karta_katalogowa_1080_452R.pdf

(439 KB) Pobierz

452R

www.dec.pl, www.gatx.com

JesteÊmy jednym z najwi´kszych w Europie i najwi´-

kszym w Polsce prywatnym w∏aÊcicielem wagonów-

cystern kolejowych do przewozu ropy, gazów skro-

plonych, p∏ynnych produktów naftowych, chemicznych

i spo˝ywczych.

We are one of the largest European private tank car

owners and the largest Polish owner of tank cars

intended for the carriage of crude oil, liquefied gases,

oil-based products, chemicals and foodstuffs.

We are part of the GATX Corporation (GATX) group of

companies headquartered in Chicago, Illinois, USA.

GATX is one of the world’s largest railcar owners

working with a network of subsidiaries and joint ventures

with companies in Mexico, Canada, Switzerland,

Germany, Austria and Poland. GATX is listed on the New

York Stock Exchange (GMT).

Wchodzimy w sk∏ad grupy kapita∏owej GATX

Corporation (GATX) z siedzibà w Chicago, Illinois, USA.

GATX jest jednym z najwi´kszych na Êwiecie w∏aÊcicieli

wagonów kolejowych. Ma udzia∏y w firmach w Meksyku,

Kanadzie, Szwajcarii, Niemczech, Austrii i Polsce. Jest

notowany na gie∏dzie papierów wartoÊciowych

w Nowym Jorku.

We provide the rental service in Poland and abroad. We

constantly invest in our fleet and adjust our rail cars to

current customer needs and market requirements. We

are technologically and financially prepared to build new

rail cars for the special orders of our customers. In

addition, we are able to offer the chemical rail cars of

KVG – Kesselwagen Vermietgesellschaft (KVG), our

sister company, part of the GATX group with

headquarters in Hamburg and Vienna.

Âwiadczymy us∏ugi na rynku dzier˝awy cystern

kolejowych w kraju i za granicà. Stale inwestujemy

w posiadany tabor. Dostosowujemy wagony do potrzeb

klientów i wymagaƒ rynku. JesteÊmy technologicznie

i finansowo przygotowani do budowy nowych cystern

na specjalne zamówienia swoich klientów. Oprócz

w∏asnych wagonów oferujemy polskim klientom

cysterny siostrzanej spó∏ki z grupy GATX –

Kesselwagen Vermietgesellschaft (KVG) z Hamburga

iWiednia.

The specialized technical infrastructure enables us to

perform rail car cleaning, periodic and on-going repairs

and overhauls.

WAGON CYSTERNA – 452R

RAIL TANK CAR – 452R

Specjalistyczne zaplecze techniczne pozwala nam

samodzielnie czyÊciç wagony, wykonywaç okresowe

oraz bie˝àce naprawy i remonty.

Czteroosiowy wagon cysterna typu 452R przeznaczony

jest do przewozu lekkich produktów naftowych oraz

innych towarów, zgodnie z nadanym kodem zbiornika

L1,5 BN (ewentualnie L4BN) takich jak: benzyny, oleje

nap´dowe, nafta lekka, solwent nafta, nafta ci´˝ka, olej

wrzecionowy niskokrzepnàcy, olej transformatorowy,

olej do spr´˝arek ch∏odniczych, oleje maszynowe nisko-

krzepne, alkohol etylowy.

Wagon wyposa˝ony jest w system wahad∏a gazowego,

umo˝liwiajàcy hermetyczne opró˝nianie lub nape∏nianie

zbiornika.

Zbiornik mo˝e byç nape∏niany górà poprzez w∏az

DN500 lub do∏em przez jeden z zaworów bocznych oraz

zawór denny. Opró˝nianie (grawitacyjnie lub przy u˝yciu

pompy) odbywa si´ do∏em poprzez zawór denny i jeden

z zaworów bocznych.

Zbiornik jest ukosowany do Êrodka, co zapewnia

ca∏kowite jego opró˝nienie.

Konstrukcja wagonu odpowiada przepisom UIC, RIV a

zbiornik spe∏nia wymagania regulaminu RID w zakresie

przewozów towarów niebezpiecznych.

Wagon mo˝e byç eksploatowany w komunikacji

mi´dzynarodowej.

Four-axle rail tank car 452R is intended for the carriage of

light petroleum products as well as other substances to

which the tank code L1.5BN (or L4BN) is assigned. The car

is particularly recommended for the transport of such

products as: gasolines, fuel oils, light crude oil, solvent

naphta, heavy crude oil, spindle oil, transformer oil,

compressor oil, machine oils, ethyl alcohol.

The tank car is equipped with a vapour return system

permitting hermetic filling & discharge.

The filling of the tank is effected either via the top DN500

manhole or via one of the lateral shut-off valves mounted

at both ends of the bottom T-pipe and the internal bottom

valve. The discharge of the tank (discharge by gravity or by

means of a pump) is also performed via the internal bottom

valve and one of the bottom lateral shut-off valves.

The central tank slope ensures maximum discharge.

The construction of the tank car complies with all of the

provisions of the UIC-Code and RIV Agreement. The tank

meets the requirements of the Regulations concerning the

International Carriage of Dangerous Goods by Rail (RID).

The tank car is authorized to run in domestic and foreign

traffic.

DEC Sp. z o.o.

ul. Twarda 30, 00-831 Warszawa

Dzia∏ sprzeda˝y/Sales Department

tel. +48 22 697 92 60

fax +48 22 697 92 20

Recepcja/Reception

tel. +48 22 697 91 00

fax +48 22 697 92 00

886663057.061.png

886663057.072.png

886663057.083.png

886663057.094.png

886663057.001.png

886663057.012.png

886663057.013.png

886663057.014.png

886663057.015.png

886663057.016.png

886663057.017.png

886663057.018.png

886663057.019.png

886663057.020.png

886663057.021.png

886663057.022.png

886663057.023.png

886663057.024.png

886663057.025.png

886663057.026.png

886663057.027.png

886663057.028.png

886663057.029.png

886663057.030.png

886663057.031.png

452R

CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA WAGONU

TECHNICAL PARAMETERS

15 240/15 340 mm

St3sCuY

D∏ugoÊç wagonu ze zderzakami

Length over buffers

Materia∏ zbiornika

Tank material

80 m 3

9 700 mm

Rozstaw czopów skr´tu

Distance between bogie-car pins

PojemnoÊç ca∏kowita zbiornika

Total tank capacity

3 125 mm

wg/according to 4.3 RID

Maksymalna szerokoÊç wagonu

Maximum car width

Maksymalny stopieƒ nape∏niania

Maximum degree of filling

ok./approx. 24 t

4,0 (4)* bar

Masa w∏asna wagonu

Ta r e weight

NadciÊnienie obliczeniowe

Calculation overpressure

O – GP

1,5 (3)* bar

Hamulec zespolony systemu Oerlikon

Combined Oerlikon brake

Maksymalne nadciÊnienie robocze

Maximum working overpressure

ESt3f

1,5 (4)* bar

Zawór rozrzàdczy

Brake distributor

CiÊnienie próbne

Test pressure

100 km/h

Maksymalna pr´dkoÊç wagonu

w stanie ∏adownym

loaded

Maximum speed

* w nawiasach podano dane dotyczàce wersji z kodem L4BN

*data provided in brackets refers to the L4BN tank code.

100 km/h

w stanie pró˝nym

empty

Armatura za∏adunkowo-spustowa

Items of filling and discharge equipment

Zespó∏ zaworów GESTRA EV30 obs∏ugiwany z poziomu toru:

Filling & discharge system Gestra EV 30 operated from the ground

Maximum loads with operating speed agreed

ABC

¸adownoÊç wagonu w zale˝noÊci od klasy toru

for these loads

Zawór denny UV70

DN125

Internal bottom valve UV 70

DN80

Zawór napowietrzajàcy LV50

Vent valve LV 50

S

40,0 t 48,0 t 56,0 t

DN80

Klapowy zawór zwrotny FV10

Vacuum breaker FV 10 with flame arrestor

Zawory boczne:

Lateral shut-off valves mounted at both ends of the bottom T-pipe:

20,0 t

Maksymalny nacisk zestawu ko∏owego na szyny

Maximum weight per axle

R=75 m

Minimalny promieƒ ∏uku toru

Minimum radius for curve negotiation

DN100

kulowe ZK105 z przy∏àczem M130x6 lub 5 1/2’’

Ball shut-off valve ZK105 with connection M130x6 or 5 1/2’’

lub

or

Uk∏ad biegowy

Running gear

DN100

kàtowe (grzybkowe) Krombach AV 895 z przy∏àczem 5 1/2’’

mushroom valve Krombach AV 895 with connection 5 1/2’’

1Xta

Typ wózków

Bogie type

2"

Przy∏àcze wahad∏a gazowego

Vapour return connection

Zawór bezpieczeƒstwa:

Safety valve:

Zbiornik

Tank

ZB-I/a

Zbiornik z kodem L1,5BN

Safety valve tank code L1,5BN

L1,5BN /L4BN

Kod zbiornika

Tank code

1,5 bar

– nadciÊnienie otwarcia

– opening overpressure

0,05 bar

– podciÊnienie otwarcia

– opening vacuum pressure

ZB-XIIb

Zbiornik z kodem L4BN

Safety valve tank code L4BN

3,0 bar

– nadciÊnienie otwarcia

– opening overpressure

0,05 bar

– podciÊnienie otwarcia

– opening vacuum pressure

886663057.032.png

886663057.033.png

886663057.034.png

886663057.035.png

886663057.036.png

886663057.037.png

886663057.038.png

886663057.039.png

886663057.040.png

886663057.041.png

886663057.042.png

886663057.043.png

886663057.044.png

886663057.045.png

886663057.046.png

886663057.047.png

886663057.048.png

886663057.049.png

886663057.050.png

886663057.051.png

886663057.052.png

886663057.053.png

886663057.054.png

886663057.055.png

886663057.056.png

886663057.057.png

886663057.058.png

886663057.059.png

886663057.060.png

886663057.062.png

886663057.063.png

886663057.064.png

886663057.065.png

886663057.066.png

886663057.067.png

886663057.068.png

886663057.069.png

886663057.070.png

886663057.071.png

886663057.073.png

886663057.074.png

886663057.075.png

886663057.076.png

886663057.077.png

886663057.078.png

886663057.079.png

886663057.080.png

886663057.081.png

886663057.082.png

886663057.084.png

886663057.085.png

886663057.086.png

886663057.087.png

886663057.088.png

886663057.089.png

886663057.090.png

886663057.091.png

886663057.092.png

886663057.093.png

886663057.095.png

886663057.096.png

886663057.097.png

886663057.098.png

886663057.099.png

886663057.100.png

886663057.101.png

886663057.102.png

886663057.103.png

886663057.104.png

886663057.002.png

886663057.003.png

886663057.004.png

886663057.005.png

886663057.006.png

886663057.007.png

886663057.008.png

886663057.009.png

886663057.010.png

886663057.011.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

cysterny GATX - opisy.zip (18168 KB)
Cysterny produkty naftowe - 1250 - RT500.doc (51 KB)
Cysterny gazy skroplone - 7361 - 406 Ru Rp.doc (61 KB)
Cysterny gazy skroplone - 7397 - 451 R 454 R.doc (83 KB)
Cysterny gazy skroplone - 7398 - 462 R.doc (70 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin