BDiA - Prezentacja 4 - Krzywa przejściowa (uzupełnione).pdf

(1547 KB) Pobierz

Budowa Dróg i Autostrad

PROJEKT

(krzywa przejŚciowa)

mgr inŻ. Łukasz Mejłun

Pokój nr 54 GG

WPROWADZENIE

Trasa drogowa w planie stanowi połĄczenie odcinków

prostych i krzywoliniowych.

Na odcinku prostym promieŃ równy jest nieskoŃczonoŚci,

natomiast krzywizna równa jest zero.

21 listopada 2011

Budowa Dróg i Autostrad - Projekt

2

1

768086962.050.png

768086962.057.png

768086962.058.png

768086962.059.png

768086962.001.png

768086962.002.png

768086962.003.png

768086962.004.png

768086962.005.png

768086962.006.png

WPROWADZENIE

Na długoŚci łuku kołowego promieŃ ma skoŃczonĄ wartoŚĆ

R, a krzywizna nie jest juŻ równa 0.

21 listopada 2011

Budowa Dróg i Autostrad - Projekt

3

WPROWADZENIE

Podczas jazdy na łuku na pojazd działa równieŻ przyspieszenie

doŚrodkowe, zaleŻne od prĘdkoŚci pojazdu i promienia. Na

prostej przyspieszenie doŚrodkowe równe jest 0.

21 listopada 2011

Budowa Dróg i Autostrad - Projekt

4

2

768086962.007.png

768086962.008.png

768086962.009.png

768086962.010.png

768086962.011.png

768086962.012.png

768086962.013.png

768086962.014.png

768086962.015.png

768086962.016.png

768086962.017.png

768086962.018.png

WPROWADZENIE

Zatem, przy bezpoŚrednim połĄczeniu odcinka prostego z

łukiem kołowym nastĘpuje nagły, skokowy przyrost

przyspieszenia doŚrodkowego.

a

[ m / s 2 ]

L

[m]

Prosta

Łuk

Prosta

21 listopada 2011

Budowa Dróg i Autostrad - Projekt

5

WPROWADZENIE

Aby uniknĄĆ nagłego uderzenia bocznego powodujĄcego

dyskomfort i mogĄcego Źle wpływaĆ na tor jazdy stosuje siĘ

tzw. KRZYWE PRZEJŚCIOWE – odcinki o stopniowo

zmieniajĄcej siĘ krzywiŹnie.

Innym efektem zastosowania krzywych przejŚciowych jest

uzyskanie łagodnego optycznego przejŚcia z prostej w łuk,

które bez krzywych przejŚciowych odczuwalne byłoby jako

widoczny, ostry załom trasy.

W drogownictwie, jako krzywe przejŚciowe najczĘŚciej stosuje

siĘ tzw. KLOTOIDY .

21 listopada 2011

Budowa Dróg i Autostrad - Projekt

6

3

768086962.019.png

768086962.020.png

768086962.021.png

768086962.022.png

768086962.023.png

768086962.024.png

768086962.025.png

768086962.026.png

768086962.027.png

768086962.028.png

768086962.029.png

768086962.030.png

768086962.031.png

768086962.032.png

WPROWADZENIE

WPROWADZENIE

Klotoida jest krzywĄ matematycznĄ, w której w kaŻdym punkcie

iloczyn promienia krzywizny i długoŚci łuku krzywej od

punktu poczĄtkowego jest wielkoŚciĄ stałĄ .

21 listopada 2011

Budowa Dróg i Autostrad - Projekt

8

4

768086962.033.png

768086962.034.png

768086962.035.png

768086962.036.png

768086962.037.png

768086962.038.png

768086962.039.png

768086962.040.png

768086962.041.png

768086962.042.png

768086962.043.png

768086962.044.png

768086962.045.png

WPROWADZENIE

krzywa

przejŚciowa

łuk kołowy

o promieniu R

krzywa

przejŚciowa

WPROWADZENIE

PKP 1

KKP 1 = PŁK

KŁK = PKP 2

KKP 2

5

768086962.046.png

768086962.047.png

768086962.048.png

768086962.049.png

768086962.051.png

768086962.052.png

768086962.053.png

768086962.054.png

768086962.055.png

768086962.056.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Rysunki.rar (43305 KB)
BDiA - Prezentacja 1 - Wstęp + krok traserski.pdf (14680 KB)
Jak opracować projekt.pdf (393 KB)
Jak rysować splajnem w nowym CADzie.pdf (240 KB)
BDiA - Prezentacja 2 - Plan sytuacyjny.pdf (861 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin