce.noż-

nej,.które.w przyszłym.roku.

Kampania „Pokonaj noc”

Pod. takim. hasłem. specjaliści.

z irmy. Osram. poprowadzą.

w szkołach.zajęcia.swej.Aka-

demii.Bezpieczeństwa.dla.klas.

czwartych,. poświęcone. bez-

piecznemu.poruszaniu.się.po.

drogach.i ulicach..Celem.akcji.

jest. zwrócenie. uwagi. na. ko-

nieczność.dobrego.oświetlania.

pojazdów.oraz.na.bezpieczeń-

stwo. pieszych.. Każdy. uczeń.

otrzyma. też. od. irmy. Osram.

opaskę.LED.Band,.pozwalają-

cą.być.lepiej.widzianym.przez.

kierowców..Kampania.informa-

cyjna.zostanie.przeprowadzona.

w Internecie.( www.facebook.pl/

OSRAMpl .i www.35m .pl/).oraz.

w wybranych. stacjach. radio-

wych.

C.T.S.sp.zo.o.GeneralnyPrzedstawicielwPolsceCAR-O-LINER

ul.gen.Grota-Roweckiego130a,41-200Sosnowiec

tel.0322917735,tel.0322907851,faks0322907768

e-mail:cts@car-o-liner.pl;www.car-o-liner.pl

Autoserwis i Autosalon w Katowicach

W niedzielę.9.października.za-

kończyła. się. 22.. edycja. Mię-

dzynarodowych.Targów.Technik.

Motoryzacyjnych.AUTOSERWIS.

i Międzynarodowych. Targów.

Motoryzacyjnych.AUTOSALON.

Ponad.60.wystawców.z bran-

ży.samochodowej.zaprezentowa-

ło.na.nich.oferty.z zakresu.wypo-

sażenia.warsztatów.blacharskich,.

lakierniczych,.serwisów.ogumie-

nia.i stacji.kontroli.pojazdów..Na.

stoiskach. można. było. oglądać.

sprzęt.diagnostyczny,.narzędzia,.

akcesoria. motoryzacyjne. oraz.

chemię.motoryzacyjną.i kosme-

tyki.samochodowe.

W Żywym. Warsztacie. Sa-

mochodowym,. przygotowanym.

przez.irmę.Herkules,.odbywały.

się.szkolenia.blacharzy.samo-

chodowych.. Towarzyszyły. im:.

konkurs. na. najszybszego. me-

chanika.3D.(pomiar.geometrii.

kół),. pokaz. płukania. układu.

klimatyzacji.(na.żywo),.konkurs.

blacharski. (naprawa. elementu.

+. wiedza),. pokaz. zabezpie-

czeń. antykorozyjnych,. klejenia.

szyb.i stosowania.mas.wypeł-

niających..Demonstrowano.też.

technologię. serwisowania. sa-

mochodów.hybrydowych..Odby-

wała.się.promocja.i prezentacja.

poradników.dla.blacharzy.i la-

kierników..W pokazach.uczest-

niczyły.irmy:.Herkules,.Werther.

i Sika.

W.trakcie.targów.trwały.za-

jęcia.Seminarium.Warsztatowe-.

go.zorganizowanego.przez.Sto-

warzyszenie.Inżynierów.i Tech-

ników. Mechaników. Polskich.

Zarząd.Główny.Polskiego.Towa-

rzystwa.Inżynierów.Motoryzacji.

SIMP.z Warszawy.oraz.Semi-

narium.Szkoleniowego.zorgani-

zowanego.przez.Stowarzyszenie.

Inżynierów.i Techników.Komu-

nikacji.RP.Oddział.w .Krośnie.

wspólnie.z .Sunrise.–.PHU.Grze-

gorz.Krzemieniecki.

W zawodach. Car. Audio.

uczestniczyły.samochody.z.Nie-

miec, Czech,. Szwecji,. Włoch.

oraz.Polski..

W programie.imprez.znala-

zły.się.również:.III.Finał.Polski.

db.Drag.Racing.Association.i db.

Tuning.Cup,.Mistrzostwa.Polski.

HPI.Street.Racing.oraz.IV.Zlot.

Pojazdów.Terenowych,.XVII.Zlot.

Pojazdów.Dziwnych.oraz.Zlot.

Caravaningu.. Tegoroczne. targi.

odwiedziło. 6. tys.. zwiedzają-

cych.

AUTONAPRAWA | LISTOPAD 2011

AUTONAPRAWA | LISTOP AD 20 11

8 | MOTORYZACJA DZIŚ

MOTORYZACJA DZIŚ | 9

Jubileuszowe konferencje irmy Tüvpol

Brembo inwestuje w Polsce

Z ziemi włoskiej do Polski

acją dotychczasowych inicjatyw, służących

wielostronnym transferom profesjonalnej

wiedzy i wymianie specjalistycznych do

świadczeń.

III Konferencję rzeczoznawców cer

tyikowanych w Europejskim Centrum

Certyikacji Rzeczoznawców i Specjali

stów Techniki Samochodowej poświęcono

m.in. sprawom rekonstrukcji wypadków

drogowych, awariom samochodowych

układów, wycenom wartości rynkowej po

jazdów (także zabytkowych) i kosztoryso

waniu napraw.

Na VIII Konferencji „Diagnostyka 2011”,

oprócz aktualnych zagadnień prawno

organizacyjnych, zaprezentowano mo

toryzacyjny dorobek konstruktorski irm

Beissbarth, Hella, MagnetiMarelli, Maha

i Nori.

Tematem II Konferencji „Wyzwania

XXI w., czyli nieświadomość bezpieczeń

stwa informacji, ochrony danych oso

bowych i nie tylko”, zorganizowanej we

współpracy z Departamentem Informaty

ki Biura GIODO, była szeroko rozumiana

problematyka zagrożeń negatywnymi zja

wiskami występującymi w lokalnej i glo

balnej cyberprzestrzeni. n

mieślniczą tradycją (założyciel irmy i ojciec

obecnego jej prezesa wcześniej prowadził

odziedziczony po przodkach mały warsz

tat mechaniki i obróbki metali). Od tego

momentu Brembo stało się modne wśród

konstruktorów wszelkich pojazdów wyczy

nowych. Do dziś rozwija tę działalność,

wprowadzając do swej oferty kolejne awan

gardowe rozwiązania. Tylko z nich korzysta

we wszystkich swych modelach Porsche,

do stałych odbiorców należą też Mercedes,

Lancia, BMW, Nissan i Chrysler.

Te prestiżowe sukcesy dotyczyły wpraw

dzie tylko specjalistycznych nisz rynkowych,

lecz stanowiły też znakomitą promocję dla

uruchomionej wkrótce masowej produkcji

do wszelkich rodzajów pojazdów drogo

wych – od popularnych osobowych po

ciężkie użytkowe. Do tej sfery działalności

należą też polskie inwestycje Brembo. Pro

dukty z nowego zakładu, w sumie ponad

140 tysięcy ton, dostarczane będą mię

dzy innymi do europejskich fabryk Audi,

BMW, Daimler, Fiat, Ford, Land Rover,

PSA, Volvo, Iveco oraz Schmitz Cargo Bull.

Jest to więc dla polskiej gospodarki spra

wa wielkiej wagi, lecz nie można jej oceniać

jednostronnie w kategoriach „propagandy

sukcesu”. Korzyści dla rynku pracy oraz

krajowych dostawców i kooperantów są

ewidentne. Dzięki zastosowaniu wielu naj

nowocześniejszych rozwiązań proekologicz

nych nowa fabryka nie będzie w lokalnej

skali uciążliwa dla środowiska naturalnego.

Jednak zainstalowane w niej urządzenia

mają łączną moc 55 megawatów, a nasze

elektrownie czerpią energię niemal wyłącz

nie ze spalania węgla. Dostawy produktów

w coraz powszechniej stosowanym systemie

just in time opierają się głównie na transpor

cie drogowym, a do wywozu rocznej produk

cji Brembo z Dąbrowy Górniczej potrzeba

co najmniej siedmiu tysięcy standardowych

tirów. Obok wielkich pożytków są więc i po

ważne problemy, ale to właśnie konieczność

ich rozwiązywania jest głównym czynnikiem

ogólnego rozwoju gospodarczego. n

DZIĘKI OTWARTEJ W PAŹDZIERNIKU NOWEJ ODLEWNI W DZIA-

ŁAJĄCEJ OD 2003 ROKU DĄBROWSKIEJ FABRYCE WŁOSKIEJ FIRMY

BREMBO POWIERZCHNIA TEGO ZAKŁADU ZWIĘKSZYŁA SIĘ AŻ

TRZYKROTNIE, A ZATRUDNIENIE WZROSŁO DO 1200 OSÓB

OTWARCIE KONFERENCJI RZECZOZNAWCÓW MOTORYZACYJNYCH PRZEZ PREZESA

ZARZĄDU TÜVPOL SP. Z O.O. PIOTRA A. WRZECIONIARZA, PROFESORA POLITECH-

NIKI WROCŁAWSKIEJ

SWÓJ JUBILEUSZ XV-LECIA DZIAŁALNOŚCI FIRMA

TÜVPOL SP. Z O.O. UCZCIŁA, ORGANIZUJĄC W DNIACH

21 I 22 PAŹDZIERNIKA BR. WE WROCŁAWIU CAŁY PRO-

GRAM WAŻNYCH KONFERENCJI DLA SPECJALISTÓW

MOTORYZACYJNEJ BRANŻY

W obecnych realiach gospodarczych jest

to liczebność załogi całkiem pokaźna na

wet na lokalnym rynku pracy w Dąbro

wie Górniczej, gdzie największym wciąż

pracodawcą jest dawna Huta Katowice,

zatrudniająca obecnie około pięciu tysięcy

pracowników, czyli czterokrotnie mniej niż

dwadzieścia lat temu. Dąbrowskie etaty

to także niemal jedna piąta ponad 6000

stanowisk pracy w całej obecnej grupie

Brembo, posiadającej prócz tego swe fa

bryki we Włoszech, Czechach, Hiszpanii,

Wielkiej Brytanii, Niemczech, Brazylii,

Stanach Zjednoczonych, Meksyku, Chi

nach, Japonii, Indiach i jeszcze w polskiej

Częstochowie (od 1995 roku).

W 1975 roku, gdy rozpoczynał pracę

pierwszy wydział Huty Katowice, irma

Brembo po pierwszych czternastu latach

mozolnego rozwoju dorobiła się zaledwie

146 osób personelu. Był to jednak w jej

dziejach rok przełomowy, gdyż wtedy to

właśnie sławny Enzo Ferrari powierzył

(z pełnym sukcesem) mało znanej fabrycz

ce z Bergamo wyposażenie w hamulce

swego samochodu Formuły 1. Kierował

się przy tym nie potencjałem produkcyj

nym kontrahenta, lecz jego znakomitą rze

TÜVPOL sp. z o.o. od piętnastu już lat

funkcjonuje w Polsce jako część grupy

TÜV Thüringen, realizującej globalne za

dania w certyikacji systemów zarządzania

i personelu, a także szkoleń w różnych

specjalnościach produkcyjnych i usługo

wych.

Polska placówka ten zakres kompe

tencji wykorzystuje w pełnej rozciągłości

oraz dodatkowo rozszerza go i pogłębia

dzięki swej bliskiej współpracy z krajo

wymi uczelniami technicznymi i ekono

micznymi. Organizuje wraz z nimi stu

dia po dyplomowe i specjalne szkolenia

w pełnym zakresie systemów zarządzania

oraz szkolenia techniczne dla diagnostów

i rzeczoznawców samochodowych. Trud

no przy jubileuszowej okazji nie dostrzec

związku tych szczególnych osiągnięć

z faktem, iż założycielem TÜVPOLu i jego

prezesem jest Piotr A. Wrzecioniarz, profe

sor Politechniki Wrocławskiej.

W dziedzinie rzeczoznawstwa samo

chodowego irma współpracuje z wielką

grupą inżynierów z wieloletnią praktyką

zawodową, w tym także biegłych sądo

wych i pracowników nauki. Jej zasługi dla

polskiej branży motoryzacyjnej dotyczą

również doradztwa przy budowie stacji

kontroli pojazdów i ich autoryzowania we

dług standardów TÜV. Program „TÜVPOL

dla SKP” jest sukcesywnie modernizowa

ny poprzez doskonalenie ewidencji badań

technicznych pojazdów. Jego dopełnie

niem stał się ostatnio program komputero

wy „TÜVPOL dla Wydziału Komunikacji”,

służący do analizy informacji otrzymywa

nych ze stacji kontroli pojazdów.

Na program jubileuszowych spotkań

złożyły się konferencje będące kontynu

FIRMOWE NOWOŚCI TECHNICZNE OMAWIALI

NA KONFERENCJI DIAGNOSTÓW PRZEDSTA-

WICIELE ŚWIATOWYCH LIDERÓW TECHNIKI

MOTORYZACYJNEJ, NA ZDJĘCIU PREZENTACJA

FIRMY MAHA POLSKA

PODCZAS ZAJĘĆ RZECZOZNAWCÓW PORUSZA-

NO RÓWNIEŻ PROBLEMATYKĘ NAUKOWYCH

PODSTAW REKONSTRUKCJI PRZYCZYN I PRZE-

BIEGU KOLIZJI DROGOWYCH

INDUKCYJNE PIECE DO WYTOPU ŻELIWA NIE POWODUJĄ LOKALNEJ EMISJI DWUTLENKU WĘGLA,

A GAZY I OPARY WYDZIELAJĄCE SIĘ ZE STOPÓW ODLEWNICZYCH ZATRZYMUJE NOWOCZESNY

SYSTEM FILTRACJI

AUTONAPRAWA | LISTOPAD 2011

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: