Opel CorsaC 1.2i.pdf
(
555 KB
)
Pobierz
Microsoft Word - S-0170 OPEL CORSA 1.2i.doc
Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0170
Ark. 1
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
OPEL CORSA C 1.2i
A. Marka pojazdu: OPEL
B. VIN (3 pierwsze znaki): W0L
C. Typ, model, (nazwa handlowa): CORSA C 1.2
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): 1A02A2BBCA5,
E. Odmiany: 3 lub 5 drzwi
F. Rodzaj: samochód osobowy, M1,
G. Podrodzaj: zamknięte, hatchback 3/5-drzwiowe.
H. Przeznaczenie: nieokreślone,
I. Numer homologacji krajowej MTiGM: PL*0535*04,
J. Przykład VIN-u:
W0L000078S4082894
K. Powyższe dane dotyczą pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających
się od numeru:
W0L0XCF0834227828,
*
L. Wygląd pojazdu:
--
Ł. Informacje o pojeździe:
1
Położenie wybitego
numeru nadwozia:
Numer identyfikacyjny pojazdu
(VIN), stanowi numer nadwozia
(podwozia), składa się z 17 zna-
ków i jest wybity na zimno we
wnętrzu samochodu na podłodze,
z prawej strony siedzenia pasaże-
ra (pod pokrywą)
2
Położenie numeru silnika:
Numer silnika znajduje jest w
przedniej lewej części
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
wrzesień
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0170
Ark. 2
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
OPEL CORSA C 1.2i
Lp
Wielkość
Jednostka
Wartość
Uwagi
3
Położenie tabliczki zna-
mionowej:
Tabliczka znamionowa znajduje
na prawym przednim nadkolu.
4
Zasady rozpoznawania
(modelu roku):
Sposób kodowania wg systemu
VIN. Symbol znajdujący się na 10
miejscu oznacza model roku.
--
5
Masa własna:
[kg]
935
6
Dopuszczalna masa cał-
kowita, (administracyjna w
kraju):
[kg]
1445
7
Ilość osi:
[szt]
2
8
Ilość kół:
[szt]
2+2
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
wrzesień
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0170
Ark. 3
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
OPEL CORSA C 1.2i
Lp
Wielkość
Jednostka
Wartość
Uwagi
9
Rozkład
dopuszczal-
nej masy
całkowitej
(nacisku
całkowitego)
na osie:
[kg]
745
1
[kN]
7.45
[kg]
705
2
[kN]
7.05
10 Dopusz-
czalna ma-
sa całkowita
przyczepy:
z hamul-
cem:
[kg]
1000
bez hamul-
ca:
[kg]
450
11 Największa
liczba
miejsc:
do siedze-
nia
[szt]
5
--
12 Nominalny rozmiar opon:
[mm/cal]
155/80 R13 79S
13 Dopuszczalne rozmiary
opon:
[mm/cal]
BD
14
Ciśnienie
w kołach
przednich:
obciążenie do 3
osób
[MPa]
0.22
Dotyczy nominalnego
rozmiaru opon.
Informacja dotycząca ci-
śnienia powietrza w kołach
znajduje się na pokrywie
wlewu paliwa.
obciążenie max.
[MPa]
0.24
Ciśnienie
w kołach
tylnych:
obciążenie do 3
osób
[MPa]
0.18
obciążenie max.
[MPa]
0.28
15
Prędkość maksymalna:
[km/h]
170
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
wrzesień
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0170
Ark. 4
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
OPEL CORSA C 1.2i
Lp
Wielkość
Jednostka
Wartość
Uwagi
16 Nominalna wartość usta-
wienia świateł mijania w
płaszczyźnie pionowej:
[cm/10m]
↓
10
[%]
↓
1.0
17 Nominalna wartość usta-
wienia świateł drogowych
w płaszczyźnie pionowej
(tylko dla układów cztero-
reflektorowych):
Układ jednoreflektorowy.
[cm/10m]
-------------
[%]
-------------
18 Nominalna wartość usta-
wienia świateł przeciwm-
głowych przednich w
płaszczyźnie pionowej
(tyko dla pojazdów fa-
brycznie wyposażonych w
światła przeciwmgłowe):
[cm/10m]
↓
20
[%]
↓
2.0
--
19 Maksymalna zmiana
ustawienia świateł w wy-
niku działania korektora
świateł mijania:
[cm/10m]
ok. 20
Położenie regulacji
0.bagażnik pusty + kierowca
1.bagażnik pusty + 5 osób
2.bagażnik obciążony + 5
osób
3.bagażnik całkowicie
obciążony + kierowca
Brak danych producenta
[%]
ok. 2.0
20 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca ro-
boczego:
[kN]
7.23
21 Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca po-
stojowego:
[kN]
2.31
22 Rozwiązanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca awaryjnego:
Hamulec awaryjny stanowi każdy z obwodów hamulca roboczego
23 Rozwiązanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca postojowego:
Hamulec jest uruchamiany mechanicznie dźwignią zamontowaną w podłodze,
która za pośrednictwem linki działa na koła osi tylnej.
24 Przełożenie korektora
hamowania:
Przełożenie korektora hamowania dla wszystkich wersji wynosi proporcjonalnie
przód/tył 8/5
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
wrzesień
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06
Dane techniczno –
diagnostyczne
pojazdów
Nr
S-0170
Ark. 5
Arkuszy 8
DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:
OPEL CORSA C 1.2i
Lp
Wielkość
Jednostka
Wartość
Uwagi
25 Największy dopuszczalny
ruch jałowy koła kierowni-
cy:
Brak danych producenta.
[
o
]
6
o
26 Rozstaw
kół
przednich:
[mm]
1435
tylnych:
[mm]
1426
27 Zbieżność kół przednich:
[mm]
-1
±
1
Wielkość regul.
Warunki pomiaru:
- na obu przednich siedz-
niach muszą znajdować się
masy po 70kg, zbiornik
paliwa napełniony do poło-
wy, a wysokość nadwozia
jest prawidłowa. Wysokość
nadwozia jest mierzona w
pionie, jako odległość
między punktem styku
opony z podłożem i dolnym
obrzeżem wnęki koła, (dla
w/w wersji z przodu wynosi
612
±
15mm, max różnica
między L a P stroną wynosi
10mm, a z tyłu wynosi
581
±
15mm, max różnica
między L a P stroną z tyłu
wynosi 10mm )
[
o
]
-0
o
10'
±
10'
28 Kąt pochylenia kół przed-
nich:
[
o
]
-0
o
25'
±
45'
Max różnica między
L a P stroną wynosi
1
o
Wielkość regul.
29 Kąt wyprzedzenia osi
sworznia zwrotnicy:
[
o
]
1
o
50'
±
1
o
Max różnica między
L a P stroną wynosi
1
o
Wielkość nieregul.
30 Kąt pochylenia osi sworz-
nia zwrotnicy.
[
o
]
BD
Brak danych produ-
centa
31 Zbieżność kół tylnych:
[mm]
+3
1
-1.5
Wielkość nieregul.
Max. różnica między
L a P strona wynosi
15'.
--
+30'
0
o
10'
-15'
[
o
]
32 Kąt pochylenia kół tylnych:
[
o
]
-1
o
±
30'
Max. różnica między
L a P strona wynosi
30'. Wielkość niere-
gul.
33
Dopuszczalna nieślado-
wość kół:
[mm]
29
Wg. przepisów MT i GM
lub tzw. offset:
[
o
]
BD
Brak danych producenta
34
Dopuszczalna nierówno-
ległość osi:
[mm]
20
Wg. Przepisów MT i GM
lub tzw. setback:
[
o
]
BD
Brak danych producenta
35 Skrętność
kół przed-
nich:
koło we-
wnętrzne:
[
o
]
21
o
±
45'
koło ze-
wnętrzne:
[
o
]
20
o
36 Parametr
minimalnej
sprawności
amortyzato-
rów:
przednich:
[%]
30
Dla urządzeń przeprowa-
dzających pomiar metodą
EUSAMA.
tylnych:
[%]
20
INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO
03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80
Tel: 0-22/811-02-97; 0-22/811-32-31 w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;
0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;
Data:
wrzesień
2003 r.
Fax: 0-22/811-09-06
Plik z chomika:
pedagog107
Inne pliki z tego folderu:
Opel Agila.pdf
(438 KB)
Mercedes Sprinter.pdf
(387 KB)
Fiat Bravo-Brava 1.6.pdf
(481 KB)
Fiat Bravo-Brava 1.4.pdf
(495 KB)
Daf CF75-85.pdf
(547 KB)
Inne foldery tego chomika:
- ◢◤-FILMY POLSKIE
!! DIAGNOSTYKA SAMOCHODOWA
# Krav Maga
## CZAKRA
#### ANIMACJE DO FILMÓW-FILMY
Zgłoś jeśli
naruszono regulamin