TI_19-00-04-03-T_pl(2).pdf

(121 KB) Pobierz

745337518 UNPDF

Technical

information

19

TI 19-00 04 03 T

pl

Grzechotanie bocznych osłon

przeciwnajazdowych

Opis

Haczyk 1 364 102 bocznych osłon

przeciwnajazdowych zużywa się i powoduje

ich grzechotanie.

Rozwiązanie serwisowe

Boczne osłony przeciwnajazdowe powinny

być mocowane czterema śrubami do

wspornika haczyka.

Następna strona zawiera opis czynności

serwisowych.

A

B

2

1

1 Zużywanie się haczyka powodowane

jest ocieraniem się o mocowanie

wspornika bocznej osłony

przeciwnajazdowej.

2 Zużywanie się haczyka powodowane

jest stykaniem się z boczną osłoną

przeciwnajazdową.

Scania CV AB 2000-04

1 (3)

745337518.034.png

745337518.035.png

745337518.036.png

Opis czynności

1. Wywiercić górne i dolne otwory w obu

wspornikach.

30

7

Jeżeli pojazd jest wyposażony w 500 litrowy

zbiornik paliwa, należy użyć nakrętek

nitowanych. Odległość do zbiornika jest

zbyt mała, by można było użyć narzędzia.

Wkręcić nakrętkę nitowaną do

wewnętrznego wspornika, częścią

gwintowaną w stronę zbiornika paliwa. W

takim wypadku otwory w wewnętrznym

wsporniku muszą mieć średnicę 9 mm.

2. Wywiercić otwory o średnicy 7 mm w

osłonie bocznej. Rozwiercić istniejące

otwory we wsporniku zewnętrznym.

25

3. Wywiercić otwory w osłonie bocznej od

zewnątrz. Otwory te mają zapewnić

dostęp do śrub.

2 (3)

Scania CV AB

TI 19-00 04 03 T pl

745337518.037.png

745337518.001.png

745337518.002.png

745337518.003.png

745337518.004.png

745337518.005.png

745337518.006.png

745337518.007.png

745337518.008.png

745337518.009.png

745337518.010.png

745337518.011.png

745337518.012.png

745337518.013.png

745337518.014.png

745337518.015.png

745337518.016.png

745337518.017.png

745337518.018.png

745337518.019.png

745337518.020.png

745337518.021.png

745337518.022.png

745337518.023.png

745337518.024.png

745337518.025.png

745337518.026.png

745337518.027.png

4. Założyć śruby od wewnątrz i nakrętki

od zewnątrz wspornika pomiędzy

wspornikiem zewnętrznym a osłoną

boczną. Moment dokręcania 5 Nm.

Jeśli zamontowany jest zbiornik 500

litrowy, śruby powinny być zakładane z

zewnątrz. Upewnić się, że między

zbiornikiem a śrubami jest wystarczająca

ilość luzu, aby śruby nie ocierały się o

zbiornik paliwa.

1

Części

Opis

Części

wprowadzone

Ilość

Śruba M6x30

801 995

4

Śruba M6x25

801 994

4

Alternatywnie do M6x30

Podkładka

802 995

4

Przeciwnakrętka M6

807 351

4

Nakrętka nitowana

810 901

4

Tylko dla zbiornika paliwa 500 l

3 (3)

Scania CV AB

TI 19-00 04 03 T pl

745337518.028.png

745337518.029.png

745337518.030.png

745337518.031.png

745337518.032.png

745337518.033.png

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Informacje dotyczące(2).pdf (4501 KB)
Drążek zmiany biegów trze o rurę powietrza(2).pdf (53 KB)
kody błędów scaniaretarder(2).txt (3 KB)
Koordynator(2).pdf (687 KB)
Kontrola luzu zaworowego, suplement do Podręcznika(2).pdf (125 KB)

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin