ee14a21413e356d7934b321f7c49ab05.pdf

ØÁDNÁ ÚDRŽBA

VŠEOBECNÉ INFORMACE A TECHNICKÉ ÚDAJE

MOTOR 1370 12V

MOTOR 1581 16V

MOTOR 1747 16V

MOTOR 1998 20V A MOTOR 2446 20V

MOTOR 1929 D

MOTOR 1910 TD 75 / TD 100

MOTOR 1370 12V - Palivová soustava

MOTOR 1581 16V - Palivová soustava

MOTOR 1747 16V - Palivová soustava

MOTOR 1929 D - Palivová soustava

MOTOR 1998 20V - Palivová soustava

MOTOR 1910 TD 75 / TD 100 - Palivová soustava

SPOJKA

PØEVODOVKA A DIFERENCIÁL

BRZDY

ØÍZENÍ

ZAVÌŠENÍ KOL A KOLA

PØÍSLUŠENSTVÍ

ELEKTRICKÉ PØÍSLUŠENSTVÍ

SCHÉMATA

KAROSERIE

Všeobecnì

Øádná údržba

00.

str.

PLÁN ØÁDNÉ ÚDRŽBY

- Plán plánované údržby

- Úvod

- Kontrola stavu a opotøebení pneumatik

- Brzdy

- Potrubí, pryžové èásti, hadice,brzdová a pa-

livová soustava

- Napnutí a seøízení øemenù rùzných pohonù,

typologie

- Spojkový pedál

- Páka parkovací brzdy

- Kontrola / seøízení vùle zdvihátek

- Kontrola emisí výfukových plynù

(benzínové motory)

- Kontrola emisí výfukových plynù

(naftové motory)

- Kontrola funkènosti zaøízení na

odvìtrání plynù

- Výmìna palivového filtru

(benzínové motory)

- Výmìna palivového filtru

(naftové motory)

- Doplnìní kapalin

- Výmìna ozubeného øemene

pohonu rozvodu

- Výmìna svíèek a kontrola kabelù

- Kontrola funkènosti kontrolních soustav

motorù

- Kontrola hladiny oleje

v pøevodovce / diferenciálu

- Výmìna motorového oleje a filtru

- Výmìna brzdové kapaliny

Tento Plán øádné údržby od této chvíle ruší a nahrazuje pùvodní Plán vydaný v 1. dílu

technické servisní pøíruèky.

Všeobecnì

Øádná údržba

00.

PLÁN PLÁNOVANÉ ÚDRŽBY

È.

OPERACE

TISÍCE KILOMETRÙ

STR

Kontrola stavu a opotøebení pneumatik

Kontrola fungování signalizace opotøebení destièek pøedních

kotouèových brzd

Kontrola stavu destièek zadních kotouèových brzd (Bravo 1998 20v)

Kontrola stavu a opotøebení zadních bubnových obložení

Vnìjší vizuální kontrola stavu vozidla: vnìjší stav, konzervace, potrubí

pod skeletem (výfuk, dodávka paliva, brzdy),

pryžové èásti (kryty, vlnovce, pouzdra, atd.)

Kontrola napnutí a pøípadné seøízení øemenù rùzných pohonù

a pøípadné seøízení (kromì vozidel s automatickými napínaèi)

Vizuální kontrola stavu klínových / POLY-V øemenù rùzných pohonù

Kontrola / seøízení dráhy nebo výšky spojkového pedálu

(kromì provedení s hydraulickým øízením)

Kontrola / seøízení páky parkovací brzdy

Kontrola / seøízení vùle zdvihátek (provedení Diesel 1910 TD)

Kontrola / seøízení vùle zdvihátek (provedení Diesel 1929 TD)

Kontrola emisí výfukových plynù / kouøivosti

Kontrola funkènosti zaøízení na odvìtrání plynù

Výmìna palivového filtru (u benzínových motorù)

Výmìna palivového filtru (u naftových motorù)

Výmìna vložky vzduchového filtru (u benzínových motorù)

Výmìna vložky vzduchového filtru (u naftových motorù)

Doplnìní kapalin

(chlazení motoru, brzdová, posilovaè øízení, ostøikovaè, baterie, atd.)

Výmìna ozubeného øemene pohonu rozvodu

Výmìna svíèek a kontrola kabelù

Kontrola vstøikovací a zapalovací soustavy

(pomocí diagnostické zásuvky)

Kontrola hladiny oleje v pøevodovce a diferenciálu

(pouze u provedení s mechanickou pøevodovkou)

Kontrola hladiny oleje v samoèinné pøevodovce

Výmìna motorového oleje

(nebo každých 18 mìsícù) (každých 10.000 km u naftových motorù)

Výmìna filtru motorového oleje

(každých 10.000 km u naftových motorù)

Výmìna brzdové kapaliny (nebo každých 24 mìsícù)

Výmìna pylového filtru (nebo každých 12 mìsícù)

Technické údaje

Rozvrh údržby

00.

Bravo-Brava

INTERVALY

V TISÍCÍCH KM

ÚKONY PLÁNOVANÉ ÚDRŽBY

Vymìòte zapalovací svíèky, zkontrolujte vysokonapì � ové kabely

Vymìòte brzdovou kapalinu

Zkontrolujte systém zapal./vstøik. (benzín. motory, pomocí konektoru pro vlastní diagnostiku)

Vymìòte motorový olej a olejový filtr (u dieselových motorù každých 10000 km)

Pøídavné úkony

Kromì úkonù, uvedených v „programu plánované údržby“, je také nutné provést následující kontroly:

Kontrola každých 500 km nebo pøed dlouhými

cestami

- hladina motorového oleje

- hladina chladící kapaliny

- hladiny brzdové kapaliny/èinnost hydraul. spojky

- tlak v pneumatikách

Kontrola každých 5000 km (pouze u diesel. motorù)

- vypuštìní kondenzaèní vody z palivového filtru

Vymìòte každé 2 roky

- chladící kapalinu motoru\-kapalinu brzd/spojky

Vymìòte každých 120000 km

- rozvodový øemen

- olej mechanické pøevodovky

Všeobecnì

Øádná údržba

00.

Úvod

Operace údržby spoèívají v kontrole a obnovení úèinnosti nìkterých souèástí vozidla, u kterých se v dùsledku

bìžného používání pøedpokládá, že dojde k opotøebení a zhoršení kvality. V této sekci jsou popsány zásady údrž-

by, které je nutno pravidelnì provádìt na vozidle v intervalech uvedených v Plánu øádné údržby (viz pøedchozí strán-

ka). Každá operace je popsána, jako by byla samostatná. To znamená, že není pøedem stanoven ideální postup,

který by bylo tøeba provést pøi každé údržbì. Proto je tøeba provádìt úkony, které vyžadují demontáž stejných kom-

ponentù, pokud možno souèasnì (a sluèitelnì v pøíslušných intervalech), aby se optimalizovala doba provádìní

údržby.

Pokud by kromì úkonù øádné údržby bylo nutné provést další výmìny nebo opravy, je nezbytné pro tyto výmìny

nebo opravy vyžádat souhlas zákazníka.

ÚKONY ØÁDNÉ ÚDRŽBY

KONTROLA STAVU A OPOTØEBENÍ

PNEUMATIK

Zkontrolovat stav pneumatik. Pøedevším, zda není

bìhoun a bok pneumatiky popraskaný, což by

nasvìdèovalo zestárnutí pneumatiky, zda pneu-

matika není nadmìrnì nebo nepravidelnì sjetá,

odøená èi roztøepená, porézní nebo poøezaná.

Pomocí pøíslušné mìrky zkontrolovat hloubku

vzorku. Mìøení se provádí v prùseèíku pøíèné a

podélné drážky (v nìkolika bodech po obvodu).

Minimální pøípustná tlouš � ka je 1,6 mm. Rozdíl

výšek vzorku jedné pneumatiky nesmí být vyšší než

2 mm. Rozdíl výšek vzorku pneumatik jedné

nápravy nesmí být vyšší než 5 mm.

V pøípadì nadmìrného opotøebení vzorku je nutno

zkontrolovat tlak pneumatik a informovat zákazníka

o pøípadné nutnosti seøídit geometrické charakteris-

tiky vozidla.

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: