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Dezember 2008

B 8784 60. Jahrgang

Deutschland € 6,50

Österreich € 7,30 Schweiz sFr 12,80

Italien, Frankreich, Spanien € 8,50

Portugal (cont) € 8,50 Belgien € 7,50

Niederlande € 8,25 Luxemburg € 7,50

Schweden skr 90,– Norwegen NOK 84,–

www. miba .de

ANLAGENBAUPROJEKT NACH MEINHOLD-PLAN

Elefanten in Mücke

DER WINTER STEHT VOR DER TÜR

Erster Schnee – in H0

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Can-Bus-GleisReporter

NAHVERKEHR MIT LILIPUT

Flirten in H0

ZUR SACHE

unserer Leser Rechtshänder ist. Für

rund 90 % der Bevölkerung trifft das

zu; MIBA-Leser werden da keine Aus-

nahme machen. Die dominante Hand

ist also die rechte, die unterstützende

Hand folglich die linke.

Beim Durchsehen von Zeitschriften

ergibt sich daher meist der erstaunli-

che Effekt, dass die linke, also die un-

terstützende Hand, das Heft in maxi-

maler Durchbiegung hält und der Dau-

men eine Seite nach der anderen

freigibt. Das führt dazu, dass die hin-

teren Seiten zuerst, die vorderen Sei-

ten zuletzt gesehen werden.

Selbstverständlich tragen wir von

der MIBA-Redaktion diesem Umstand

Rechnung und bringen die wichtigsten

Infos auf der Vorschau-Seite: Sie sahen

also längst, dass in dieser Ausgabe

gleich zwei Neukonstruktionen an-

gekündigt werden (Brawa-94.1 und

Fleischmann-54.15) – logo, denn Sie

wollen ja wissen, welche Modelle auf

den Wunschzettel sollen. Direkt davor

haben Sie die Neuheiten des Monats

gesehen, die bereits auf dem Markt

sind – Ihr November-Etat muss ja auch

irgendwie genutzt werden.

Davor wiederum sind die unterhalt-

samen Bücher platziert – an den lan-

gen Winterabenden ist ja besonders

viel Zeit zum Schmökern. Kaum we-

niger wichtig die Veranstaltungshin-

weise, denn Sie wollen ja wissen, wo

die beliebten Börsen und Nikolaus-

fahrten auf Ihren Eintritt warten.

Der nächste Rang in der heftinter-

nen Werteskala wird belegt von Bas-

telbeiträgen, Tests und Tipps zur Ge-

staltung von Anlagen. Diese wechseln

in lockerer Folge mit Berichten von

bereits gebauten Anlagen. Dann kom-

men – wir nähern uns den vorderen

Seiten – keineswegs unwichtige Bei-

träge, denn hier platzieren wir gern

mal interessante Artikel für jene Le-

ser, die das Heft von vorn an durch-

blättern – unser Beitrag zum Minder-

heitenschutz sozusagen.

Durch-

daumen

Wer sich also bis zur Seite 3 durch-

gedaumt hat, trifft hier nun auf die

Rubrik mit dem geringsten Stellen-

wert: Die Pflichtseite des Chefredak-

teurs – zu kurz für umfangreiche The-

men, zu lang für ein paar flapsig hin-

geworfene Zeilen. Doch wäre eine

starke Einkürzung der Seite 3 auch

keine Erleichterung, wie uns der Alt-

meister Heinz Erhardt mitteilt:

In nur 4 Zeilen was zu sagen,

erscheint zwar leicht, doch es ist schwer!

Man braucht ja nur mal nachzuschlagen:

die meisten Dichter brauchten mehr …

Wohl wahr, kann man da nur

nicken, und hinzufügen:

Hab 70 Zeilen nun gebraucht –

hat auch geschlaucht …

– meint

Man soll ja aus einer Mücke keinen Elefanten machen.

Aber aus einer Preiser-Schachtel kann man ruhig einen

der Dickhäuter zum Verladen führen. Wahn-, un- oder

hintersinnig wird die Angelegenheit, wenn sie im Bahn-

hof Mücke spielt. Foto: Horst Meier

Zur Bildleiste unten:

Frostig geht es zu im Bahnhof von Otto Humbach. Statt

einer dicken, alle Details verdeckenden Schneeschicht

empfiehlt er einen dünnen Überzug wie Puderzucker.

Thorsten Mumm stellt seinen GleisReporter für den

Can-Bus vor. Mit dem Flirt ist Liliput eine rundum gelun-

gene Konstruktion geglückt. Bernd Zöllner hat den vier-

teiligen Zug getestet.

Fotos: Otto Humbach, Thorsten Mumm, MK

MIBA-Miniaturbahnen 12/2008

RUBRIK

I ch unterstelle mal, dass die Mehrheit

Ihr Martin Knaden

Am Vorbildbahnhof

„Schapen“ im Braun-

schweigischen hat sich der

Erbauer, Ralf Götze, beim Bau

dieses Moduls orientiert. Weil er

sich aber nicht allzu sehr in

Bezug auf Gleisplan und Umge

bungsgestaltung einengen las-

sen wollte, nannte er seinen

Bahnhof kurzerhand „Schaplin-

gen“. Foto: Stephan Rieche

Mit der Lokalbahn

durch Oberbayern:

Rund um den Biergarten ent-

standen die diversen Motive

dieser Anlage. Aktuell geht es

um die Gewässergestaltung.

Foto: Heidi Oberhans

„Wo ist denn jetzt der Zug?“, fragte sich der Autor,

Thorsten Mumm, sicher des Öfteren. Jetzt benutzt er den

GleisReporter als Besetztmelder. Foto: Thorsten Mumm

MIBA-Miniaturbahnen 12/2008

RUBRIK

MODELLBAHN-ANLAGE

mm’s Bahnhofsprojekt:

Und wieder: Elefanten in Mücke

Stockheim – zweiter Abschnitt (1):

Vom Steinbruch

zum Pumpkraftwerk 42

Nebenbahn im Braunschweigischen:

„Schaplingen“ ist nicht „Schapen“ 60

VORBILD

Der Flirt-Effekt 14

Geislinger Steige – zur Epoche IIIa 26

MIBA-TEST

Flirten und fahren (Liliput) 18

Große Koalition (V 36 Roco, H0) 71

Die V 100 für die Spur der Mitte 74

DIGITAL-TECHNIK

Wo ist denn jetzt der Zug?

MODELLBAHN-PRAXIS

Es fließt so schön und fließt …

Team 240 – 60 Jahre … (4):

Das verdrahtete Gleis

Brückenbau und Vegetation

Erster Schnee

Doppelstockwagen –

mit LEDs beleuchtet

VORBILD + MODELL

Halbschranken (2)

MODELLBAU

Große Loks –

ganz aus Holz und Karton

BRANCHE INTERN

Neues aus Nürnberg

RUBRIKEN

Zur Sache 3

Leserbriefe 7

Veranstaltungen · Kurzmeldungen 84

Bücher/Video

Den Rohbau von Michael Meiers Haltepunkt Breithardt zeigten wir in MIBA-Spezial

78. In diesem Beitrag berichtet der Autor über die Landschaftsgestaltung und den

Bau einer Brücke über die Aar. Foto: HM

Neuheiten

Kleinanzeigen

104

Impressum · Vorschau

114

MIBA-Miniaturbahnen 12/2008

INHALT

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