montaż tylnej przeżutki, łańcucha, kasety itp.pdf

SI-R911C-03

Uwaga

Montaż wolnobiegu

3. Regulacja dolna

Obracając mechanizmem korbowym, zmienić bieg na

najniższy.

Obrócić śrubę regulacji dolnej tak, aby kółko prowadzące

przesunęło się do położenia bezpośrednio w linii

z największą koronką.

Największa

koronka

• Należy zawsze upewnić się, czy zestaw koronek nosi to samo oznaczenie grupy. Nigdy nie używać

kombinacji koronek noszących różne oznaczenie grupy.

• Z uwagi na to, że duży opór linki w ramie z wewnętrznym prowadzeniem linki wpłynie na funkcje SIS,

ten typ ramy nie powinien być używany.

• Należy zastosować pancerz nieco dłuższy i odstający, nawet w przypadku gdy kierownica jest

skręcona maksymalnie. Co więcej, należy sprawdzić czy dźwignia przerzutki nie dotyka ramy, gdy

kierownica jest maksymalnie skręcona.

• Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze pancerza, aby zapewnić swobodne ślizganie się linki.

• Obsługa dźwigni związana ze zmianą biegów powinna być wykonywana jedynie, kiedy obraca się

mechanizm korbowy.

• W celu zapewnienia płynnej pracy stosować odpowiedni pancerz i ślizgi.

• Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi, prosimy kierować do

profesjonalnego sprzedawcy rowerów.

Oznaczenia grupy

OSTRZEŻENIE

Do montażu

Moment dokręcania:

30 Nm

Kółko prowadzące

• Do czyszczenia łańcucha stosować obojętne środki czyszczące. Nie należy stosować zasadowych

lub kwaśnych środków czyszczących takich jak odrdzewiacze, ponieważ mogą one prowadzić do

uszkodzenia i/lub usterki łańcucha.

• Do łączenia wąskich łańcuchów stosować tylko wzmocnione sworznie łączące.

• Dostępne są dwa różne typy wzmocnionych sworzni łączących. Przed wybraniem sworznia do

zastosowania, należy sprawdzić w tabeli poniżej. W przypadku stosowania sworzni innych niż

wzmocnione lub kiedy stosowany jest sworzeń wzmocniony lub narzędzie niedostosowane do typu

łańcucha, można nie uzyskać wystarczającej siły połączenia, co może spowodować rozerwanie lub

spadnięcie łańcucha.

1 2

Klucz do demontażu wolnobiegu

TL-FW30

Do demontażu

Śruba regulacji dolnej

4. Jak używać śruby regulacyjnej B

Założyć łańcuch na najmniejszą przednią tarczę i największą

koronkę tylną i obrócić ramię korby do tyłu. Następnie obrócić

śrubę regulacyjną B, aby ustawić kółko prowadzące tak blisko

koronki jak to możliwe, ale tak, aby jej nie dotykało. Następnie

ustawić łańcuch na najmniejszej koronce i powtórzyć

powyższe czynności, pamiętając, aby kółko prowadzące nie

dotknęło koronki.

Największa

koronka

Najmniejsza koronka

Łańcuch

Wzmocniony sworzeń łączący

Wyciskacz do łańcucha

Wymiana główki piasty

9-biegowy, bardzo wąski łańcuch,

taki jak CN-7701 / CN-HG93

Srebrny

TL-CN31/TL-CN22

Po wyjęciu osi piasty należy wykręcić

śrubę mocującą główkę (wewnątrz główki

piasty), i wymienić główkę.

FH-CT91

1 2

6,5 mm

Montaż tylniej koronki

8-/7-/6-biegowy wąski łańcuch,

taki jak CN-HG50 / CN-HG40

TL-CN31/TL-CN22 i

TL-CN30/TL-CN21

Korpus główki

Śruba mocująca główkę piasty.

Czarny

Śruba regulacyjna B

7,1 mm

Uwaga:

Nie należy próbować rozbierania

główki, ponieważ może to spowodować

niewłaściwe działanie.

Demontaż

W przypadku każdej koronki, powierzchnia

z oznaczeniem grupy powinna być

skierowana na zewnątrz i ustawiona tak,

aby oznaczenie trójkąta (

• Jeżeli konieczne jest wyregulowanie długości łańcucha z powodu zmiany ilości zębów koronek łańcuch

skrócić w innym miejscu niż miejsce gdzie łańcuch został połączony za pomocą sworznia wzmocnionego

lub sworznia końcowego. Łańcuch zostanie uszkodzony, jeżeli zostanie skrócony w miejscu, gdzie został

połączony za pomocą sworznia wzmocnionego lub sworznia końcowego.

Rowek jest szeroki

tylko w jednym miejscu.

Oznaczenie

▲

) na każdej

koronce i część A (na której rowek jest

szeroki) główki piasty, były w jednej linii.

▲

Montaż

Podkładka główki

Moment dokręcenia:

35 - 50 Nm

5. Regulacja SIS

2. Górne

Klucz imbusowy 10 mm (TL-WR37)

Sworzeń końcowy

Sworzeń ogniwa

Wzmocniony sworzeń łączący

(1) Poruszyć dźwignią, aby przerzucić łańcuch z górnego na drugi

bieg.

Pokrętło regulacyjne

pancerza

Montaż dźwigni zmiany biegów

* Jeżeli łańcuch nie przesunie się na drugi bieg, obrócić pokrętło

regulacyjne pancerza, aby zwiększyć napięcie ----- ➀ (w lewo)

• Przed zamontowaniem części uzyskać i dokładnie przeczytać niniejszą instrukcję. Luźne, zużyte lub

uszkodzone części mogą spowodować obrażenia kierującego rowerem.

Zalecamy stosowanie jedynie oryginalnych części zamiennych Shimano.

Zastosować chwyt kierownicy z maksymalną zewnętrzną średnicą 32 mm.

* Jeżeli łańcuch przeskoczy drugi bieg, zmniejszyć napięcie

----- ➁ (w prawo)

Sześć koronek mocowanych jest za

pomocą nitów.

Podkładka

dystansowa koronki

(1,0 mm)

Nakrętka kasety

Moment dokręcania:

6 - 8 Nm

➀

➁

• Do montowania koronek użyć narzędzie specjalne (TL-HG16) do

dokręcenia nakrętki kasety.

Nakrętka kasety

Instrukcje serwisowe

SI-R911C

Narzędzie (TL-SR20)

(2) Gdy łańcuch znajduje się na drugim biegu zwiększyć

napięcie linki

Moment dokręcenia:

30 - 50 Nm

jednocześnie obracając ramieniem

korby w przód. Przestać obracać pokrętło regulacyjne

pancerza nim słyszalny stanie się dźwięk ocierania

się łańcucha o trzeci bieg.

Czynność ta kończy regulację.

➀

W lewo ➀

TL-HG16

Napęd tylny

• Do wymiany koronek należy użyć narzędzia specjalnego

(TL-HG16) oraz TL-SR20, aby usunąć nakrętkę kasety.

Klucz imbusowy 5 mm

W prawo

➁

Demontaż

W celu zapewnienia najlepszego działania przerzutki

SIS należy okresowo smarować wszystkie elementy

przeniesienia napędu.

Pokrętło regulacyjne

pancerza

Regulacja

Montaż tylnej przerzutki

Przed użyciem prosimy uważnie przeczytać instrukcję i postępować dokładnie według jej zaleceń.

Podczas instalacji należy uważać, aby uszkodzenie nie

zostało spowodowane przez śrubę regulacyjną B

dotykającą haka przerzutki.

<RD-MR40/RD-TY30>

1. Regulacja górna

Obrócić śrubę regulacji górnej, aby

ustawić tak, że kółko prowadzące

znajdzie się w linii z krawędzią

zewnętrzną najmniejszej koronki, patrząc

od tyłu.

Następnie założyć łańcuch.

Zewnętrzna krawędź

najmniejszej koronki

W celu uzyskania najlepszych osiągów, zalecamy wykorzystanie następującej kombinacji.

Czynność zmiany biegu

Grupa

Altus

Tourney40

Tourney30

Zarówno dźwignia (A) jak i dźwignia (B) zawsze wracają do położenia wyjściowego, kiedy zostaną puszczone po

zmianie przełożenia. W czasie uruchamiania jednej z dźwigni zawsze należy pamiętać, aby jednocześnie obracać

ramieniem korby.

Przerzucanie z małej tylnej koronki na większą

Aby przerzucić tylko 1 bieg, nacisnąć dźwignię (A) do położenia (1). Aby

przerzucić o dwa biegi za jednym razem, nacisnąć dźwignię do

położenia (2). W ten sposób można przerzucić maksymalnie o trzy biegi

na raz.

Rapidfire Plus

ST-EF29-8R

ST-EF35-8R

ST-EF29-7R

ST-EF35-7R

ST-EF29-7R

ST-EF35-7R

Klucz imbusowy 5 mm

Mocowanie na śrubę

1 2

Kółko prowadzące

Pancerz

SIS

Wepchnąć

i dokręcić

Śruba regulacji górnej

Położenie początkowe

dźwigni (A)

Przerzutka tylna

RD-CT95

RD-MR40-7

RD-TY30-7

Typ

Wózek Smart

MGS

5 mm Klucz imbusowy

Moment dokręcenia:

8 - 10 Nm

Osłona

2. Mocowanie i zabezpieczanie linki

Użyć dźwigni (B) co najmniej osiem razy, aby ustawić

dźwignię w najwyższym położeniu.

Odkręcić śrubę, a następnie zdjąć osłonę.

Wyciągnąć linkę jak pokazano na rysunku, a następnie

założyć nową.

Piasta tylna

FH-CT91

—

Koronki

Śruba

Kaseta zębatek

CS-HG50-8I

CS-HG40-8I

MF-HG40-7

MF-HG37

Powinno dotykać

Dźwignia (B)

Łańcuch

CN-HG50 / CN-UG50

Ślizg

SM-SP18 / SM-BT18

Śruba regulacyjna B

Moment dokręcenia:

0,3 - 0,5 Nm

Mocowanie na hak

Przerzucanie z dużej koronki na mniejszą

Nacisnąć dźwignię (B) jeden raz, aby przerzucić jeden bieg z większej

na mniejszą koronkę.

Dane techniczne

Moment dokręcenia:

3 - 4 Nm

Linka

Przerzutka tylna

Hak przerzutki

Nakrętka haka

Rama

Symbol modelu

RD-CT95

RD-MR40-7

RD-TY30-7

Wkładanielinki

Włożyć linkę do pancerza przez końcówkę z oznaczeniem. Nanieść smar od końca

z oznaczeniem, aby zachować sprawność działania linki.

Typ

Wózek Smart

MGS

Moment dokręcenia śruby haka:

8 - 10 Nm

Śruba haka

Dźwignia (B)

Hak

Całkowita pojemność

43T

40T

34T

Największa koronka

34T

28T

Wymiana linki wskaźnika

Najmniejsza koronka

11T

13T

14T

Oznaczenie

Długość łańcucha

Użyć dźwigni (B) co najmniej osiem razy, aby ustawić dźwignię w najwyższym położeniu.

Wykręcić śrubki mocujące osłonę i zdjąć osłonę jak pokazano na ilustracji.

Ciągnąć końcówkę nowej linki dopóki nie zostanie umieszczona w krążku jak pokazano na ilustracji.

Sprawdzić czy w tym momencie linka pewnie leży w rowku.

Dokręcić śrubę regulacyjną, założyć osłonę i zabezpieczyć ją wkrętami.

Różnica zębów w mechanizmie korbowym

20T

Odpowiedni mechanizm korbowy

(kombinacja ilości zębów tarczy)

FC-CT93

(42-34-24T)

FC-TY33A

(48-38-28T)

FC-TY33

(48-38-28T)

Dodać dwa ogniwa (z łańcuchem na największej koronce i największej tarczy)

Największa koronka

Największa tarcza

Skracaniepancerza

Podczas skracania pancerza obciąć koniec przeciwny do końca

z oznaczeniem. Po skróceniu pancerza zaokrąglić zakończenie

tak, aby średnica wewnętrzna była jednakowa.

Kombinacja zębów kasety zębatek

Śruba regulacyjna

Linka wskaźnika

Symbol modelu

Koronki

Nazwa grupy

Kombinacja ilości zębów

Łańcuch

Rowek

CS-HG50-8I

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30T

CS-HG40-8I

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 34T

Na obcięty koniec pancerza założyć tą samą końcówkę pancerza.

Montaż włącznika

MF-HG40-7

14, 16, 18, 20, 22, 24, 34T

Sprawdzić łączenie łańcucha

Do łańcuchów IG, należy włożyć miernik wyciągnięcia się łańcucha (TL-CN24) do

wewnętrznego ogniwa sąsiadującego z sworzniem łączącym, aby sprawdzić czy

szerokość wewnętrznego ogniwa jest właściwa.

Sprawdzić czy sworzeń łańcucha wystaje w tym samym stopniu po obu stronach

i czy wystaje o 0,2 mm lub więcej.

Sprawdzian

łańcucha TL-CN24

MF-HG37

14, 16, 18, 20, 22, 24, 28T

Zdjąć kapę włącznika i zamontować włącznik tak jak

pokazano na rysunku.

Końcówka pancerza

2,38 mm

Sworzeń łańcucha

Ogniwo wewnętrzne

Przyłączyć linkę do tylnej

przerzutki i po usunięciu luzu

początkowego linki, ponownie

przymocować przednią

przerzutkę, jak pokazano na

ilustracji.

Uwaga: Upewnić się, czy linka

znajduje się w rowku.

Krążek

A, B

⩾

0,2 mm

Włącznik

Sworzeń

łańcucha

Pociągnąć

Kapa włącznika

Ogniwo zewnętrzne

Właściwie

Niewłaściwie

Moment dokręcania:

5 - 7 Nm

Rowek

Uwaga: specyfikacje mogą być zmieniane w celu ulepszeń bez powiadomienia. (Polski)

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: