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Marktplatz - Deutsche Sprache in der Wirtschaft

Sendemanuskript

Folge 7:

Finanzierung

Thema:

Finanzierung im Außenhandel

Autor:

Anne Goergen, Michael Wayand

Redaktion:

Thomas Kirschning

Die Personen:

Hinz

Geschäftsmann

Kunz

Geschäftsmann

Banker

Sprecher

Sprecherin

Im O-Ton:

Victor Vogt

Außenhandelsexperte der IHK Köln

Ulrich Benz

Außenhandelsexperte Deutsche Bank

Hinz:

Auf die Vereinigten Staaten!

Kunz:

Auf Polen!

Hinz:

Mensch du, das ist richtig gut gelaufen.

Kunz:

Ja, Prost. Ich kann's eigentlich noch gar nicht fassen. Dass du das Geschäft mit dem Ami

unter Dach und Fach bringst, das hätte ich nicht gedacht.

Hinz:

Ja, ja, gekonnt ist gekonnt mein Lieber, und übrigens der Deal mit dem Polen geht auch

auf mein Konto.

Kunz:

Na ja, du hast ja auch geschlagene vier Messetage lang mit ihm gefeilscht und verhandelt.

Hinz:

Und Wodka getrunken - oh Mann du, meine arme Leber.

Kunz:

Für das ganze Geld, das wir in die Messe investiert haben, haben wir uns die beiden dicken

Fische auch verdient, finde ich.

Na dann, auf Polen und auf Amerika! Cheers!

Hinz:

Nastrovje!- wie der Pole sagt...

Kunz:

Russisch, das ist russisch.

Hinz:

Ja und! Hauptsache der Rubel rollt.

Kunz:

Sag' mal, apropos Rubel: Will der uns etwa in Zloty bezahlen?

Hinz:

Du hast ja wirklich keine Ahnung vom Auslandsgeschäft. Also, pass' 'mal auf. Der Pole zahlt

in harter Mark.

Kunz:

Du glaubst doch nicht wirklich, dass der 600.000 Mark flüssig hat! Wir liefern ihm doch erst

die Werkstatt, der hat doch noch keine einzige Mark verdient.

Hinz:

Nein, jetzt pass doch mal auf: Wir können uns ein Geschäft in der Größenordnung einfach

nicht durch die Lappen gehen lassen - und wenn ich die 600.000 Mark sofort verlangt hätte,

dann wär's geplatzt. Der zahlt seine Rechnung bei uns, wenn seine Werkstatt läuft. Im

Vertrag steht hieb- und stichfest: Gezahlt wird in zwei Jahren.

Kunz:

Zwei Jahre Zahlungsziel?

Hinz:

Ja!

Kunz:

Der zahlt erst in zwei Jahren?

Hinz:

Ja und, was ist?

Kunz:

Ja bist du des Wahnsinns!

Hinz:

Wieso?

Kunz:

Und wenn der in anderthalb Jahren pleite geht? Du, der Müller musste seinen Laden

dichtmachen, weil irgendeine Firma aus Griechenland oder so nicht gezahlt hat. Eins sag'

ich dir, wenn der nicht zahlt; ich schwinge mich nicht in den LKW und hole die Werkstatt

wieder aus Polen ab.

Hinz:

versucht zu unterbrechen

Kunz:

Da hast du uns ja ein schönes Ei gelegt. Sag mal, was hast du eigentlich mit dem Ami

ausgemacht? Zahlt der etwa auch erst in zwei Jahren?

Hinz:

Na, reg dich nicht so auf. Der Ami zahlt sofort nach Lieferung und zwar in Dollar.

Zufrieden?

Kunz:

Zufrieden? Mann, überleg doch mal: Bis die beiden Hebebühnen gebaut und verschickt

sind, das dauert ein halbes Jahr. Du hast den Preis zum Dollarkurs von heute kalkuliert. Und

was ist, wenn der Dollar bis dahin in den Keller saust? Dann stehen wir aber ganz schön im

Regen. Na dann Prost.

Hinz:

Irgendwie ist da was dran. Du hast Recht. Ich glaub', mir schmeckt der Sekt nicht mehr.

Sprecher:

Die beiden Inhaber eines Ausrüstungsbetriebes für Autowerkstätten machen sich zu recht

Gedanken. Auf der Fachmesse "Automechanika" in Frankfurt sind sie zum ersten Mal mit

zwei Interessenten aus dem Ausland ins Geschäft gekommen: Ein Kunde aus

Denver/Colorado hat vier Hebebühnen im Wert von 180.000 Dollar bestellt. Seine Rechnung

will er bei Lieferung in einem halben Jahr in US-Dollar zahlen.

Der zweite Kunde kommt aus Krakau. Er hat eine komplette Autowerkstatt gekauft. Doch

der Großauftrag hat einen Haken: Der Kunde aus Polen kann nur bestellen, wenn er einen

Lieferantenkredit von den beiden Unternehmern bekommt. Sie müssen also das Geld für

die Waren und die Montage vor Ort - zusammen über 600.000 Mark - zwei Jahre lang

vorschießen.

Sprecherin:

Auslandsgeschäfte sind riskanter als Inlandsgeschäfte. Victor Vogt, Außenhandelsexperte

bei der Industrie- und Handelskammer in Köln erklärt, warum:

Victor Vogt:

Es gibt natürlich erst mal das Risiko des Kunden generell, ist das also ein Kunde, dem man

vertrauen kann. Wenn es ein Anfänger ist, dann kennt er diesen Kunden ja in der Regel

nicht und da ist man gut beraten, wenn es ein größeres Geschäft ist, dass man sich über den

Kunden erst mal informiert, ist der zahlungsfähig oder nicht. Das zweite Risiko taucht dann

auf, wenn, was sehr häufig passiert, der Kunde nicht genug Geld hat, oder wenn er das

Geld nicht gleich hat, sondern also bestimmte Zahlungsfristen eingeräumt werden müssen.

Da gibt es dann das Transferrisiko nachher. Je nachdem, in welcher Währungsbasis das

Geschäft abgewickelt wird. Und dann gibt es drittens Länderrisiken an sich. Das heißt, da

gibt es ja Einteilungen, welche Länder als weniger riskant gelten, welche als besonders

riskant gelten. Es gibt politisches Risiko, es gibt Transportrisiken, es gibt unendlich viele

Risiken.

Sprecherin:

Drei Hauptrisiken gibt es also im Außenhandel: Wenn der ausländische Kunde seine Waren

nicht bezahlt, können deutsche Gerichte und deutsche Gerichtsvollzieher meist nicht

weiterhelfen. Und vor ein Gericht im Lande des Kunden zu ziehen, kostet den Exporteur

viel Zeit und noch mehr Geld. Das ist das sogenannte Lieferungsrisiko. Zahlt der

ausländische Kunde nicht in Mark, sondern in einer fremden Währung, muss der

Unternehmer zusätzlich das Kursrisiko tragen. Denn sinkt der Kurs der Währung, macht der

Exporteur weniger Gewinn als ursprünglich kalkuliert. Im schlimmsten Fall hat sich dann das

ganze Geschäft nicht mehr gelohnt. Das dritte Risiko ist das politische Exportrisiko. Der

ausländische Kunde will zwar zahlen, aber sein Heimatland ist knapp an Devisen. Die Folge:

der Kunde kann die Rechnung nicht, wie vereinbart, in Mark bezahlen. Der Exporteur

wartet oft vergeblich auf sein Geld.

Sprecher:

Exportrisiken lassen sich begrenzen. Banken und Industrie- und Handelskammern helfen

unerfahrenen Exporteuren weiter. Auch die beiden Unternehmer haben einen Termin bei

ihrer Hausbank vereinbart.

Hinz:

Ja das sind sie also, die traurigen Fakten über unsere Export-Deals.

Kunz:

Wenn ich gewusst hätte, was das für einen Ärger gibt, dann hätte ich die Finger davon

gelassen.

Banker:

Nun mal langsam meine Herren. Immerhin sind Sie ja nicht die einzigen Unternehmer, die

Ihr Geld mit dem Ausland verdienen. Und was Sie mir da eben geschildert haben, hört sich

gar nicht so schlecht an. Da gibt es schon Mittel und Wege, dass Sie an Ihr Geld kommen.

Kunz:

Meinen Sie wirklich?

Banker:

Ja sicher.

Kunz:

Aber was passiert denn, wenn unser polnischer Kunde tatsächlich nicht zahlt.

Banker:

Ja, ich verstehe sie. Das Risiko, dass Ihr Abnehmer nicht zahlt, dürfen wir nicht einfach

ignorieren. Aber gegen so was kann man sich ja versichern.

Hinz:

Wie? Eine Versicherung gegen faule Exportkunden? Wer macht denn so was?

Sprecherin:

Die deutsche Wirtschaft kann ohne den Export nicht leben. Mehr als 720 Milliarden Mark

haben deutsche Unternehmen 1995 an Waren und Dienstleistungen über die Grenzen

hinweg verkauft. Viele dieser Geschäfte wären wegen der Exportrisiken gar nicht zustande

gekommen. Deswegen unterstützt die Bundesregierung die Exporteure. Sie gibt ihnen die

Möglichkeit, sich gegen geschäftliche und politische Exportrisiken zu versichern. Die

Hermes Kreditversicherung in Hamburg übernimmt im Auftrag der Bundesregierung solche

Risiken. Fast fünf Prozent aller Exportgeschäfte wurden mit einer Hermesbürgschaft oder

einer Hermesgarantie abgesichert. Unternehmer, die ein Geschäft absichern wollen, zahlen

eine Prämie. Im Gegenzug übernimmt Hermes im Schadensfall, also wenn der Importeur

nicht zahlt, die Außenstände des Exporteurs. 3,7 Milliarden Mark hat die Hermes-

Versicherung 1995 an Unternehmer gezahlt, die auf unbezahlten Auslandsrechnungen

sitzen geblieben sind. Wer sein Geschäft über Hermes absichern möchte, muss bestimmte

Grundvoraussetzungen erfüllen. Dazu Ulrich Benz, Außenhandelsexperte bei der Deutschen

Bank:

Ulrich Benz:

Wenn er dann sagt, ich möchte diese Forderung, dieses Geschäft bei Hermes absichern,

dann ist die Grundvoraussetzung: es muss sich natürlich um einen deutschen Export

handeln. Hermes ist ja die Exportkreditversicherung für deutsche Exporte. Und es muss

zumindestens, in der überwiegenden Mehrzahl muss es sich handeln um deutsche

Lieferungen, um deutsche Leistungen, das bedeutet, wenn er einen sehr hohen Anteil

fremder ausländischer Zulieferungen hat, dann kann es Probleme mit einer Hermesdeckung

geben, weil Hermes eben sagt, wir wollen, dass der überwiegende Teil aus Deutschland

kommt.

Sprecherin:

Außerdem müssen die Exporteure auch angeben, in welches Land sie ihre Waren liefern

wollen. Dazu Benz:

Ulrich Benz:

Hermes deckt grundsätzlich deutsche Exporte, aber es gibt natürlich Grenzen. Hermes

nimmt nicht jedes Länderisiko zum Beispiel in Deckung, nur um ein aktuelles Beispiel zu

geben, sie können zum Beispiel keine Geschäfte in Deckung nehmen lassen mit Kuba.

Geschäfte, die politische hochriskant sind, Geschäfte, in denen Bürgerkrieg herrscht, da gibt

es also entweder Ausschlüsse oder Beschränkungen.

Sprecher:

Die beiden Unternehmer sind erleichtert zu hören, dass sie ihr Polengeschäft über eine

Hermes-Bürgschaft absichern können. Sie entschließen sich, bei der Hermes AG einen

Antrag auf Ausfuhrgewährleistung zu stellen. Für die Garantie, in zwei Jahren mit

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