Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami.pdf

Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami

§ 79.

AT – 1 AT – 2

1. Znak AT-1 „sygnalizacja świetlna” ostrzega o zbliżaniu się do miejsca, w którym ruch tramwajów jest

kierowany za pomocą trójbarwnej sygnalizacji świetlnej.

2. Znak AT-2 „sygnalizacja świetlna wzbudzana” ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania, na którym tramwaj

wzbudza wydzieloną dla siebie fazę.

AT – 3 AT – 4

3. Znak AT-3 „niebezpieczny zjazd” ostrzega o znacznym spadku podłużnym toru tramwajowego, o wartości

podanej na znaku.

4. Znak AT-4 „stromy podjazd” ostrzega o znacznym wzniesieniu toru tramwajowego, o wartości podanej na

znaku.

AT – 5

5. Znak AT-5 „ruch kolizyjny” ostrzega o zbliżaniu się do skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, na którym

skręcający motorniczy, opuszczając skrzyżowanie, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu

poruszającym się w kierunku na wprost.

§ 80. Znaki, o których mowa w § 79:

1) są umieszczane po prawej stronie toru, nad torem przeznaczonym dla danego kierunku ruchu albo miedzy

torami na słupach sieci trakcyjnej — w odległości od 50 m do 200 m od miejsca niebezpiecznego,

2) zobowiązują kierujących tramwajami jadących torem, przy którym są umieszczone, do zachowania

szczególnej ostrożności.

§ 81.

BT – 1 BT – 2

1. Znak BT-1 „ograniczenie prędkości” oznacza zakaz przekraczania prędkości określonej na znaku liczbą

kilometrów na godzinę przez kierującego tramwajem jadącego torem, przy którym jest on umieszczony.

2. Zakaz wyrażony znakiem BT-1 obowiązuje od miejsca umieszczenia znaku do najbliższego skrzyżowania

(rozwidlenia) torów lub miejsca ustawienia znaku BT-2 „koniec ograniczenia prędkości”.

BT – 3

3. Znak BT-3 „blokada zwrotnicy” oznacza zakaz wjazdu kierującego tramwajem pod urządzenie sterujące

zwrotnicą, zanim poprzedni tramwaj nie opuści zwrotnicy.

BT – 4

4. Znak BT-4 „stop — zwrotnica eksploatowana jednostronnie” oznacza zakaz wjazdu kierującego tramwajem

na zwrotnic´ bez zatrzymania się przed zwrotnicą i obowiązek sprawdzenia, czy położenie iglicy jest

prawidłowe.

§ 82. Znaki, o których mowa w § 81 , są umieszczane nad torem lub po prawej stronie toru

przeznaczonego dla danego kierunku ruchu.

CT-1 : izolator sekcyjny

CT-2 : granica zasilania

DT-1 : zwrotnica elektryczna lewoskrętna

DT-2 : zwrotnica elektryczna prawoskrętna