SA Polish 6.pdf

Ostrzeganie na drodze / 6-2

Przegrzanie / 6-3

Uruchamianie pojazdu w przypadku awarii / 6-4

Ochrona obwodów elektrycznych / 6-8

Holowanie pojazdu / 6-15

Jeżeli opona jest pęknięta / 6-21

Postępowanie w przypadku awarii

Postępowanie w przypadku awarii

OSTRZEGANIE NA DRODZE

Gdy kluczyk zapłonowy znajduje się

w dowolnej pozycji, należy nacisnąć

wyłącznik świateł awaryjnych.

Wyłącznik świateł awaryjnych

znajduje się na pulpicie prze-

łączników konsoli środkowej. Po jego

włączeniu wszystkie kontrolki

kierunkowskazów będą migać

jednocześnie.

1SAA2100

• Światła awaryjne działają bez

względu na to, czy pojazd jedzie,

czy nie.

• Kiedy włączone są światła awaryjne

nie działają kierunkowskazy.

• Kiedy pojazd jest holowany, świateł

awaryjnych

Światła awaryjne

Światła awaryjne służą do

ostrzegania innych kierowców, by

zbliżali się do pojazdu, wymijali go

lub wyprzedzali z dużą ostrożnością.

Powinno się ich używać, gdy

dokonywane są naprawy awaryjne

lub wtedy, gdy pojazd został

zatrzymany na skraju drogi.

należy

używać

ostrożnie.

Postępowanie w przypadku awarii

PRZEGRZANIE

Kiedy wskaźniki temperatury

wskazują przegrzanie i następuje

utrata mocy lub słychać głośne

uderzenia bądź brzęczenie znaczy

to, że silnik jest prawdopodobnie

przegrzany. Jeżeli pojawi się

którykolwiek z tych symptomów,

należy postępować według poniższej

procedury:

1. Włączyć światła awaryjne,

następnie dojechać do najbliższego

bezpiecznego miejsca i zatrzymać

pojazd; ustawić dźwignię auto-

matycznej skrzyni biegów w pozycji

P (postój) lub w przypadku ręcznej

skrzyni biegów przełączyć dźwignię

do pozycji N (luz) i zaciągnąć

hamulec postojowy.

2. Sprawdzić, czy wyłączona jest

klimatyzacja.

3. Jeżeli z chłodnicy kipi płyn

chłodzący lub para, należy

wyłączyć silnik i wezwać na pomoc

autoryzowanego sprzedawcę Kia.

Jeżeli płyn chłodzący nie kipi,

należy pozostawić silnik na

obrotach biegu jałowego, otworzyć

pokrywę komory silnika i pozwolić,

by silnik stopniowo ostygł.

Jeżeli podczas pracy silnika na

biegu jałowym temperatura nie

spada, należy go wyłączyć i

odczekać tyle czasu, ile potrzeba

na jego wystudzenie.

4. Następnie należy sprawdzić

poziom płynu chłodzącego. Jeżeli

poziom płynu w zbiorniku jest

niski, należy sprawdzić czy nie ma

wycieków w przewodach i

przyłączach chłodnicy, przewodach

i przyłączach nagrzewnicy, w

chłodnicy i pompie wodnej. Jeżeli

zostanie znaleziony duży wyciek

lub inny problem, który mógł

spowodować przegrzanie silnika,

nie należy uruchamiać silnika

dopóki nie zostanie to naprawione.

Wezwać na pomoc autoryzo-

wanego sprzedawcę Kia. Jeżeli nie

zostanie znaleziony żaden wyciek

lub inny problem, należy ostrożnie

dolać płynu chłodzącego do

zbiornika płynu.

OSTRZEŻENIE

- Zdejmowanie korka

chłodnicy

Nie należy odkręcać i

zdejmować korka chłodnicy,

jeżeli silnik lub chłodnica są

gorące. Gorący płyn chłodzący

lub para mogą wystrzelić pod

ciśnieniem i spowodować

oparzenie. Może to być przy-

czyną poważnych obrażeń.

Jeżeli silnik często się przegrzewa,

system chłodzenia powinien być

skontrolowany i naprawiony przez

autoryzowanego sprzedawcę Kia.

Postępowanie w przypadku awarii

URUCHAMIANIE POJAZDU W PRZYPADKU AWARII

Uruchamianie silnika za

pomocą akumulatora drugiego

samochodu

Jeżeli uruchomienie silnika za

pomocą akumulatora drugiego

samochodu zostanie wykonane

niepoprawnie, może być

niebezpieczne. Aby więc uniknąć

obrażeń ciała lub uszkodzenia

akumulatora pojazdu, czynności te

należy wykonywać zgodnie z

procedurą podaną na stronie 6-6. W

przypadku wątpliwości, do

uruchomienia silnika za pomocą

akumulatora drugiego samochodu,

zalecamy skorzystać z pomocy

kompetentnego technika lub firmy

holowniczej.

UWAGA

Do uruchamiania silnika za pomocą

drugiego akumulatora należy

wykorzystywać wyłącznie napięcie

instalacji 12 V. Stosując napięcie 24

V (albo dwa 12 V akumulatory, albo

24 V prądnicę) można uszkodzić 12

V rozrusznik pojazdu, system

zapłonowy i inne nie dające się

naprawić części elektryczne.

OSTRZEŻENIE

- Akumulator

• Akumulator należy trzymać z

daleka od ognia i iskier.

Akumulator wytwarza wodór,

który w obecności ognia lub

iskier może wybuchnąć.

• Nie należy uruchamiać silnika

za pomocą drugiego akumula-

tora, jeżeli rozładowany

akumulator jest zamarznięty

lub jest w nim niski poziom

elektrolitu, gdyż akumulator

może pęknąć lub wybuchnąć.

OSTRZEŻENIE

- Akumulator

Nie wolno próbować sprawdzać

poziomu elektrolitu w akumu-

latorze, ponieważ może dojść

do jego pęknięcia lub wybuchu,

co może być przyczyną obrażeń

ciała.

✽

Postępowanie w przypadku awarii

Podłączanie przewodów przyłączeniowych

Przewody złączyć w kolejności numerów, a odłączyć w kolejności odwrotnej.

Rozładowany akumulator

➀

(+)

➃

➁

(+)

Przewody

przyłączeniowe

➂

(-)

Akumulator

pomocniczy

RSAA4001

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: