Война на море №02 - Субмарины Кригсмарине.pdf - Война на Море - Doncaster1972

6 я , о 2 .

я а - -

й й т

, о 3 .

я а ы -

ю .

2 я

ы - с

8 и 4

ы 2 з й й и

ы 4 и и о м

)

г е

ВОЙНА НА МОРЕ

№2

кригсмарине

Идущая по штилевому морю лодка серии VIIB военной постройки, верхняя вахта всматривается в горизонт в поиске цели. Команда

обросла бородой из-за недостатка пресной воды, что делало бритье на подводной лодке маловажным занятием. Улыбающаяся

рыба-пила на ограждении рубки - это эмблема базировавшейся в Бресте 9-й флотилии подводных лодок.

«Война на море» №2, 2005 г. Периодическое научно-популярное издание для членов военно-исторических клубов. Редактор-составитель Иванов С.

В. При участии ООО «АРС». Лицензия ЛВ №35 от 29.08.97 © Иванов С. В., 2004 г. Издание не содержит пропаганды и рекламы. Отпечатано в

типографии «Нота» г. Белорецк, ул. Советская, 14 Тираж: 300 экз.

OCR by John Raider

Субмарины

«Счастливые времена»! U-552 вернулась с победой от берегов Америки в ходе операции «Paukenschlag». Одна из лодок четвертой

волны, U-552 за время своего похода с 7 марта по 27 апреля 1942 г. потопила семь судов. Флаги, идущие от перископа к носовой

части рубки, соответствуют этим семи судам, причем на каждом отмечен тип судна и его примерный тоннаж. Командир лодки,

капитан-лейтенант Топп, в фуражке с белым верхом принимает приветствия толпы, тогда как его старший офицер занят швар-

товой операцией на своем посту у переговорной трубы на мостике, его мегафон удобно одет на прибор UZO, торпедный прицел для

стрельбы в надводном положении. Украшение рубки цветами и ветками было традиционной немецкой манерой отметить оконча-

ние успешного похода.

ВОЙНА ПОД ВОДОЙ

же источник, откуда финансировались сек-

ретные разработки вооружений Рейхсвера в

Советском Союзе). Среди прочих, более

невинных проектов, базировавшаяся в Гол-

ландии фирма осуществляла надзор за про-

ектированием и постройкой подводных ло-

док, послуживших прототипами для различ-

ных классов U-ботов, с которыми Германия

вступит в войну.

Приход к власти Адольфа Гитлера при-

вел к бурному, хотя еще скрываемому, рос-

ту германских вооруженных сил. Первым

формированием подводного плавания ста-

ла «Unterseebootsabwhrschule» (UAS), обра-

зованная в октябре 1933 г. Официально это

была школа противолодочной борьбы, фак-

тически же она служила пунктом сбора кад-

ров и центром планирования. Планы вско-

ре, в течение 1934 г., превратились в реаль-

ное развитие тайного подводного флота, по-

добно секретному люфтваффе Геринга. Зака-

занные за границей узлы для подводных ло-

док от U-1 до U-24 были контрабандой дос-

тавлены в Германию в начале 1935 г.

Однако сохранять секретность при-

шлось не слишком долго. 16 марта 1935 г.

Гитлер публично отверг военные ограниче-

ния Версальского договора. С этого момен-

та постройка подводных лодок пошла от-

крыто и с головокружительной быстротой.

В дальнейшем она была узаконена подпи-

санием 17 июня того же года военно-морс-

кого соглашения, которое позволяло Герма-

нии иметь подводный флот в количестве

45% от подводного флота Великобритании

или приблизительно 45 подводных лодок (то

есть почти вдвое больше, чем планирова-

лось построить). U-1, относившаяся к при-

брежным лодкам серии IIA, была введена в

строй 12 дней спустя. Темп постройки был

таков, что уже к январю 1936 г. в строю на-

ходилось 12 лодок. К июню на воду были

спущены 24 лодки (U-1 - U-20 серий IIA и

IIB; U-25 и U-26 серии IA; U-27 и U-33 се-

рии VIIA). В сентябре 1935 г. под командо-

ванием капитана Карла Деница была сфор-

мирована первая организационная структу-

ра будущего подводного флота - 1.

Unterseebootsflottille «Weddigen», 1-я фло-

тилия подводных лодок «Веддиген». Вете-

ран-подводник первой мировой войны, Де-

ниц вскоре разработал для гроссадмирала

Редера теорию, почему подводные лодки

потерпели поражение в Великой войне и как

им добиться успеха в следующей. Он также

разработал стратегические принципы, как

действиями подводных лодок можно будет

победить морского противника, и требуе-

мую для этого тактику Tonnageschlacht

(«войны с тоннажем») и Rudeltaktik (атаки

«волчьих стай»).

Теория войны с тоннажем основывалась

на обычной логике. Чтобы нанести пораже-

ние Англии (вероятному противнику в под-

водной войне), Германия должна топить

больше транспортных судов, чем противник

сможет построить, и делать это достаточно

долго, чтобы задушить противника эконо-

История боевых действий германских

подводных лодок во второй мировой войне

- это драма со взлетами и падениями и опять

с новыми взлетами. Германские подводные

силы возродились из пепла, чтобы стать

наиболее эффективным средством борьбы

Третьего Рейха с Западом. За несколько ко-

ротких месяцев U-боты, казалось, одержи-

вали верх в битве за Атлантику, медленно,

но уверенно ставя Англию на колени, пока

в мае 1943 года изменчивая фортуна не от-

вернулась, принеся горечь проигранной

борьбы против материально превосходяще-

го противника при крайнем недостатке сво-

их ресурсов.

Версальский договор в попытке сделать

Германию неспособной развязать новую

мировую войну запрещал ей иметь подвод-

ные лодки, которые так близко подвели Ан-

глию к поражению в годы первой мировой

войны. Но не прошло и трех лет, как в рей-

хсмарине начали искать тайные возможно-

сти обойти это ограничение. В июле 1922 г.

была приобретена «Ingenieurs-Kantoor voor

Scheepsbouw», голландская проектная и ко-

раблестроительная фирма, служившая при-

крытием для секретного бюро развития под-

водного флота. Приобретение было сдела-

но с использованием так называемых «чер-

ных фондов» (средства, намеренно ассигно-

ванные германскими вооруженными сила-

ми для тайного использования, то есть тот

Вот как выглядело потопление торговых

судов! В данном случае U-123 (серия IXB)

производит дневную атаку из надводного

положения на британский пароход «Ку-

лебра», используя свое 105-мм палубное

орудие, чтобы сберечь драгоценные тор-

педы. Такие атаки были безопасны толь-

ко в тех районах, где отсутствовало воз-

душное патрулирование, поскольку при-

сутствие на палубе орудийного расчета

делало срочное погружение невозможным.

Этот эпизод произошел 25 января 1942 г. в

ходе операции «Paukenschlag» («Барабан-

ный бой») у Атлантического побережья

США, в районе, лишенном противолодоч-

ной обороны. В ходе этой операции U-123

под командованием капитан-лейтенанта

Хардегена потопила девять судов на своем

пути к шестому месту среди самых успеш-

ных германских подлодок этой войны.

Проекты германских подводных лодок

второй мировой войны ведут свое проис-

хождение от серий подводных лодок, по-

строенных по немецким чертежам для

других стран. На снимке представлены

три субмарины финского флота, «Вете-

хинен», «Весихииси» и «Ику-Турсо» (сле-

ва направо). Построенные в 1930-31 гг. по

проекту, разработанному расположен-

ным в Голландии Бюро развития подвод-

ного флота, лодки типа «Ветехинен»

были экспериментальными прототипами

для более поздних средних лодок VII серии.

Испытанные германскими командами до

передачи финнам, они обеспечили разра-

ботчиков очень ценной информацией в пе-

риод, когда у Германии не было собствен-

ных субмарин.

Война на море №02 - Субмарины Кригсмарине.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: