Wymiana Hamulców Bębny.pdf

Instrukcja dotyczy:

1.Wymiana szczęk hamulcowych

2.Wymiana cylinderka

3.Wymiana bębnów

4.Regulacja hamulca ręcznego

5.Odpowietrzenie układu hamulcowego

Narzędzia:

Klucz ampulowy (chyba 6mm) prosty, twardy, do niego coś do kręcenia

młotek

Klucz oczkowy - ale z przecięciem 11mm

Klucz 10mm - oczkowy

Klucz 7mm oczkowy lub płaski

Śrubiokręcik płaski cieniutki, ale dłuższy

Szmata

Kanał i garaż nie są konieczne.

Może sie przydać:

Palnik, torx żeby go wbić w ampul,

Kobyłki, żeby autko na lewarku nie stało.

Rurka przezroczysta ok 20cm długości i kawałek butelki PET,

1.Samochód w góre, zedjmujemy koło.

2. Używamy WD40 do przewdou hamulcowego, żeby zaczął wnikać.

3. Naparzamy młotkiem w bęben bez opamiętania, odreagowujemy w ten sposób stres po

całym dniu w pracy, lud żonę , która jak zobaczyła że idziesz do garażu zaczęła ględzić.

4.Odkręcamy bęben, mnie ampul zawiódł, więc wbijałem TORXa.

5.Szukamy czegoś co wygląda jak zębatka i nawe nią jest, umieszcona w pionie.

6.Jak jest to śrubakiem ją kręcimy:

Lewe koło zębatka od dołu do góry (czyli jak oprzemy o kant śrubokręcik to ruszamy nim góra dół)

Prawe koło odwrotnie.

Robimy to aby zeszły się do wewnątr hamulce, często trzeba sie sporo nakręcic. jak nagle koło

przestało się obracać, to zmieniamy kierunek...

DALSZA PRACA:

Wymiana bębna:

1.Włoż nowy bęben i skręć wsjo.

Wymiana cylinderka:

1.Poluzoać przewód hamulcowy, kluczem 11mm rozwartym, inny może się osunąć i kupa z

roboty.TYLKO POLUZOWAĆ, nie odkręcać.

2.Bawimy sie śrubką z pkt 6. ael w przeciwnym kierunku aby hamulec na zewnątrz odszedł.

Patrzymy czy jest luzik między szczękami a cylinderkiem