Na wszystkie wyjazdy te najkr�tsze i te dalsze warto mie� przy sobie kilka podstawowych cz�ci i rzeczy do rowera. Wszystko to co jest najwa�niejsze zebrali�my w taki sk�ad aby zaj�y jak najmniej miejsca i wesz�y do torebki tr�jk�tnej zawieszanej pod ram� rowera lub saszetki pod siode�ko. Wykaz tego niezb�dnika jest nast�puj�cy: 3 �atki do rowera samoprzylepne lub w zamian �rodek samo wulkanizuj�cy d�tki, do tego klucz o numerze 10 p�aski, klucz o numerze 15 p�aski oraz klucz imbus pasuj�cy do wie�czenia siode�ka. 2 Plastikowe �y�ki do opon i tarka do d�tek. Oraz poza saszetk� konieczna jest pompka rowerowa � wi�cej w dalszej cz�ci tematu. �atki samoprzylepne wiadomo do czego s�u��, 3 dlatego �e mo�e by� tak �e podczas jednego wyjazdy z�apiemy 2 gumy co by by�o bardzo pechowe ta trzecia to ju� nad przezorno��. Klucz 10 jest on niezb�dny do regulacji i podkr�cania bieg�w i hamulc�w � ma on zastosowanie tak�e jako �y�ka do zdejmowania opony zarazem w przypadku przebicia. Klucz 15 jest kluczem s�u��cym do odkr�cania �rub mocuj�cych ko�o. Jest on przydatny gdy jako� si� one przekrzywi lub z�apiemy gum� � sam natomiast s�u�y jako druga �y�ka do zdejmowania opony i jaj nak�adania. Klucz imbusowy jest do podkr�cania siode�ka czyli gdy zmieni one k�t do jego przechylenia lub dokr�cania. Ten wykaz to absolutne minimum przy za�o�eniu �e znajdziemy stacj� benzynow� z kompresorem. Warto oczywi�cie mie� tak�e ma�� pompk� rowerow�. Takim jeszcze wartym zabrania jest linka rowerowa do hamulca tylna. Tak naprawd� rower ma wsz�dzie te same linki a r�ni� si� one tylko d�ugo�ci� dlatego ona mo�e s�u�y� jako wszystko inne maj�ce dzia�anie na linkach. Podczas je�d�enia kilka lat rowerem i pokonywania ponad oko�o 900 km miesi�cznie rowerem przekona�em si� �e jest to absolutne minimum jakie musimy posiada� przy rowerze. Jasne �e warto jeszcze bra� telefon kom�rkowy w razie powa�niejszych awarii aby zadzwoni� po pomoc oraz oko�o 20 z�oty. Pieni�dze te zapewni� nam na pewno przejazd na wystarczaj�c� odleg�o�� �rodkami komunikacyjnymi do najbli�szej stacji czy zazwyczaj i w�asnego domu z rowerem. Tutaj mam na my�li autobus czy poci�g. Jasne jest �e im trasa d�u�sza tym powinni�my wzi�� wi�cej sprz�tu do rowera oraz wi�cej pieni�dzy. Kiedy� tutaj z jednym z uczestnik�w bike.vot.pl pr�bowali�my stworzy� licznik m�wi�cy ile wzi�� pieni�dzy w zale�no�ci od ilo�ci kilometr�w od domu w kraju. Wysz�o nam �e oko�o 0,5 z�otego na ka�de nast�pne 10 km to kasa jaka zapewni nam bezpieczny powr�t do domu z rowerem. Licznik ten my�l� �e ma realne za�o�enia szczeg�lnie w dalszych trasach � sprawdzali�my to na rozk�adach cen bilet�w PKP oraz PKS i transportu miejskiego do 3 strefy. To tyle w temacie zapraszam do debaty i opiniowania oraz pisania swoich pomys��w.
zantyr