Bliższy opis obiektów Hauneb.pdf

Bliższy opis obiektów Haunebu

HAUNEBU-I (RFC 5)

Pierwsze prace nad obiektem Haunebu-I rozpoczęto w sierpniu 1939 roku. Obiekt

miał średnicę około 25 metrów.

HAUNEBU-I (RFC 6)

Pod koniec roku 1942 grupa badawcza SS4 rozpoczęła budowę Haunebu-II był

modelem bardziej udoskonalonym niż Haunebu-I. Zmiany dotyczyły szkieletu

obudowy układu napędowego jak i zewnętrznego wyglądu. Miał on średnicę ok. 30

metrów i od 9 do 11 metrów wysokości. Posiadał cztery generatory

elektrograwitacyjne - jeden duży umieszczony centralnie, trzy mniejsze stabilizujące i

mógł rozwinąć prędkość dochodzącą do 6000 km/h.

Haunebu-II były prawdopodobnie w pełni przygotowane do lotów kosmicznych, o

czym świadczyły zaznaczone na planach pomieszczenia dla załogi, które miały być

wykorzystane w przypadku długotrwałej podróży. Niektóre typy tych pojazdów miały

przygotowane specjalne stanowiska bojowe na znajdujące się w obudowie działa

na promienie " Donara ".

Już w marcu 1945 roku zakłady lotnicze Dorniera otrzymały zamówienie na

produkcję seryjną Haunebu-II

HAUNEBU-III

Pod koniec wojny opracowano najdoskonalszy statek - Haunebu-III o średnicy około

70 metrów. Powstał tylko jeden prototyp. Wykonał on 19 lotów podczas których

testowano jego właściwości w czasie lotu. Mógł on pomieścić w swoim wnętrzu aż 32

ludzi i rozwijać prędkość 10 Machów (ok. 12000 km/h)!

Napęd tego statku składał się prawdopodobnie według naszych przypuszczeń z

generatorów elektrograwitacyjnych.

Niemcy mieli jak się okazuje jeszcze śmielsze plany. Istnieją bowiem plany ogromnych

HAUNEBU średnicy przekraczającej 120 metrów .

Urządzeniem zasilającym dla wszystkich statków Haunebu był zestaw połączonych

silnych elektromagnesów generatora Van de Graafa i rodzaj sferycznego dynama

Marconiego zawierającego kulę wirującej rtęci. Urządzenie wytwarzało pole

elektrograwitacyjne i zostało nazwane " Tachyonatorem Thule ". Nad wynalazkiem tym

pracował Hans Coler oraz von Franz Haid z zakładów Siemens - Schucker oraz

laboratorium AEG Telefunken .