Sprzęgło i sterowanie sprzęgła(2).pdf

04:01-02

Wydanie 2 pl

Sprzęgło i sterowanie sprzęgła

Funkcjonowanie i opis

1 587 781

Spis treści

Zasada działania

Informacje ogólne.........................................3

Główny siłownik sprzęgłowy .......................4

Siłownik wyprzęgnika ..................................6

Położenie przewodu i połączenia ................9

Opis czynności serwisowych i

naprawczych

Wymiana głównego siłownika

sprzęgłowego ...............................................13

Przegląd tarczy sprzęgła.............................15

Wymiana siłownika wyprzęgnika..............16

Wymiana sprzęgła.......................................19

Przegląd płyty dociskowej..........................20

Przegląd sprężyny membranowej..............23

Odpowietrzanie układu hydraulicznego ..24

Wykrywanie i usuwanie usterek Sprzęgło i sterowanie sprzęgła...................31

Informacje ogólne

Zasada działania

Wyprzęgnik sprzęgła

Informacje ogólne

Taki system wymaga małej siły przy

naciskaniu na pedał, co przyczynia się do

zwiększenia komfortu pracy kierowcy i

skuteczności działania sprzęgła.

Układ wyprzęgnika sprzęgła Scanii jest

systemem hydraulicznym i samoregulującym

się. Składa się on z dwóch głównych części:

pompy głównej zasilanej sprężonym

powietrzem (głównego siłownika

sprzęgłowego) oraz wyciąganego cylindra

siłownika z wbudowanym łożyskiem

wyciskowym. W ciężarówkach

wyposażonych w końcówkę odbioru mocy

EK cylinder siłownika jest zamontowany

osobno, a łożysko wyciskowe wbudowane

jest w pokrywę sprzęgła.

1 Położenie głównego siłownika sprzęgłowego

2 Położenie pompy głównej

0401f01o.mkr

Główny siłownik sprzęgłowy

Główny siłownik

sprzęgłowy

Główny siłownik sprzęgłowy uruchamiany

jest pedałem sprzęgła. Gdy pedał sprzęgła

jest wciśnięty, popychacz 7 działa na zaworze

powietrznym 6 w głównym siłowniku

sprzęgłowym. Zawór powietrzny otwiera się,

a sprężone powietrze popycha tłok

hydrauliczny 9 w dół, wypychając płyn

hydrauliczny do cylindra siłownika.

Przepustowość połączenia hydraulicznego 1

w niektórych sprzęgłach jest ograniczone w

celu zmniejszenia przepływu w systemie, a

tym samym przeciwdziałania wibracjom w

pedale sprzęgła.

0401f01o.mkr

Główny siłownik sprzęgłowy

Główny siłownik sprzęgłowy, przekrój

1 Połączenie hydrauliczne z cylindrem

siłownika

2 Połączenie z pojemnikiem na płyn

3 Złącze przewodu wentylacyjnego

4 Tłok powietrza

5 Mieszek gumowy

6 Zawór powietrzny, zawór

serwomechanizmu

7 Popychacz pedału sprzęgła

8 Złącze sprężonego powietrza

9 Tłok hydrauliczny

0401f01o.mkr

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: