Turbocompound(2).pdf
(
189 KB
)
Pobierz
745331955 UNPDF
01:03-03
Wydanie 1
pl
Turbocompound
DT12
Opis zasady działania
1 712 523
©
Scania CV AB 2000, Sweden
Spis treści
Spis treści
Opis zasady działania
Straty energii w silniku Diesla ..............................4
Turbocompounding................................................6
2
©
Scania CV AB 2000, Sweden
01:03-03
01:03-03
©
Scania CV AB 2000, Sweden
3
Straty energii w silniku Diesla
Opis zasady działania
Straty energii w silniku Diesla
W procesie spalania olej napędowy
wytwarza duże ilości energii w formie ciepła.
Około 44% tej energii zużywane jest do
napędu pojazdu. 56% zostaje utracone i
musi być schłodzone.
Straty te dzielą się na ok. 35% przez układ
wydechowy i ok. 21% przez pozostałą część
układu chłodzenia. Część ciepła w układzie
chłodzenia jest wykorzystana do ogrzewania
kabiny, ale jest to tylko niewielka
proporcjonalnie ilość.
4
©
Scania CV AB 2000, Sweden
01:03-03
Straty energii w silniku Diesla
Gdy gazy wydechowe opuszczają komorę
spalania, ich temperatura wynosi ok. 700˚C.
Poniżej turbosprężarki temperatura ta spada
do ok. 600˚C.
Różnica 100˚C oznacza, że część energii
cieplnej wykorzystywana jest do napędu
turbosprężarki. Pozostałe ciepło, 600˚C,
wydalane jest przez rurę wydechową.
01:03-03
©
Scania CV AB 2000, Sweden
5
Plik z chomika:
djkaczypl
Inne pliki z tego folderu:
Informacje dotyczące(2).pdf
(4501 KB)
Drążek zmiany biegów trze o rurę powietrza(2).pdf
(53 KB)
kody błędów scaniaretarder(2).txt
(3 KB)
Koordynator(2).pdf
(687 KB)
Kontrola luzu zaworowego, suplement do Podręcznika(2).pdf
(125 KB)
Inne foldery tego chomika:
Scania webasto
Zgłoś jeśli
naruszono regulamin