SSP430_Audi_A3_Cabriolet.pdf
(
2443 KB
)
Pobierz
SSP430_pl
Szkolenie serwisu
Audi A3 Cabriolet
Zeszyt do samodzielnego
kształcenia nr 430
Nowy samochód Audi Cabriolet
Po raz piewszy w swej historii firma Audi oferuje pełnowartościowy samochód typu Cabriolet w klasie samochodów
kompaktowych Premium. Nowe Audi A3 Cabriolet – wchodząc w ten nowy, szybko rozwijący się segment samochodów
wraz z przekonywującymi jego właściwościami jako produktu – zachwyca nowe kręgi zainteresowanych i prezentuje się
potencjalnym klientom jako dodatkowy, atrakcyjny samochód w rodzinie.
Fascynacja nowym Audi A3 Cabriolet opiera się na indywidualnej formie plastycznej tego samochodu ze składanym
dachem pierwszej klasy technicznej, na zdecydowanej dynamice jazdy i ekskluzywnym wyposażeniu o dużej wartości.
Zarówno z otwartym jak i zamykniętym składanym dachem z tkaniny Audi A3 Cabriolet po raz pierwszy w swej klasie
jest w pełni wartościową ofertą samochodu z miejscami dla czterech osób i z dużą przydatnością do codziennych
zastosowań.
Bardzo wyraźnie, jak można to rozpoznać w samochodzie Audi A3, prezentuje się pełna wyrazu stylizacja nowego
Audi A3 Cabriolet. Jego sportowy charakter potęguje się w stanie zamkniętym dzięki składanemu dachowi typu coupe,
wykonanemu z tkaniny. Wysokowartościowy wygląd emanujący z klasycznego, składanego dachu z tkaniny uwidacznia
się poprzez precyzję jego działania, dokładność dopasowania i doskonałe wykonanie. Inteligentne rozwiązania,
jak system składania dachu w kształcie litery „Z”, zajmujący bardzo mało miejsca, i praktyczny w działaniu mechanizm
składnia dachu umożliwiają szybkie jego otwieranie i zamykanie również podczas jazdy.
Nowoczesne silniki benzynowe i wysokoprężne oferują dzięki swej innowacyjnej technologii maksimum efektywności
bez kompromisów w zakresie parametrów i dynamiki jazdy. Poza tym duża sprawność działania ręcznej skrzyni biegów
i skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem typu S tronic, jako jednej z najbardziej efektywnych dróg przenoszenia
momentu obrotowego, umożliwia w dużej mierze przenoszenie napędu bez strat na koła.
Nowy samochód Audi A3 Cabriolet jest wyposażony w układ jezdny zapewniający sportowy charakter jazdy i w dużej
mierze stabilność zarówno podczas jazdy na wprost jak i na zakrętach. Możliwość wyboru między sportowym
a normalnym układem jezdnym stanowi odpowiedź na różne wymagania klientów. Komfortowy, precyzyjny w działaniu
elektromechaniczny układ kierowania zdecydowanie wspiera dynamiczne zalety jazdy.
Samochód Audi A3 Cabriolet produkowany jest w zakładach Audi AG w Ingolstadt (Niemcy) i Györ (Węgry).
Podobnie jak w Audi TT, nieuzbrojone nadwozie jest wytwarzane i lakierowane w Ingolstadt, a montaż samochodu
odbywa się w zakładach na Węgrzech.
Spis treści
Wprowadzenie
W największym skrócie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Zestawienia silnik – skrzynia biegów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Nadwozie
Struktura nadwozia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Bezpieczeństwo jadących
System bezpieczeństwa jadących w samochodzie Audi A3 Cabriolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Dach składany
Konstrukcja składanego dachu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Elektryczne sterowanie składanego dachu
Miejsca zamontowania podzespołów systemu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Obsługa składanego dachu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Uruchamianie awaryjne. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Podzespoły sterowania składanego dachu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Schemat układu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Połączenia sieciowe pomiędzy sterownikami . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Wymiana danych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Złącza magistrali CAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Schemat działania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Układ hydrauliczny
Układ hydrauliczny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Układ jezdny
Zestawienie układu jezdnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Ogrzewanie i układ klimatyzacji
Układ klimatyzacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Układ ochrony wnętrza samochodu
Układ alarmowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
System Infotainment
Systemy dźwiękowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Radia i systemy nawigacji z radiem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Anteny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Zeszyt do samodzielnego kształcenia informuje o podstawach konstrukcji i działania nowych modeli
samochodów, nowych podzespołów oraz o nowych rozwiązaniach technicznych.
Odnośnik
Wskazówka
Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją napraw. Podawane tutaj wartości mają stanowić
jedynie pomoc w zrozumieniu jego treści i dotyczą stanu oprogramowania obowiązującego w czasie
opracowywania niniejszego zeszytu.
Obsługę techniczną oraz naprawy samochodu należy przeprowadzać wyłącznie na podstawie aktualnej
literatury serwisowej.
Plik z chomika:
AUTO_SOFT
Inne pliki z tego folderu:
Volkswagen-Scirocco-2.0-TFSI.rar
(5112 KB)
Octavia_RS_2_0_TFSI(1).rar
(2785 KB)
2017 Audi A4 TFSI Quattro.zip
(5722 KB)
VW Scirocco 2.0 TFSI.rar
(5112 KB)
Octavia_RS_2_0_TFSI.rar
(2785 KB)
Inne foldery tego chomika:
► CB RADIA
► FILMY NAJNOWSZE AVI
► NAWIGACJE
► ZAPŁON ,KLIMA, SONDA,INNE CIEKAWOSTKI
►ABS
Zgłoś jeśli
naruszono regulamin