Naprawa ogrzewania tylnej szyby i lusterek.pdf

Naprawa ogrzewania tylnej szyby i lusterek

[L1PH1] [L1PH2]

Metoda I

Właśnie naprawiłem ogrzewanie tylnej szyby w swojej lagunce. Oczywiście dzięki forum! A że

informacje jak to zrobić są bardzo chaotyczne pozwoliłem sobie zebrać je do kupy i poprzeć

dokumentacją fotograficzną.

Gdy stwierdzimy awarię ogrzewania tylnej szyby jest to związane z przerwaniem obwodu, więc

szukamy usterki:

Po pierwsze sprawdzamy wtyczkę w bagażniku pod wykładziną nad lewym nadkolu.

Jeżeli tu jest problem czyli przypalona wtyczka należy rozpiąć ją i oczyścić wtyki, jeżeli nie (jak w

moim przypadku) szukamy dalej.

Strona 1 z 9

Pod kierownicą jest skrzynka z bezpiecznikami

, a jeszcze niżej i tu cytat: musisz uklęknąć jak przed kobietą i zajrzeć jej pod spódnicę

Strona 2 z 9

Otwierasz klapkę i widzisz coś takiego:

Wyciągnij żółtą wtyczkę - prawdopodobnie będzie przypalona:

Strona 3 z 9

Do ogrzewania tylnej szyby wychodzi z niej biały kabelek (u mnie tak przyrajało, że zabrązowił się

Wywlecz cały kabelek spod skrzyneczki (będzie łatwiej rozebrać wtyczkę):

Rozbierasz ją (po bokach są zatrzaski które trzeba wcisnąć) jeżeli wtyczka zjarała się to stopił się

plastik i będzie ciężko szło trzeba pomóc sobie cienkim nożykiem (np. do tapet),

Strona 4 z 9

U mnie biała wtyczka wyciągnięta z żółtej rozleciała się tak:

Następnie wyciągamy przewód, oczyszczamy go, w żółtej wtyczce w miejscu przypalenia

wycinamy (wywiercamy) większy otwór przeciągamy przewód przez wtyczkę i wpinamy go na

swoje miejsce a następnie resztę wtyczki.

Jeżeli nie masz przypalonej wtyczki ani w bagażniku ani pod kierownicą musisz szukać przerwy w

przewodzie dochodzącym do szyby (wystarczy żaróweczka 12V np. z reflektora i dwa druciki-

jeżeli świeci przytknięta do przewodów przy szybie tzn. przerwaniu obwód drukowany szuby -

jeżeli nie - przerwany przewód doprowadzający.

UFF! to chyba wszystko miało być dokładnie i wyczerpująco tylko kogo to ma wyczerpać!

Strona 5 z 9