Jak przygotować motocykl do garażowania w zimie.pdf

Jak przygotować motocykl do garażowania w

zimie?

Istnieją dwie szkoły przygotowania motocykla do zimowego

garażowania. Pierwsza mówi, że z motocyklem nie należy nic

robić. Po ostatniej jeździe po prostu wstawić go do garażu, a

następnie co tydzień uruchamiać go i przejeżdżać kilkanaście

kilometrów. W trakcie przejażdżki silnik rozgrzeje się do

normalnej temperatury, a akumulator zostanie podładowany.

Jeżeli nie chcemy co tydzień uruchamiać motocykla i

przejeżdżać nim kilkunastu kilometrów na mrozie, to musimy

skorzystać z porad drugiej szkoły przygotowania motocykla do

postoju w garażu. Szkoła ta nakazuje ustawienie motocykla na

podstawce i na sztywnym pudełku (na przykład na skrzynce po

piwie) tak, aby opony nie stykały się z podłożem i w ten sposób

aby się nie odkształcały. Z motocykla wyjmujemy akumulator,

spuszczamy paliwo z gaźników (przy pomocy specjalnych śrub

spustowych w dnach komór pływakowych) i tankujemy zbiornik

do pełna tak, aby nie było w nim miejsca na parę wodną, która

skraplając się może prowadzić do korozji zbiornika, a w

przyszłości, uniemożliwić uruchomienie silnika. Wyjęty

akumulator powinien stać w miejscu niedostępnym dla dzieci i

co miesiąc powinien być podładowywany.

Na rurę wydechową warto jest naciągnąć torebkę foliową tak,

aby przez długie zimowe miesiące nie zadomowiły się w niej

pająki. Folia uchroni nas również przed wodą, powstającą ze

skraplającej się pary wodnej, która może powodować korozję

elementów wydechu.

Elementy chromowane i polerowane warto zabezpieczyć czymś

tłustym, na przykład wazeliną techniczną. Tłuszcz zapobiega

utlenianiu elementów, a tym samym utraty przez nie połysku.

Przygotowując motocykl do sezonu, wystarczy jedynie

wypolerować natłuszczone elementy, a te szybko odzyskają

swój blask