Paliwa:
/Stałe(węgiel kamienny/brunatny, drewno
/Ciekłe(pochodne ropy, pochodzenia biologicznego /estry oleju rzepakowego, alkohole, olej rzepakowy
/Gazowe(gaz ziemny, biogaz)
Alternatywne źródła energii: spadku wody, słoneczna, wiatru, fal, pływów, geotermalna
Odnawialne (biomasa/pelet, zrębki, wióry /biogaz, estry oleju rzepakowego, alkohole olej rzepakowy)
/Liczba oktanowa/ określa właściwości przeciwstukowe paliwa. dodając stopniowo heptanu do izooktanu doprowadza się do takiego samego stukania silnika jak przy badanym paliwie. Liczba wskazująca procentową zawartość izooktanu we wzorcowej mieszance izooktanu z heptanem określa liczbę oktanową badanego paliwa. Benzyna samochodowa jako składniki przeciwstukowe posiada dodatek cztero etylku ołowiu, benzol, spirytus.
/Biopaliwa/
/zmniejszenie uzależnienia od ropy naftowej i wzrostu jej cen,
/zmniejszenie zanieczyszczenia środowiska naturalnego, zamknięty obieg CO2,
/redukcja nadprodukcji rolniczej poprzez uprawę roślin jako surowca dla odnawialnych źródeł energii.
/ograniczenie uzależnienia od importu paliw w sytuacjach zakłóconych dostaw,
/możliwość zmianowania roślin, zmniejszenie erozji gleby, poprawa wł. gleby
/Proces estryfikacji/
WYTŁACZANIE/ Nasiona oleiste są wytłaczane w prasie ślimakowej, wytłoczony i przefiltrowanyolej spływa do zbiornika a wytłoki gromadzone są w oddzielnym silosie jako wysokowartościowa pasza białkowa.
RESTRYFIKACJA/ Polega ona na dodaniu do oleju w ściśle określonych ilościach, mieszanki metanowo katalitycznej (alkohol metylowy i wodorotlenek potasu KOH jako katalizator). Po pewnym czasie powstają dwie fazy różniące się ciężarem RME i faza glicerynowa.
ODDZIELENIE METANOLU/ Temperatura zapłonu metanolu jest niższa o temperatury zapłonu RME, resztki alkoholu muszą być usunięte, przeprowadza się to w sposób ciągły w odpowiedniej kolumnie, przy czym oddzielone zostają też w czasie tego procesu resztki gliceryny.
KONTROLA JAKOŚCI/ Badana jest temperatura zapłonu, stopień estryfikacji i zawartość potasu.
Przy estryfikacji oleju rzepakowego powstaje produkt o nazwie: EKODIESEL, BIODIESEL, EKONAFTA itp.. Dodatkowymi produktami estryfikacji są makuchy i faza glicerydowa, która może być wykorzystana w przemyśle farmaceutycznym, żywieniu zwierząt, nawożeniu. Ekodiesel może być stosowany oddzielnie lub w dowolnej proporcji z olejem napędowym nie powodując żadnych ubocznych skutków pracy silnika (nie licząc kilku procentowego spadku mocy- niższa wartość opałowa) zużycie paliwa jest o około 12% wyższe od zużycia oleju napędowego.
EKODIESEL w glebie rozkłada się w 98% po 21 dniach.
Oleje:
Oleje silnikowe:
Współczesny olej silnikowy stanowi integralny element konstrukcyjny silnika. Podstawową ale nie jedyną funkcją oleju w silniku są jego własności smarne. Poruszające się względem siebie części metalowe muszą być oddzielone warstwą oleju o odpowiedniej grubości i wytrzymałości. Olej w czasie pracy podlega procesom utleniania, starzenia i destrukcji mechanicznej. Produkty utleniania i starzenia tworzą szlamy, nagary i lak, które zmieniają własności fizyko-chemiczne oleju, często wykazują silne działanie korozyjne.
/Funkcje oleju silnikowego/
/oddzielenie od siebie współpracujących części silnika,
/ zmniejszenie tarcia,
/ zmniejszenie zużycia współpracujących elementów,
/Właściwości fizykochemiczne oleju:
/charakterystyki reologiczne (lepkość w temperaturach ujemnych, lepkość w temperaturach dodatnich, wskaźnik lepkości, temperatura płynięcia, graniczna temperatura pompowalności),
/temperatura zapłonu,
/odparowalność wg NOACKA,
/liczba zasadowa (TBN),
/odporność na pienienie.
/Podstawowe własności olejów:
/Lepkość w 100 o C: odpowiada w przybliżeniu lepkości oleju w normalnych warunkach pracy silnika,
/Wskaźnik lepkości: mówi o tym, jak zmienia się lepkość oleju wraz ze zmianami temperatury,
/Lepkość w ujemnych temperaturach: mówi o warunkach zimnego startu silnika,
/Temperatura płynięcia: temperatura poniżej której olej ulega zestaleniu,
/Temperatura zapłonu: miara zawartości lotnych składników w oleju
/Odparowalność (NOACK): miara potencjalnych strat oleju przez odparowanie,
/Liczba zasadowa (TBN): określa zdolności myjące i neutralizacyjne oleju.
Hydraulika:
Oleje hydrauliczne:
Wyróżniamy dwa typy układów hydraulicznych: układy niskociśnieniowe/wysokoprzepływowe, układy wysokociśnieniowe (>50 bar) /niskoprzepływowe) W każdym układzie hydraulicznym można wyróżnić sześć podstawowych elementów konstrukcyjnych:
płyn (olej) hydrauliczny, zbiornik wyrównawczy płynu hydraulicznego, pompa płynu hydraulicznego, system przewodów (stałych lub elastycznych),zespół zaworów kontrolno - regulacyjnych, mechanizm wykonawczy
/Podstawowe funkcje oleju w układzie hydraulicznym:
przenoszenie mocy, smarowanie układu, chłodzenie układu.
/Oleje hydrauliczne powinny zapewniać:
dobre smarowanie, ochronę przed korozją, obojętność chemiczną w stosunku do uszczelnień i powłok lakierniczych, nietoksyczność, dużą odporność termiczną i brak skłonności do utleniania, nie pienić się podczas pracy, nie mieszać się z powietrzem, nie posiadać skłonności do kawitacji (parowanie i tworzenie baniek gazu na współpracujących powierzchniach - pogarsza smarowanie), dobre odprowadzanie ciepła, małe wymagania odnośnie obsługi, podatność na filtrowanie, dobra lepkość również przy zmiennej temperaturze, nie wytwarzanie osadu (szlamu), nie wytwarzanie substancji lepkich, niska temperatura krzepnięcia, zdolność mieszania z innymi mediami, niska lotność, trudnopalne.
Zalety układów hydraulicznych:
/Osiągnięcie dużej siły wykonawczej przy małych rozmiarach urządzeń,
/spokojne płynne ruchy wolne od drgań, /bezstopniowa zmiana prędkości ruhu, /możliwość użycia małych sił do sterowania ciężkich maszyn, /łatwość obsługi, /możliwość zdalnego sterowania,
Zasada działania siłownika:
/jednostronny Przez kanał wlotowy olej jest wtłaczany pod wysokim ciśnieniem, który wypycha tłok z tłoczyskiem z cylindra, a następnie sila ciężaru wypycha loej z cylindra
/dwustronny (z tłoczyskiem dwu lub jednostronnym) Przez kanał wlotowy olej jest wtłaczany pod wysokim ciśnieniem, który wypycha tłok z tłoczyskiem z cylindra, a następnie olej z drugiej strony tłoka jest wtłaczany do cylindra powodując przesunięcie tłoka i wypchnięcie oleju znajdującego się po przeciwnej stronie tłoka
Połączenia i elementy łączące części maszyn:
Połączenia rozłączne (mogą być montowane i demontowane wielokrotnie)
/gwintowane, /klinowe, /sworznie,
Połączenia nierozłączne (nie mogą być demontowane bez uszkodzenia połączonych elementów) /spawane, /lutowane, /zgrzewane, /wciskowe, /klejone
Spawanie: jest to miejscowe stopienie łączonych materiałów z dodatkiem lub bez spoiwa (materiał dodatkowy i spawany mają taką sama temperaturę topnienia)
Rodzaje połączeń spawnych: /stykowe, /zakładkowe, /nakładkowe, /narożne
Rodzaje spoin: /czołowe, / krawędziowe, /grzbietowe, /otworowe, /pachwinowe,
Lutowanie
(polega na łączeniu dwóch metali za pomocą innego materiału zwanego lutem, materiał dodatkowy ma niższa temperaturę topnienia niż elementy łączone)
350-450 stopy cyny z ołowiem, 600-750 mosiądz i srebro
Zgrzewanie
Polega na rozgrzaniu do stanu ciastowatości powierzchni łączonych ze sobą elementów, a następnie dociśnięciu ich z sobą. Źródłem ciepła może być ognisko kowalskie, prąd elektryczny lub palnik. Rodzaje Zarzewów; punktowe, linowe, czołowe.
Nitowanie
polega na łączeniu elementów ze sobą za pomącą nitów w elementach łączonych wykonuje się otwór, w który wkłada się nit i za pomocą specjalnych urządzeń stwarza się drugi łeb zwany zakuwką. Rodzaje nitów: (kuliste, płaskie, soczewkowate) Obszary połączenia nitowego nazywa się szwem nitowym, szwy mogą być: (zakładkowe, nakładkowe, przekładkowe, wkładane jedno/wielorzędowe) rodzaje połączeń: (mocne, szczelne, mocno-szczelne)
wciskowe
cechą tych połączeń jest występowanie wcisku spowodowanego odkształceniem łączonych części. Siły sprężystości odkształcanych części wywołują tarcie umożliwiające przenoszenie obciążenia połączonych części.
Połączenia skurczowe
W czasie łączenia należy nagrzać element zewnętrzny lub osadzić element wewnętrzny, po wystygnięciu elementu rozgrzanego następuje połączenie.
Klejenie
Zalety klejenia: /łączenie różnych materiałów, /niskie koszty, /prosta technologia
Skład technologii: /przygotowanie powierzchni i masy klejowej, /powlekanie powierzchni klejem, /łączenie i prasowanie,
Rodzaje klejów: /topliwe, rozpuszczalnikowe, chemoutwardzalne
Połączenia za pomocą klinów:
/kliny wzdłużne (oś klina równoległa do osi łączonych części), /wypuszczane (ścięte, zaokrąglone lub noskowe), /płaskie (do małych obciążeń0
/kliny poprzeczne (oś klina prostopadła do osi łączonych części)
Połączenia gwintowe:
Gwint jest to równia pochyla nawinięta na walec. Charakteryzuje go skok i średnica. Skok to odległość pomiędzy dwoma sąsiednimi wierzchołkami gwintu.
Klasyfikacje gwintów:
/trójkątne, /trapezowe, /prostokątne, /okrągłe, /prawoskrętne, /lewoskrętne,
Połączenia gwintowe: /wewnętrzne, /zewnętrzne, /o małym skoku, /o dużym skoku,
Sposoby zabezpieczania śrub przed odkręceniem: /nakrętka koronkowa z zawleczka, /przeciwnakrętka, /podkładki sprężynujące, /nakrętki z wkładem żernym, /nakrętki lub śruby zakończone stożkowe, /odpowiednie dobranie kierunku skrętu gwintu, /zabezpieczanie nakrętek drutem, /wkręt wpustowy, /wgięcie zakrętki do rowka wałka
Prąd
/ukierunkowany ruch elektronów poruszających się w przewodniku pod wpływem różnicy potencjałów występujących na jego końcach
/Napięcie iloraz pracy wykonanej przy przemieszczaniu bardzo małego ładunku próbnego między punktami
/prawo Ohma wartość prądu I przepływającego przez metalowy przewodnik jest wprost proporcjonalna do napięcia U miedzy jego końcami i odwrotnie proporcjonalna do rezystancji
/I prawo Kirchhoffa Suma algebraicznych sił elektromotorycznych i spadków napięć na elementach odbiorczych należą do tego samego oczka jest równa zero
/łączenie szeregowe Rz=R1+R2+R3…
/łączenie równoległe 1/Rz=1/R1+1/R2
/Transformator energia elektryczna prądu przemiennego napięcia (U1) jest transformowana na energie elektryczną innego napięcia (U2) E1/E2=z1/z2
Silnik asynchroniczny
To silnik elektryczny, w którym wirnik obraca się z pślizgiem w stosunku do wirującego pola magnetycznego. Składa się z nieruchomego stojana i ruchomego wirnika. Zasilany jest prądem który utrzymuje pole magnetyczne
Prąd rozruchowy, jak go zmniejszyć?:
Do początkowej fazy pracy silnika jest potrzebna duża ilość energii, żeby ją zmniejszyć używamy bieg rozruchowy, który posiada mniejsze obroty
Silniki spalinowe
Silniki spalinowe jako silniki cieplne przetwarzają energię cieplną na energię mechaniczną. Proces ten odbywa się wewnątrz cylindra silnika, gdzie zachodzą przemiany cieplne gazów. Przy wzroście temperatury gazu rośnie jego ciśnienie.
/Podział silników: /silniki dwusuwowe, /silniki czterosuwowe, /silniki rotacyjne (Wankla)
Zasada działania silnika wysokoprężnego Deisel:
/ssanie w wyniku przesunięcia się tłoka występuje podciśnienie (mieszanka paliwowo powietrzna jest zasysana do cylindra),suw ssania kończy się zamknięciem zaworu ssącego lub przesłonieniem kanału solotowego
/sprężanie zassane do cylindra powietrze jest sprężane w wyniku ruchu tłoka w stronę głowicy przy zamkniętych zaworach. Przy sprężaniu rośnie temperatura mieszanki paliwowo powietrznej.
/praca pod wpływem temperatury ulega samozapłonowi. Eksplozja mieszanki powoduje przesunięcie tłoka (prace)
/wydech następuje otworzenie zaworu i usunięcie spalin z cylindra
Budowa silników spalinowych
W skład silników spalinowych wchodzą następujące układy:
Układ tłokowo - korbowy, Układ rozrządu, Układ smarowania, Układ chłodzenia, Układ zasilania, Układ zapłonowy (tylko w silnikach niskoprężnych), Układ rozruchowy, Układ wydechowy
Pilarki
Podział pilarek ze względu na pojemność skokową:
/małe do 45cm3 /Średnie 45-60cm3 /Duże 60-90cm3 /Bardzo duże >90cm3
Ze względu na użytkowników: /amatorskie, /profesjonalne, / półprofesjonalne,
Ze względu na rodzaj napędu:
Elektryczne /jednoosobowe przenośne, dwuosobowe przenośne, przewoźne, Stacjonarne /jednofazowe, trójfazowe
Spalinowe: na wysięgniku, bez wysięgnika
Parametry piły łańcuchowej:
/podziałka sekcji, / podziałka ogniwa, /podziałka zazębiania, /ogranicznik posuwu, /płaszczyzna przyłożenia, /kąt rzutowania
Nowa koncepcja silnika pilarki
Silnik pilarki napędzany sprężonym wodorem posiada następujące właściwości:
zasilany sprężonym wodorem - dystrybucja w nabojach, układ zapłonowy iskrownikowy, nie ma szkodliwych spalin - para wodna, nie wymaga smarowania - ceramiczne elementy trące , nie posiada elementów o ruchu posuwisto-zwrotnym; małe drgania, bardzo cicha praca, sprawność blisko 100%
Warunki długotrwałej eksploatacji silnika
czytać instrukcję obsługi, codziennie kontrolować stan oleju, pamiętać o płynie chłodniczym (zamarzanie), czyścić użebrowanie cylindrów silnika (chłodzenie powietrzem), nie oszczędzać na oleju i filtrach, ograniczyć długotrwałą pracę silnika luzem (wyłączyć), pasek klinowy nie napinać zbyt mocno.
Warunki oszczędnej eksploatacji silnika
przy nie pełnym obciążeniu utrzymywać niskie obroty silnika, ograniczyć długotrwałą pracę silnika luzem (wyłączyć), wtryskiwacze paliwa utrzymywać w dobrym stanie, traktor w zimie przechowywać w ogrzewanym garażu, ...
zulek