FUNKCJA CHŁODZENIE SILNIKA (FRIC) (ZESPOLONE Z KALKULATOREM.pdf

C5 - B1HA5PP0 - Funkcja : Chłodzenie silnika (FRIC) (zespolone z kalkulatorem wtr...

Page 1 of 4

FUNKCJA : CHŁODZENIE SILNIKA (FRIC) (ZESPOLONE Z KALKULATOREM

WTRYSKU) (SIEMENS SID 801)

SYSTEM WTRYSKU SIEMENS I DIESEL TURBO DW10TD OD OPR 8981

Funkcje kalkulatora wtrysku :

 Kontrola włączania i wyłączania wentylatorów chłodnicy (chłodzenie silnika)

 Kontrola ciśnienia uzupełniającej wentylacji (maksymalnie przez 6 minut)

 Kontrola zapalania lampki ostrzegawczej temperatury płynu chłodzącego w zestawie wskaźników

 Kontrola logometru temperatury płynu chłodzącego w zestawie wskaźników

 Diagnostyka działania wentylatora (albo wentylatorów) chłodnicy

 Odbiór temperatury płynu chłodzącego silnika

 Zarządzanie trybami awaryjnymi

1. Schemat blokowy

Rysunek : B1HP18KD

LEGENDA :

 A - Sieć VAN

 B - Sieć CAN

 C - Połączenie drutowe

Oznaczenie

Numer części na schematach

elektrycznych

Kalkulator automatycznej skrzyni biegów (*)

1360

Lampka kontrolna diagnostyki

V1300

Wentylator chłodnicy

1510

sprężarka

8020

Zestaw wskaźników deski rozdzielczej (wskaźnik +lampka ostrzegawcza w

zestawie wskaźników)

0004

”kontrolka alarmowa temperatury płynu chłodzącego silnika

V4020

Miernik temperatury płynu w układzie chłodzenia silnika

4026

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HA5PP0&refaff=B1HA5PP0&parent=B1HA...

2012-05-11

C5 - B1HA5PP0 - Funkcja : Chłodzenie silnika (FRIC) (zespolone z kalkulatorem wtr...

Page 2 of 4

Bsi (inteligentny moduł zarządzający)

BSI1

Centralne gniazdko diagnostyczne

C001

kalkulator wtrysku

1320

Kalkulator klimatyzacji

8080

Presostat klimatyzacji

8007

czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik

1220

UWAGA : (*) W zależności od wersji.

Połączenia

Numer

połączenia

Sygnał

Charakter sygnału

czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik

Częstotliwościowy

Żądanie obniżenia temperatury oleju w automatycznej skrzynce biegów (*) CAN

Sterowanie przekaźnika zespołu wentylatora chłodnicy : Niskie obroty

(1508)

1 lub 0

Sterowanie przekaźnika zespołu wentylatora chłodnicy : Duza predkosc

(1509)

1 lub 0

Wysterowanie sprężarki mrożenia

1 lub 0

Żądanie włączenia lampki kontrolnej diagnostyki

CAN

Żądanie zapalenia wskaźnika temperatury płynu w układzie chłodzenia

silnika

CAN

Żądanie migotania lampki ostrzegawczej temperatury płynu w układzie

chłodzenia silnika

CAN

Zezwolenie na załączenie sprężarki chłodzenia (AC/OUT)

CAN

Żądanie włączenia lampki kontrolnej diagnostyki

VAN

Żądanie zapalenia wskaźnika temperatury płynu w układzie chłodzenia

silnika

VAN

Żądanie migotania lampki ostrzegawczej temperatury płynu w układzie

chłodzenia silnika

VAN

Żądanie zezwolenia na włączenie sprężarki chłodzenia (AC/TH)

CAN

UWAGA : (*) W zależności od wyposażenia samochodu.

2. Wentylator chłodnicy (1510)

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HA5PP0&refaff=B1HA5PP0&parent=B1HA...

2012-05-11

C5 - B1HA5PP0 - Funkcja : Chłodzenie silnika (FRIC) (zespolone z kalkulatorem wtr...

Page 3 of 4

Rysunek : D3AP01QC

Montaż z trzybiegowym wentylatorem chłodnicy :

 +BAT = + akumulatora

 +APC = + za stacyjką

 (BSM) Podwójny przekaznik wtrysku

 (1514) Przekaźnik średnich obrotów wentylatora chłodnicy

UWAGA : Progi włączania wentylatora chłodnicy zależą od pojazdu : Patrz właściwa dokumentacja.

Niskie obroty = 97°C.

Duza predkosc = 105°C.

Istnieją 3 obroty robocze (zależnie od wyposażenia) :

 Niskie obroty

 Średnie obroty

 Duza predkosc

2.1. Opis

Niskie obroty uzyskuje się poprzez zasilanie wentylatorów chłodnicy przez rezystancję włączoną szeregowo w

obwód zasilania.

Średnie obroty uzyskuje się zasilając wentylator chłodnicy poprzez 2 rezystancji włączonych równolegle w obwód

zasilania :

 Przekaźnik małych obrotów jest sterowany przez kalkulator wtrysku

 Przekaźnik de średnich obrotów jest sterowany przez moduł sterujący silnika

Wysokie obroty uzyskuje się poprzez bezpośrednie zasilania każdego wentylatora.

Przed przejściem na wysokie obroty , Wentylator chłodnicy pracuje przez 3 sekund na małych obrotach.

Przed przejściem na średnie obroty , Wentylator chłodnicy pracuje przez 3 sekund na małych obrotach (*).

(*) Patrz opis operacji : Zapotrzebowanie chłodzenia dla klimatyzacji (BRAC).

2.2. Rezystancje elektryczne

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HA5PP0&refaff=B1HA5PP0&parent=B1HA...

2012-05-11

C5 - B1HA5PP0 - Funkcja : Chłodzenie silnika (FRIC) (zespolone z kalkulatorem wtr...

Page 4 of 4

Rysunek : B1GP08AC

2 rezystancje są zabudowane na płycie czołowej, w pobliżu wymiennika powietrze/ powietrze i wentylatora

chłodnicy.

3. czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik (1220)

Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik informuje kalkulator o temperaturze płynu w układzie chłodzenia

silnika.

Czujnik temperatury płynu chłodzącego jest zabudowany w obudowie termostatu.

4. Dochładzanie

Po zatrzymaniu silnika kalkulator włącza dochładzanie, jeżeli temperatura płynu chłodzącego przekracza pewien

próg (*) (105°C).

(*) W zależnosci od samochodu.

Dochładzanie odbywa się na niskich obrotach i trwa maksymalnie 6 minut od chwili zatrzymania silnika.

5. Tryb awaryjny

Zadanie kalkulatora w chwili uszkodzenia czujnika temperatury płynu chłodzącego silnik :

 Nakazać działanie motowentylatora na dużej prędkości

 Włączenie migotania lampki ostrzegawczej temperatury wody w zestawie wskaźników (zależnie od wersji)

 Zakazać sterowania sprężarki klimatyzacji (AC/OUT)

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1HA5PP0&refaff=B1HA5PP0&parent=B1HA...

2012-05-11

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: