Modell - Aviator - 2008-08.pdf
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Pobierz
n
EPPsilOn VOn BOrjEt
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YAK55 sP 25E VOn HYPEriOn
n
sPAlingEr s 18 ii VOn sCHmiErEr
n
PiKKE 450 3D VOn ExtrEmE mACHinE rC
n
mx-2 VOn HYPE
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rEPArAtur VOn gFK-rümPFEn
Aristokratisch
WACO von Kavan mit
Elektro- und Verbrenner-Antrieb
Wirbelwind
Euroighter EF-2000 typhoon von Carson
+
sechs
zehn
e-stAtiOn BC6-10 von PiCHlEr
ExtrA:
Koax-Heli jet-ranger
von graupner gewinnen
INHALT
Modelle
WACO von Kavan
Seite
12-18
Eurofighter EF-2000 „Typhoon“ von Carson Seite
32-35
EPPsilon von borjet aeromodels
Seite
42-44
Pikke 450 3D von Extreme Machine RC
Seite
76-78
MX-2 von Hype
Seite
96-98
YAK55 sp 25e von Hyperion
Seite 112-115
Spalinger S 18 II von Schmierer
Seite 120-126
112
Technik
E-Check: E-flite EFLM 4-110A von Horizon
42
Hyperions
YAK55 sp 25e
bringt es auf ein Gramm je
Millimeter Spannweite
Totgesagte ...
... leben länger. Eine Weisheit, mit der sich nicht wenige Anhänger von
Flugmodellen mit Verbrenner-Antrieb derzeit Mut machen. Denn angeblich
gehören sie einer aussterbenden Spezies an. Das zumindest behaupten die
Anhänger des Elektroflugs schon eine ganze Weile. Selbst das Magazin Der
Spiegel schrieb in seiner Ausgabe 48/2007: „ ... in Modellflugzeugen geht
die Ära des Mini-Benzinmotors zu Ende.“ Und Michal Šíp führt in seinem
neuen Werk „Das große Handbuch Modellflug“ (zu bestellen direkt im
Modell AVIATOR
-Shop auf Seite 58) vier Gründe auf, warum der Ver-
brennungsmotor gegen „Elektrisch“ nicht mehr gewinnen kann. Er sagt dem
klassischen Motormodellflug ein ähnliches Schicksal voraus wie der Vinyl-
Platte, die bekanntlich der CD weichen musste.
Mit borjets
EPPsilon
bringt man (P)EPP
in den Modellflugsport
Seite
48
Bantam e-STATION BC6-10 von PICHLER
Seite
64-67
AeroFly-Add-on 4 von IKARUS
Seite
110
Wissen
V-Motoren-Grundlagen
Seite
38-39
Kunstflug-Seminar
Seite
50-52
Man mag es fast glauben, wenn selbst die größten Verfechter des Verbrenners
– wie unser Autor Karl-Robert Zahn – zuweilen bereits das Lager wechseln. Er
hat das eine oder andere Modell bereits elektrisch in die Luft gebracht. Doch
so ganz kann und will er sich nicht von seinen Wurzeln trennen. Daher hat er
jetzt die Probe aufs Exempel gemacht und Kavans Waco sowohl mit einem
120er O.S.-Viertakter als auch mit einem 4130/20 aus AXis Gold Line ausge-
stattet. Bei diesem Vergleich musste auch er dem Elektromotor gewisse Vor-
teile bescheinigen. Doch den Verbrennungsantrieb schon zu Grabe tragen,
wollte er nicht. Noch zu groß sind die Vorteile, die diese Art des Modell-
flugsports in vielen Punkten bietet.
Vorbild-Dokumentation
Seite
70-74
Reparatur eines GFK-Rumpfs
Seite 104-107
Szene
News
76
Der boomende Heli-Markt ist dank des
Pikke 450 3D
von Extreme Machine
RC um eine Attraktion reicher
verspricht optimal gepflegte Akkus
104
PICHLERs
e-STATION BC6-10
Seite
6-10
Office-Cup: Graupners Jet Ranger gewinnen
Seite
80
Mag sein, dass der Elektroantrieb praxistauglicher ist. So, wie der CD-Spieler
viel praxistauglicher ist als der gute alte Plattenspieler. Aber vergessen sollten
die jetzt bereits jubelnden Elektroanhänger auch nicht, dass die CD bereits vor
der Ablösung durch iPod & Co. steht. Dass man schon zum alten Eisen
gehört, wenn man seine Musik nicht digital einkauft und ebenso verwaltet.
Und vergessen wir auch nicht, dass wahre Musikfans noch immer auf Vinyl
schwören und die schwarze Scheibe stets am Leben gehalten haben.
Spektrum
Seite
82-86
Termine
Seite
88-92
Kurzreport: Horizon übernimmt JSB
Seite 100-101
Interview: Harald Müller
Seite 108-109
Síp-Lehre
Seite
118
Gestorben ist der Verbrenner also noch lange nicht. Er liegt noch nicht mal im
Sterben. Denn es wird immer genug Modellflugsportler geben, die auf das Ritual
des Betankens, den Geruch, den Sound oder das Einstellen des Motors nach
Gehör nicht verzichten wollen. Und solange es davon welche gibt, gibt es auch
einen Markt. Die Elektrofreaks hingegen sollten sich schon mal darauf einstellen,
dass ihr Antrieb irgendwann von etwas abgelöst wird, was viel moderner ist.
Standards
Neues vom Markt
Seite
20-30
120
Leserbriefe
Seite
46
Fachhändler
Seite
54-57
Herzlichst, Ihr
Modell AVIATOR-Shop
Seite
58-59
Ihr Kontakt zu Modell AVIATOR
Seite
60
Für „Artenvielfalt“ sorgt
Jürgen Schmierers
Spalinger S 18 II
Nachbestellung
Seite
94
Christoph Bremer
Chefredakteur
Kleinanzeigen
Seite
102
Vorschau
Seite
128
4
www.modell-aviator.de
www.modell-aviator.de
5
NewS
Fachkundig
Preisverleihung
Und hier noch ein paar Gewinner des großen
Modell AVIATOR-Gewinnspiels:
Neueröffnung: Lippis Aviation Shop
Mit außergewöhnlichen Flugmodellen versucht Michael Lippolt, sich auf dem hart umkämpften
Modellbaumarkt zu etablieren. Zu seinem breit gefächerten Angebot gehören unter anderem die
Produkte des tschechischen Herstellers Modellstudio. Rohbaufertige ScaleModelle, wie eine Tiger
Moth mit 2,7 oder eine He72 Kadett mit 1,8 Meter Spannweite. Daneben werden auf den rund
85 Quadratmetern Verkaufsfläche Segel und Elektroflugmodelle angeboten. Kunden können aus
einem gut sortierten Sortiment an Zubehörteilen auswählen: Luftschrauben, Holz, OracoverBe
spannmaterial, Kleinteile und vieles mehr. Hinzu kommen das Modell, Motoren und Zubehör
sortiment von Hyperion, ausgewählte Produkte von aeronaut und Jamara sowie vieler weiterer
Marken. Als aktiver Modellflieger, Fluglotse und Pilot weiß Michael Lippolt seine Kunden fach
kundig zu beraten. Alle Produkte sind auch im OnlineShop unter
www.las.com
erhältlich.
Olaf Große Onnebrink freut sich über den
APM1 von Claus Broja Akkutechnik
Kontakt:
Lippis Aviation Shop
Michael Lippolt
Mittelbergweg 17
76316 MalschVölkersbach
Telefon: 0 72 04/93 45 55
Fax 0 72 04/93 45 56
EMail:
las@las.com
Internet:
www.las.com
Michael Lippolt will sich mit seinem Unternehmen
Lippis Aviation Shop auf dem Modellbaumarkt etablieren.
HansJoachim WallrabeAdams bedankt sich für
die Zusendung des Preises, eines Pirol.
DMFV-News
DMFV schließt Versicherungslücke
Wer in Deutschland ein Flugmodell in die Luft bringen möchte, braucht eine Halterhaftpflichtver
sicherung. Mit HDIGerling hat der Deutsche Modellflieger Verband (DMFV) seit Verbandsgründung
einen starken Partner und bietet ein umfassendes Versicherungspaket an. Bislang gab es allerdings
ein nicht bedachtes Risiko, das mit der neuen Kompaktversicherung für Flugmodelle jetzt ausge
schlossen werden kann.
Bei Tino Klimatz und seinem Sohn war die
Freude über den Gewinn groß: das RTFModell
Edge 540 von Engel Modellbau
Viele Mitarbeiter der ModellbauIndustrie waren nur als DMFVMitglieder haftpflichtversichert. Wenn
sie aber zum Beispiel auf Veranstaltungen Produkte ihrer Unternehmen vorführten, galt dies als
gewerbliche Ausübung des Modellflugs und wurde nicht von der Versicherung abgedeckt. Der DMFV
ist ein Sportverband, dessen Versicherung nicht über den HobbyBereich hinausgehen kann. Auch in
den Unternehmen selbst wurde dieser Umstand oftmals nicht bedacht. Es herrschte die Meinung,
das Risiko sei durch eine Betriebshaftpflichversicherung abgedeckt. Dem war allerdings nicht so.
Der DMFV hat umgehend reagiert und bietet nun eine Kompaktversicherung für den gewerblichen
Modellflugbetrieb an. Sie richtet sich an Hersteller, Fachhändler und Flugschulen. Im Baukasten
system lassen sich nun verschiedene Risiken von der FluglehrerHaftpflicht bis zum BodenUnfall
der Zuschauer mit verschiedenen Deckungssummen absichern.
Auf Anfrage erstellt die DMFV Service GmbH gerne ein individuell auf den Anwendungsfall zuge
schnittenes Angebot.
Für den langjährigen Hobbybastler Wolfgang
Dietze stellt das Helikoptermodell Nomox von
Reflex Products eine neue Herausforderung dar
6
www.modell-aviator.de
NewS
Infos vom ÖAeC
Kurz notiert
• Mit zahlreichen Sonderschauen und Ak
tionen fährt die Publikumsmesse MODELL
SÜD BAU & BAHN in Stuttgart auf. Vom
15. bis 16. November 2008 sind Indoor
FlightShows Flugmodellpräsentationen
und Workshops geplant. Daneben gibt es
Modelleisenbahnschauanlagen, Mini
TruckParcours, eine Großbaustelle mit
Nutzfahrzeugmodellen und eine Offroad
Rennstrecke. Eben alles, wofür das Mo
dellbauerherz schlägt.
Jubiläum: 40 Jahre Fesselliegen
DMFV-Jugend-Medienwettbewerb
Vor genau 40 Jahren wurde in Kraiwiesen bei Salzburg
von Hans Niederwimmer ein Modellflugzentrum ins
Leben gerufen. Seitdem ist es ein Fixpunkt in der
Modellflugszene. Kürzlich fand hier das Hans
NiederwimmerGedächtnisfliegen statt. Piloten aus ganz
Europa waren am Start und holten das Beste unter
anderem aus Kunstflug und SpeedModellen heraus.
Beim Wettkampf in der Klasse F2A wurden Spitzen
geschwindigkeiten von fast 300 Stundenkilometer in
einer Flugplatzhöhe von rund 600 Metern erreicht. Den
Abschluss bildete das F2CMiniTeamRace (MTR), bei
dem die Piloten ihre Flieger mit 1,5Kubikzentimeter
Motoren abheben ließen.
40 Jahre Fesselfliegen auf den Kraiwiesen
• OnDataComputer & Modellbau ist umge
zogen. Die neuen Geschäftsräume von
Inhaber Matthias Schiener befinden sich
jetzt in Zum Hochfels 6, 92549 Stadlern.
Weitere Informationen gibt es auch im
Internet unter
www.ondatacomputer.de
.
Macht mit!
DMFV-JugenD-MeDien-
wettbewerb ÜberFlieger
• TTM Funktionsmodellbau zieht in neue
Geschäftsräumlichkeiten. Ab September
ist das Unternehmen in der Frintroper
Straße 407409 in 45359 Essen zu finden.
Die Neueröffnung des Geschäfts ist am
20. September 2008. Von 10 bis 15 Uhr
sind Interessierte hierzu herzlich eingela
den. Zukünftig bietet TTM Funktionsmo
dellbau auf über 300 Quadratmeter reiner
Verkaufsfläche seine Produkte an. Von
Baumaschinen und Lkw über RCCars bis
hin zu Helikoptern und Booten reicht das
Sortiment. Weitere Informationen unter
www.ttmfunktionsmodellbau.de
.
erinnerungsstücke
Der DMFV sucht Überflieger – junge
Medienmacher, die sich für Technik, Natur
oder Sport begeistern. Macht mit beim
Jugend-Medienwettbewerb des Deutschen
Modellfliegerverbands (DMFV) und erstellt
einen redaktionellen Beitrag zu einem
Aspekt des Modellflugsports. Ihr könnt
Texte, Audio-Beiträge oder Videos einrei-
chen. Die einzige Voraussetzung: Ihr seid
zwischen 7 und 25 Jahre alt. Um zu
gewinnen, muss Euer Beitrag veröffentlicht
worden sein. Wo, könnt Ihr selbst ent-
scheiden: Schülerzeitung, MySpace-Seite,
Weblog, Zeitschrift, Tageszeitung oder
Jugendradio. Die Teilnahme lohnt sich. Die
besten Einsendungen werden mit bis zu
1.000,– Euro prämiert. Zudem gibt es
hochwertige Journalismus-Fachbücher des
UVK-Verlags (
www.uvk.de
) zu gewinnen.
Einsendeschluss ist der 15. Oktober 2008. Eine
mit Persönlichkeiten aus Medien, Technik und
Sport besetzte Jury kürt dann die Sieger, die in
einer offiziellen Abschlussveranstaltung aus-
gezeichnet werden. Weitere Hintergrund-
Informationen, Recherche-Hilfen und Bild-
material für angehende Überflieger gibt es im
Internet unter
www.medienwettbewerb.de
.
Sonderausstellung über Georg Friedrich
Eine besondere Ehre wird zurzeit
Modell AVIATOR
Autor Georg Friedrich zuteil. Als Auszeichnung für
sein Lebenswerk hat das Deutsche Museum Flugwerft
Schleißheim eine Sonderausstellung ins Leben gerufen.
Die Sammlung „Georg Friedrich – ein erfolgreicher
Modellflieger“ zeigt einige Meilensteine seiner Karriere
als Modellflieger und bauer. Dabei wurde der Schwer
punkt gerade auf seine älteren Konstruktionen gelegt.
45 Jahre hat beispielsweise die Nova schon auf dem
Buckel. Mit dem Segler Uranus stellte Friedrich vier
Weltrekorde bei der WM 1966 in Norwegen auf. Auch
Motormodelle wie die Phantom dürfen natürlich nicht
fehlen. Für alle der ausgestellten Flugzeuge hat Georg
Friedrich die Baupläne selbst gezeichnet. 150 Stück sind
im Laufe seines Lebens entstanden. Einige seiner Ent
würfe sind auch im deutschen Museum zu bewundern.
Georg Friedrich hat im
Laufe seines Lebens rund
150 Baupläne gezeichnet
• Am 10. Oktober 2008 findet der Tag des
Modellbaus statt. Mit dabei sind die
Hersteller Revell, Tamiya, Glow2B, Faller
und der Deutsche Plastikmodellbauver
band. Bundesweit werden rund 100 Ak
tionen von Händlern und Modellbauclubs
angeboten. Weitere Informationen gibt es
auch im Internet unter
www.tagdesmodellbaus.de
.
Kontakt:
Wellhausen & Marquardt Medien
Stichwort „Medienwettbewerb“
Eppendorfer Weg 109
20259 Hamburg
• Sat1 zeigt am Sonntag, den 27. Juli in der
Sendung Planetopia eine Reportage zum
Thema „Fliegerträume XXL – Wenn
Modellflugzeuge zum Lebensinhalt wer
den“. Beginn ist 22.45 Uhr. Planetopia
stellt Bastler auf der Suche nach neuen
Herausforderungen und ungewöhnlichen
Flugformen vor, begleitet junge Menschen
auf Wettbewerbe und besucht Extrem
Modellbauer, die nach monatelanger
Arbeit zum ersten Mal das größte Modell
flugzeug der Welt in die Luft bringen.
Mehr Infos unter
www.planetopia.de
.
Alte ausgediente Sender, Ladegeräte und Akkus vermit
teln außerdem einen Eindruck von der Technik, mit der
die Flugzeuge früher ausgestattet wurden. Bilder und
Preise zeugen vom Erfolg Georg Friedrichs bei den gro
ßen Modellflugveranstaltungen: LilienthalPreis, DAeC
Leistungsabzeichen in Silber, Ehrenpreis von Salzburg.
Die Ausstellung über Georg Friedrich ist Teil der
Abteilung Flugmodelltechnik im Deutschen Museum
Flugwerft Schleißheim. Bis zum Frühjahr 2009 ist die
Sammlung noch zu besuchen.
Die Ausstellungsstücke sind Zeichen
der erfolgreichen Modellfliegerkarriere
von Georg Friedrich
8
www.modell-aviator.de
www.modell-aviator.de
9
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