Microsoft PowerPoint - Wykład 1 Wykład wstępny.pdf - Trakcja elektryczna wykład - Goofer86

Wydział Transportu PW

Zakład Eksploatacji Systemów Trakcyjnych

i Wyposa Ň e ı Elektrycznych w Transporcie

Prowadz Ģ cy : dr in Ň . Maciej Kozłowski

Trakcja elektryczna

wykład 30h

1. Wiadomo Ļ ci ogólne

2. Teoria ruchu pojazdów szynowych

3. Pojazdy trakcyjne

4. Zasilanie

5. Regulacja pr ħ dko Ļ ci obrotowej silników trakcyjnych

6. Obliczenia trakcyjne

7. Podstawy sterowania ruchem poci Ģ gów

Literatura do wykładu

1. Mierzejewski L., Szel Ģ g A., Gołuszewski M. „System zasilania trakcji

elektrycznej pr Ģ du stałego” WPW 1989r.

2. Madej J. „Mechanika transmisji momentu trakcyjnego” OWPW 2000r.

3. Romaniszyn Z., Oramus Z., Nowakowski Z., „Podwozia trakcyjnych

pojazdów szynowych”

4. Podoski J., Kacprzak J., Mysłek J. „Zasady trakcji elektrycznej” WKiŁ

1980r.

5. Madej J. „ Projektowanie mechanizmów nap ħ dowych pojazdów

szynowych” WKiŁ 1988r.

6. Wydawnictwa bran Ň owe dotycz Ģ ca lokomotyw i trakcji elektrycznej np.:

- Pi Ģ tek S., W Ģ clewski S., Zatopa J. „Lokomotywy spalinowe serii SP45 i

SU46” WKiŁ 1989r.

- Bolewski S. Kowalczyk E. „Lokomotywy spalinowe serii SM42 i SP42”

WKiŁ 1986r.

Trakcja

z łaci ı skiego tractio – oznacza ci Ģ gni ħ cie ładunku,

czyli nap ħ d pojazdów l Ģ dowych okre Ļ lany rodzajem

silnika nap ħ dowego (trakcja elektryczna, parowa,

spalinowa).

Wa Ň ne daty z historii

1. 1834 r - Boris Jacobi (brata znanego matematyka niemieckiego)

zbudował silnik komutatorowy pr Ģ du stałego - pierwszy silnik

nadaj Ģ cy si ħ do celów nap ħ dowych.

2. 1879 r - jako pierwsze zastosowanie silnika elektrycznego do nap ħ du

pojazdu uznaje si ħ kolejk ħ elektryczn Ģ zasilan Ģ z sieci jezdnej,

zademonstrowan Ģ na mi ħ dzynarodowej wystawie w Berlinie przez

Wernera Siemensa. Rok 1879 to narodziny trakcji elektrycznej.

3. 1881 r - pierwszy tramwaj elektryczny zasilany napi ħ ciem 150 V

uruchomiony w Berlinie.

4. 1890 r - londy ı skie metro (otwarte w 1863 ) zmienia trakcj ħ parow Ģ

na elektryczn Ģ .

5. 1892 r - zbudowano lokomotyw ħ elektryczn Ģ w USA, zasilan Ģ

pr Ģ dem stałym 650 V (wzorowano si ħ na do Ļ wiadczeniach

zdobytych przy budowie tramwajów).

Rozwój trakcji elektrycznej w Polsce

• Pierwszy elektryczny tramwaj ruszył we Wrocławiu w 1891 roku (czasy

zaborów). Obecnie wi ħ kszo Ļę miast polskich ma sie ę tramwajow Ģ , gdzie

wprowadza si ħ w ostatnich latach nowoczesny tabor niskopodłogowy.

• Za pocz Ģ tek elektryfikacji kolei w Polsce przyj ħ to dat ħ 15.12. 1936r - dzie ı

otwarcia 43 km odcinka Otwock – W-wa – Pruszków.

• Do 1939 roku oddano ł Ģ cznie 104 km linii zelektryfikowanych. Dzi ħ ki

dalekowzroczno Ļ ci prof. Romana Podoskiego wybrano najnowocze Ļ niejszy

wówczas system 3 kV pr Ģ du stałego (3,3 kV na podstacjach).

• Po wojnie podj ħ to decyzj ħ intensywnej elektryfikacji, zwano j Ģ wielk Ģ

elektryfikacj Ģ kolei. Przeprowadzana etapami, dała w efekcie około 13 tys

km linii zelektryfikowanych

• W 1995 roku przekazano do eksploatacji pierwszy odcinek I linii metra w

Warszawie.

Microsoft PowerPoint - Wykład 1 Wykład wstępny.pdf

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: