zmiana tapicerki cz2 Laguna 2.pdf

4) FOTELE PRZEDNIE

Tu miałem NAJWIĘCEJ zabawy - ale teraz już poszłoby mi już szybciej

Oczywiście nic nie rozbierałem z tapicerki - i przebolałem fakt zostania regulacji lędźwiowej u

pasażera.

PODSTAWĄ wszelkich prac przy instalacji zwiazanej z AIRBAGami - odłączamy za

wczasu akumulator - to tak dla bezpieczeństwa i braku błędów po uruchomieniu

lagunki !!

Zacząłem od wyciągnięcia starych foteli z Lagunki - tu czeka Nas leżenie u boku auta i mielenie 8-

miu wielkich nakrętek od obu siedzeń.

Za wczasu warto sobie popsikać czymś zewnętrzne śruby od spodu jakimś WD40 czy CX80 aby

odrdzewić lekko gwinty (a i tak pójdzie ciężko z zewnętrznymi

)

4 śruby (a raczej nakrętki) są na fotel od spodu autka - i nieprawdą jest przymus lewarowania autka

- dostęp jest wyśmienity leżąc na zwykłej kostce brukowej (tylko trza se coś podłożyć pod nery bo

zimno ciągnie a długo się leży )

no chyba że ktoś ma obniżone zawieszenie

2 z nich są zaraz z brzegu podwozia, a 2 następne są w ramie tuż pod gumowymi zaślepkami (te są

idealne - nie zardzewiałe więc i nie trzeba się męczyć - wystarczy jakaś dłuższa nasadka

)

Niestety trzeba ostrożnie - bo u mnie jedna ze śrub zastrajkowała i się tak zapiekła/zardzewiała żem

dał za dużo pary i .... trach poszła śruba w starym siedzeniu

A po wymontowaniu foteli otrzymujemy taki oto widoczek

(trzeba jeszcze przed wyjęciem foteli odpiąć klamry pasów po bokach - banalna sprawa wystarczy

wsunąć w taka wąską dziurkę płaski śrubokręt i nacisnąć i pociągnąć - klamra wyskoczy)